Π—Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ подвСски Π½Π° Renault Logan ΠΏΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ³ΠΎ поколСния (2004–2012 Π³Π³.) β€” популярноС Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ срСди Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π², стрСмящихся ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ΄Π°Ρ‚ΡŒ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŽ спортивный Π²ΠΈΠ΄. Однако Π½Π΅ всС Π·Π½Π°ΡŽΡ‚, Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π½Π΅ΠΏΡ€Π°Π²ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ привСсти ΠΊ ускорСнному износу Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ, ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ Π΄Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ°ΠΌ с Π±Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ. Π’ этой ΡΡ‚Π°Ρ‚ΡŒΠ΅ Ρ€Π°Π·Π±Π΅Ρ€Ρ‘ΠΌ, ΠΊΠ°ΠΊΠΈΠ΅ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚Ρ‹ заниТСния ΡΡƒΡ‰Π΅ΡΡ‚Π²ΡƒΡŽΡ‚, ΠΊΠ°ΠΊ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠ΅ ΠΈ Π½Π° Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠ±Ρ€Π°Ρ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Π²Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ установкС.

ΠŸΠ΅Ρ€Π²ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΠΎΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π›ΠΎΠ³Π°Π½Π° построСно Π½Π° ΠΏΠ»Π°Ρ‚Ρ„ΠΎΡ€ΠΌΠ΅ B0, которая ΠΈΠ·Π½Π°Ρ‡Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎ рассчитана Π½Π° высокий Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт ΠΈ ΠΌΡΠ³ΠΊΡƒΡŽ подвСску. Π—Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ мСняСт Π³Π΅ΠΎΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ΠΈΡŽ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ, поэтому Π²Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π½Π΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ эстСтику, Π½ΠΎ ΠΈ тСхничСскиС Π½ΡŽΠ°Π½ΡΡ‹: ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π°-схоТдСния, Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈ сайлСнтблоки. ΠœΡ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ°Π½Π°Π»ΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π»ΠΈ ΠΎΡ‚Π·Ρ‹Π²Ρ‹ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π², тСхничСскиС Π΄Π°Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΈ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Ρ†ΠΈΠΈ мастСров, Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΡΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ максимально ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΠ΅ руководство.

Π—Π°Ρ‡Π΅ΠΌ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Renault Logan 1: ΠΏΠ»ΡŽΡΡ‹ ΠΈ минусы

Основная ΠΏΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° заниТСния β€” ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ внСшнСго Π²ΠΈΠ΄Π°. ΠΠ²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ становится Π²ΠΈΠ·ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ΅ ΠΈ агрСссивнСС, особСнно Ссли Π΄ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚ΡŒ Π΅Π³ΠΎ Π»ΠΈΡ‚Ρ‹ΠΌΠΈ дисками большого Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€Π°. Но Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈ практичСскиС прСимущСства:

  • πŸ”Ή Π›ΡƒΡ‡ΡˆΠ°Ρ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ: сниТСниС Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π° тяТСсти ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΠΊΡ€Π΅Π½Ρ‹ Π² ΠΏΠΎΠ²ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ….
  • πŸ”Ή УмСньшСниС сопротивлСния Π²ΠΎΠ·Π΄ΡƒΡ…Π°: Π½Π° высоких скоростях это Π΄Π°Ρ‘Ρ‚ нСбольшой Π²Ρ‹ΠΈΠ³Ρ€Ρ‹Ρˆ Π² Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠΉ экономичности.
  • πŸ”Ή Π‘ΠΎΠ»Π΅Π΅ чёткая рСакция Π½Π° Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ: сокращаСтся Π·Π°Π΄Π΅Ρ€ΠΆΠΊΠ° ΠΏΡ€ΠΈ ΠΌΠ°Π½Ρ‘Π²Ρ€Π°Ρ….

Однако Ρƒ заниТСния Π΅ΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΡΠ΅Ρ€ΡŒΡ‘Π·Π½Ρ‹Π΅ нСдостатки, ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Π΅ часто ΠΈΠ³Π½ΠΎΡ€ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚:

  • ⚠️ Π£Ρ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°: ТёсткиС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°ΡŽΡ‚ всС нСровности Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΈ Π² салон.
  • ⚠️ Риск поврСТдСния Π΄Π½ΠΈΡ‰Π°: Π½Π° российских Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… это особСнно Π°ΠΊΡ‚ΡƒΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ.
  • ⚠️ УскорСнный износ подвСски: ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅, сайлСнтблоки ΠΈ ступичныС подшипники выходят ΠΈΠ· строя быстрСС.
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: Π—Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Ρ‡Π΅ΠΌ Π½Π° 40–50 ΠΌΠΌ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… тяг. Π‘Π΅Π· этого Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ гСомСтрия, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ износу шин ΠΈ ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ курсовой устойчивости.
πŸ“Š Какая Ρ†Π΅Π»ΡŒ вашСго заниТСния?
  • Π£Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠΈΡ‚ΡŒ внСшний Π²ΠΈΠ΄
  • ΠŸΠΎΠ²Ρ‹ΡΠΈΡ‚ΡŒ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ
  • ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΊΠ° ΠΊ автоспорту
  • Π”Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠ΅

Π’ΠΈΠ΄Ρ‹ заниТСния: Ρ‡Ρ‚ΠΎ Π²Ρ‹Π±Ρ€Π°Ρ‚ΡŒ для Π›ΠΎΠ³Π°Π½Π° 1

БущСствуСт Ρ‚Ρ€ΠΈ основных способа заниТСния, ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ· ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€Ρ‹Ρ… ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ свои особСнности:

  1. Π£ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ β€” самый Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚. ΠŸΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для ΡƒΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ заниТСния (20–40 ΠΌΠΌ), Π½ΠΎ Π½Π΅ мСняСт ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ подвСски. Риск "просадки" Ρ‡Π΅Ρ€Π΅Π· 10–20 тыс. ΠΊΠΌ.
  2. Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ + ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ β€” ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ для баланса ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π° ΠΈ управляСмости. ΠšΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ‹ ΠΎΡ‚ KYB, Bilstein ΠΈΠ»ΠΈ H&R Π³Π°Ρ€Π°Π½Ρ‚ΠΈΡ€ΡƒΡŽΡ‚ ΡΡ‚Π°Π±ΠΈΠ»ΡŒΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ.
  3. ПнСвмоподвСска β€” Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³ΠΎΠ΅, Π½ΠΎ ΡƒΠ½ΠΈΠ²Π΅Ρ€ΡΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Ρ€Π΅ΡˆΠ΅Π½ΠΈΠ΅. ΠŸΠΎΠ·Π²ΠΎΠ»ΡΠ΅Ρ‚ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ клирСнс "Π½Π° Π»Π΅Ρ‚Ρƒ", Π½ΠΎ Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΎΡ„Π΅ΡΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΉ установки ΠΈ обслуТивания.

Для Renault Logan 1 Π½Π°ΠΈΠ±ΠΎΠ»Π΅Π΅ популярны ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Ρ‹ заниТСния ΠΎΡ‚ Eibach Pro-Kit (ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° 30 ΠΌΠΌ) ΠΈ H&R (Π΄ΠΎ 50 ΠΌΠΌ). Π’Π°ΠΆΠ½ΠΎ ΡƒΡ‡ΠΈΡ‚Ρ‹Π²Π°Ρ‚ΡŒ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 40 ΠΌΠΌ потрСбуСтся Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Π° стандартных Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ β€” ΠΈΠ½Π°Ρ‡Π΅ ΠΎΠ½ΠΈ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‚ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ "внатяг", Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚ ΠΊ ΠΈΡ… быстрому Π²Ρ‹Ρ…ΠΎΠ΄Ρƒ ΠΈΠ· строя.

Π’ΠΈΠΏ заниТСния Π‘Ρ‚ΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ (Ρ€ΡƒΠ±.) Π‘Π»ΠΎΠΆΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ установки Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ клирСнс
Π£ΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ 8 000–15 000 Низкая (ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΡΠ΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ самому) 20–40 ΠΌΠΌ
Π‘ΠΏΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ²Π½Ρ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ (ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ + Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹) 30 000–60 000 БрСдняя (Π½ΡƒΠΆΠ΅Π½ ΠΎΠΏΡ‹Ρ‚ ΠΈΠ»ΠΈ БВО) 30–60 ΠΌΠΌ
ПнСвмоподвСска 100 000–250 000 Высокая (Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ спСциалистов) Π Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ (ΠΎΡ‚ 0 Π΄ΠΎ стандартного)

ΠšΡ€ΠΈΡ‚ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ошибка: использованиС "проставок" для заниТСния вмСсто ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡ†Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ΠΎΠ². Π­Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ дисбалансу Тёсткости ΠΈ ускорСнному Ρ€Π°Π·Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ².

Пошаговая инструкция: ΠΊΠ°ΠΊ Π·Π°Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ подвСску своими Ρ€ΡƒΠΊΠ°ΠΌΠΈ

Если Π²Ρ‹ Ρ€Π΅ΡˆΠΈΠ»ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Π›ΠΎΠ³Π°Π½ 1 ΡΠ°ΠΌΠΎΡΡ‚ΠΎΡΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ, слСдуйтС этому Π°Π»Π³ΠΎΡ€ΠΈΡ‚ΠΌΡƒ. Π Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ рСкомСндуСтся ΠΏΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ΡŒ Π½Π° ΠΏΠΎΠ΄ΡŠΡ‘ΠΌΠ½ΠΈΠΊΠ΅ ΠΈΠ»ΠΈ смотровой ямС с ΠΏΠΎΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ.

Π‘Π½ΡΡ‚ΡŒ колёса ΠΈ ΠΎΡΠ»Π°Π±ΠΈΡ‚ΡŒ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²

ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΠΈΡ‚ΡŒ состояниС сайлСнтблоков ΠΈ ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΠΏΠΎΡ€

ΠŸΠΎΠ΄Π³ΠΎΡ‚ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹/Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΈ инструмСнт (динамомСтричСский ΠΊΠ»ΡŽΡ‡, стяТки для ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½)

ΠžΡ‡ΠΈΡΡ‚ΠΈΡ‚ΡŒ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ соСдинСния ΠΎΡ‚ Ρ€ΠΆΠ°Π²Ρ‡ΠΈΠ½Ρ‹ (WD-40 ΠΈΠ»ΠΈ Π°Π½Π°Π»ΠΎΠ³ΠΈ)-->

1. Π”Π΅ΠΌΠΎΠ½Ρ‚Π°ΠΆ старой подвСски

Π‘Π½Π°Ρ‡Π°Π»Π° снимитС колёса ΠΈ отсоСдинитС стабилизатор ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠΉ устойчивости (Ссли ΠΎΠ½ ΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π΅Ρ‚). Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ:

  1. ΠžΡΠ»Π°Π±ΡŒΡ‚Π΅ Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ крСплСния Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° ΠΊ ΠΊΡƒΠ»Π°ΠΊΡƒ (ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΡƒ Π½Π° 18).
  2. ΠžΡ‚ΠΊΡ€ΡƒΡ‚ΠΈΡ‚Π΅ Π²Π΅Ρ€Ρ…Π½Π΅Π΅ ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Π° Π² Π°Ρ€ΠΊΠ΅ (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° 13 ΠΈΠ»ΠΈ 15).
  3. Π‘Π½ΠΈΠΌΠΈΡ‚Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ вмСстС с ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ΠΎΠΉ, ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΡ стяТки.

2. Установка Π½ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ ΠΈ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²

ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄ сборкой ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅:

  • πŸ”§ БостояниС ΠΎΠΏΠΎΡ€Π½Ρ‹Ρ… подшипников (ΠΏΡ€ΠΈ износС Π·Π°ΠΌΠ΅Π½ΠΈΡ‚Π΅).
  • πŸ”§ Π¦Π΅Π»ΠΎΡΡ‚Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ².
  • πŸ”§ НаличиС проставок (Ссли ΠΎΠ½ΠΈ Π±Ρ‹Π»ΠΈ Π² старом ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚Π΅).

УстановитС Π½ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ Π½Π° Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹, соблюдая ΠΎΡ€ΠΈΠ΅Π½Ρ‚Π°Ρ†ΠΈΡŽ (ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ Π½ΠΈΠΆΠ½ΠΈΠΉ Π²ΠΈΡ‚ΠΎΠΊ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ ΠΈΠΌΠ΅Π΅Ρ‚ мСньший Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€). Π—Π°ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠΈΡ‚Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ Π² Π°Ρ€ΠΊΠ΅, Π½ΠΎ Π½Π΅ затягивайтС Π³Π°ΠΉΠΊΠΈ Π΄ΠΎ ΠΊΠΎΠ½Ρ†Π° β€” это дСлаСтся послС Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎ, ΠΊΠ°ΠΊ машина Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΎΠΏΡƒΡ‰Π΅Π½Π° Π½Π° колёса.

3. Π‘Π±ΠΎΡ€ΠΊΠ° ΠΈ Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ°

ПослС установки:

  1. ЗатянитС всС крСплСния с усилиСм 80–100 Н·м (для Π³Π°Π΅ΠΊ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ²).
  2. УстановитС колёса ΠΈ опуститС Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒ.
  3. ΠŸΡ€ΠΎΠΊΠ°Ρ‡Π°ΠΉΡ‚Π΅ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹, Π½Π°ΠΆΠ°Π² Π½Π° ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹ΠΉ ΡƒΠ³ΠΎΠ» ΠΊΡƒΠ·ΠΎΠ²Π° 3–5 Ρ€Π°Π·.
⚠️ Π’Π½ΠΈΠΌΠ°Π½ΠΈΠ΅: ПослС заниТСния ΠΎΠ±ΡΠ·Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ сдСлайтС Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»-схоТдСниС. Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° 30 ΠΌΠΌ ΡƒΠ³Π»Ρ‹ установки колёс ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½ΡΡŽΡ‚ΡΡ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ износу шин.
πŸ’‘

Если послС заниТСния появился стук Π² подвСскС, ΠΏΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅ затяТку всСх Π±ΠΎΠ»Ρ‚ΠΎΠ² ΠΈ состояниС сайлСнтблоков. Часто ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΠ° кроСтся Π² ослаблСнных крСплСниях стабилизатора.

КакиС Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»ΠΈ подвСски ΡΡ‚Ρ€Π°Π΄Π°ΡŽΡ‚ послС заниТСния

Π—Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΡƒ Π½Π° всС элСмСнты Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠ²ΠΎΠΉ части. ОсобСнно уязвимы:

  • πŸ”§ Π¨Π°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹: ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° 50+ ΠΌΠΌ ΠΎΠ½ΠΈ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°ΡŽΡ‚ ΠΏΠΎΠ΄ нСрасчётными ΡƒΠ³Π»Π°ΠΌΠΈ, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ускоряСт износ.
  • πŸ”§ Π‘Π°ΠΉΠ»Π΅Π½Ρ‚Π±Π»ΠΎΠΊΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ²: ΠΏΠΎΠ²Ρ‹ΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹Π΅ Π½Π°Π³Ρ€ΡƒΠ·ΠΊΠΈ приводят ΠΊ ΠΈΡ… Ρ€Π°ΡΡ‚Ρ€Π΅ΡΠΊΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΡŽ.
  • πŸ”§ Π‘Ρ‚ΡƒΠΏΠΈΡ‡Π½Ρ‹Π΅ подшипники: ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½Ρ‹ΠΉ клирСнс ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΠ²Π°Π΅Ρ‚ риск попадания грязи ΠΈ Π²ΠΎΠ΄Ρ‹.
  • πŸ”§ ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½Ρ‹Π΅ Π²Π°Π»Ρ‹ (Π¨Π Π£Π‘Ρ‹): ΠΈΠ·ΠΌΠ΅Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ ΡƒΠ³Π»ΠΎΠ² ΠΌΠΎΠΆΠ΅Ρ‚ Π²Ρ‹Π·Π²Π°Ρ‚ΡŒ Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ.

Π‘Ρ€ΠΎΠΊ слуТбы этих Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ сокращаСтся Π½Π° 30–50%. НапримСр, Ссли стандартныС ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ слуТат 80–100 тыс. ΠΊΠΌ, Ρ‚ΠΎ послС заниТСния Π½Π° 50 ΠΌΠΌ ΠΈΡ… рСсурс ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚ΡΡ Π΄ΠΎ 40–60 тыс. ΠΊΠΌ. РСшСниС β€” установка усилСнных Π΄Π΅Ρ‚Π°Π»Π΅ΠΉ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, ΡˆΠ°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Ρ… ΠΎΡ‚ TRW ΠΈΠ»ΠΈ Febi).

Π§Ρ‚ΠΎ Π΄Π΅Π»Π°Ρ‚ΡŒ, Ссли послС заниТСния ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ "Π²Π΅Π΄Ρ‘Ρ‚" Π² сторону?

ΠŸΡ€ΠΈΡ‡ΠΈΠ½Π° ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½ΠΎ кроСтся Π² Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Ρ€Π°Π·Π²Π°Π»Π°-схоТдСния ΠΈΠ»ΠΈ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ просадкС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½. ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡŒΡ‚Π΅:

1. Π”Π°Π²Π»Π΅Π½ΠΈΠ΅ Π² ΡˆΠΈΠ½Π°Ρ… (Π΄ΠΎΠ»ΠΆΠ½ΠΎ Π±Ρ‹Ρ‚ΡŒ ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Π°ΠΊΠΎΠ²Ρ‹ΠΌ).

2. БостояниС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½ (Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ½Π° разная ΠΆΡ‘ΡΡ‚ΠΊΠΎΡΡ‚ΡŒ).

3. Π£Π³Π»Ρ‹ установки колёс (трСбуСтся повторная Ρ€Π΅Π³ΡƒΠ»ΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΊΠ° Π½Π° стСндС).

Какой клирСнс ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»Π΅Π½ для Renault Logan 1

Π’Ρ‹Π±ΠΎΡ€ стСпСни заниТСния зависит ΠΎΡ‚ Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ:

  • πŸš— 20–30 ΠΌΠΌ: минимальноС ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ для ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡ внСшнСго Π²ΠΈΠ΄Π° Π±Π΅Π· ΠΏΠΎΡ‚Π΅Ρ€ΠΈ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚Π°. ΠŸΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для Π΅ΠΆΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠΉ эксплуатации.
  • 🏁 40–50 ΠΌΠΌ: спортивный Π²Π°Ρ€ΠΈΠ°Π½Ρ‚, Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² ΠΈ рСгулярного контроля подвСски.
  • ⚠️ 60+ ΠΌΠΌ: ΡΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅, ΠΏΡ€ΠΈΠ³ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ΅ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для ΠΏΠΎΠΊΠ°Ρ‚ΡƒΡˆΠ΅ΠΊ ΠΈΠ»ΠΈ Ρ‚Ρ€Π΅ΠΊΠ°. На ΠΎΠ±Ρ‹Ρ‡Π½Ρ‹Ρ… Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠ³Π°Ρ… Π½Π΅ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ½Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΎΠ±Π»Π΅ΠΌΡ‹.

Для Π±ΠΎΠ»ΡŒΡˆΠΈΠ½ΡΡ‚Π²Π° Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π΅Π² Π›ΠΎΠ³Π°Π½Π° 1 ΠΎΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ Π±ΡƒΠ΄Π΅Ρ‚ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π° 30–40 ΠΌΠΌ. Π­Ρ‚ΠΎ позволяСт:

  • Π‘ΠΎΡ…Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈΠ΅ΠΌΠ»Π΅ΠΌΡ‹ΠΉ ΠΊΠΎΠΌΡ„ΠΎΡ€Ρ‚.
  • Π˜Π·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ частых ΡƒΠ΄Π°Ρ€ΠΎΠ² ΠΏΠΎ Π΄Π½ΠΈΡ‰Ρƒ.
  • ΠœΠΈΠ½ΠΈΠΌΠΈΠ·ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Ρ‚ΡŒ износ подвСски.

ΠŸΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€: ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ»Π΅ΠΊΡ‚ Eibach Pro-Kit Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ°Π΅Ρ‚ Π›ΠΎΠ³Π°Π½ Π½Π° 30 ΠΌΠΌ, сохраняя Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ΡΠΊΡƒΡŽ ΠΏΠ»Π°Π²Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ…ΠΎΠ΄Π°. А Π²ΠΎΡ‚ H&R Sport (50 ΠΌΠΌ) Π΄Π΅Π»Π°Π΅Ρ‚ ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Тёсткой, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΎΠΏΡ€Π°Π²Π΄Π°Π½ΠΎ Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ для спортивного воТдСния.

πŸ’‘

Π—Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ 50 ΠΌΠΌ Π½Π° Renault Logan 1 Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² подвСски ΠΈ Ρ€ΡƒΠ»Π΅Π²Ρ‹Ρ… тяг. Π‘Π΅Π· этого Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ΡΡ гСомСтрия, Ρ‡Ρ‚ΠΎ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ Π½Π΅Ρ€Π°Π²Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π½ΠΎΠΌΡƒ износу шин ΠΈ ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ΅Π½ΠΈΡŽ управляСмости.

ΠžΠ±ΡΠ»ΡƒΠΆΠΈΠ²Π°Π½ΠΈΠ΅ подвСски послС заниТСния

ЗаниТСнная подвСска Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ частого обслуТивания. Π Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹ΠΉ Π³Ρ€Π°Ρ„ΠΈΠΊ:

Π­Π»Π΅ΠΌΠ΅Π½Ρ‚ Π‘Ρ‚Π°Π½Π΄Π°Ρ€Ρ‚Π½Ρ‹ΠΉ ΠΈΠ½Ρ‚Π΅Ρ€Π²Π°Π» (тыс. ΠΊΠΌ) ПослС заниТСния (тыс. ΠΊΠΌ)
Π Π°Π·Π²Π°Π»-схоТдСниС 20–30 10–15
Π¨Π°Ρ€ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ ΠΎΠΏΠΎΡ€Ρ‹ 80–100 40–60
Π‘Π°ΠΉΠ»Π΅Π½Ρ‚Π±Π»ΠΎΠΊΠΈ Ρ€Ρ‹Ρ‡Π°Π³ΠΎΠ² 60–80 30–50
Амортизаторы 60–100 40–70

Π”ΠΎΠΏΠΎΠ»Π½ΠΈΡ‚Π΅Π»ΡŒΠ½Ρ‹Π΅ Ρ€Π΅ΠΊΠΎΠΌΠ΅Π½Π΄Π°Ρ†ΠΈΠΈ:

  • πŸ”§ ΠŸΡ€ΠΎΠ²Π΅Ρ€ΡΠΉΡ‚Π΅ затяТку всСх ΠΊΡ€Π΅ΠΏΠ»Π΅Π½ΠΈΠΉ ΠΊΠ°ΠΆΠ΄Ρ‹Π΅ 5 тыс. ΠΊΠΌ (Π²ΠΈΠ±Ρ€Π°Ρ†ΠΈΠΈ ΠΎΡΠ»Π°Π±Π»ΡΡŽΡ‚ Ρ€Π΅Π·ΡŒΠ±ΠΎΠ²Ρ‹Π΅ соСдинСния).
  • πŸ”§ Π‘Π»Π΅Π΄ΠΈΡ‚Π΅ Π·Π° состояниСм ΠΏΡ‹Π»ΡŒΠ½ΠΈΠΊΠΎΠ² β€” ΠΎΠ½ΠΈ быстрСС ΠΈΠ·Π½Π°ΡˆΠΈΠ²Π°ΡŽΡ‚ΡΡ ΠΈΠ·-Π·Π° ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ клирСнса.
  • πŸ”§ Π˜ΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠΉΡ‚Π΅ ΠΌΠ°ΡΠ»ΠΎΡΡ‚ΠΎΠΉΠΊΡƒΡŽ смазку для сайлСнтблоков (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, LIQUI MOLY Silberfett).

Если Π²Ρ‹ эксплуатируСтС ΠΌΠ°ΡˆΠΈΠ½Ρƒ Π·ΠΈΠΌΠΎΠΉ, ΡƒΡ‡Ρ‚ΠΈΡ‚Π΅, Ρ‡Ρ‚ΠΎ заниТСнная подвСска Ρ…ΡƒΠΆΠ΅ пСрСносит снСТныС заносы ΠΈ лСдяныС нСровности. Π’ этом случаС стоит Π²Ρ€Π΅ΠΌΠ΅Π½Π½ΠΎ ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡ΠΈΡ‚ΡŒ клирСнс (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, установив Π·ΠΈΠΌΠ½ΠΈΠ΅ ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ с мСньшим Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ΠΌ).

FAQ: ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚Ρ‹ Π½Π° частыС вопросы

МоТно Π»ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ Logan 1 Ρ‚ΠΎΠ»ΡŒΠΊΠΎ спСрСди?

ВСхничСски ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ, Π½ΠΎ ΠΊΡ€Π°ΠΉΠ½Π΅ Π½Π΅ рСкомСндуСтся. НСравномСрноС Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ Π½Π°Ρ€ΡƒΡˆΠ°Π΅Ρ‚ баланс автомобиля, ΡƒΡ…ΡƒΠ΄ΡˆΠ°Π΅Ρ‚ ΡƒΠΏΡ€Π°Π²Π»ΡΠ΅ΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ ΠΊ "клСванию" носом ΠΏΡ€ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ. Если Π±ΡŽΠ΄ΠΆΠ΅Ρ‚ ΠΎΠ³Ρ€Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅Π½, Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅ Π·Π°Π½ΠΈΠ·ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΎΠ±Π΅ оси Π½Π° 20–30 ΠΌΠΌ.

КакиС ΠΏΡ€ΡƒΠΆΠΈΠ½Ρ‹ Π»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅: Eibach ΠΈΠ»ΠΈ H&R?

Зависит ΠΎΡ‚ Ρ†Π΅Π»Π΅ΠΉ:

  • Eibach Pro-Kit (30 ΠΌΠΌ) β€” мягчС, ΠΏΠΎΠ΄Ρ…ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚ для Π΅ΠΆΠ΅Π΄Π½Π΅Π²Π½ΠΎΠΉ Π΅Π·Π΄Ρ‹.
  • H&R Sport (50 ΠΌΠΌ) β€” ТёстчС, для спортивного стиля воТдСния.

Оба Π±Ρ€Π΅Π½Π΄Π° Π½Π°Π΄Ρ‘ΠΆΠ½Ρ‹, Π½ΠΎ H&R Ρ‚Ρ€Π΅Π±ΡƒΠ΅Ρ‚ Π·Π°ΠΌΠ΅Π½Ρ‹ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ² Π½Π° ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹Π΅.

НуТно Π»ΠΈ ΠΌΠ΅Π½ΡΡ‚ΡŒ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ ΠΏΡ€ΠΈ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° 30 ΠΌΠΌ?

Если стандартныС Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ Π² Ρ…ΠΎΡ€ΠΎΡˆΠ΅ΠΌ состоянии, ΠΈΡ… ΠΌΠΎΠΆΠ½ΠΎ ΠΎΡΡ‚Π°Π²ΠΈΡ‚ΡŒ, Π½ΠΎ рСсурс сократится. ΠžΠΏΡ‚ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎ ΡƒΡΡ‚Π°Π½ΠΎΠ²ΠΈΡ‚ΡŒ Π°ΠΌΠΎΡ€Ρ‚ΠΈΠ·Π°Ρ‚ΠΎΡ€Ρ‹ с ΡƒΠΊΠΎΡ€ΠΎΡ‡Π΅Π½Π½Ρ‹ΠΌ Ρ…ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ (Π½Π°ΠΏΡ€ΠΈΠΌΠ΅Ρ€, KYB Excel-G ΠΈΠ»ΠΈ Bilstein B4), Ρ‡Ρ‚ΠΎΠ±Ρ‹ ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ "внатяг".

Как Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠ΅ влияСт Π½Π° расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°?

ΠŸΡ€ΠΈ ΡƒΠΌΠ΅Ρ€Π΅Π½Π½ΠΎΠΌ Π·Π°Π½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ (20–40 ΠΌΠΌ) расход Π½Π΅ измСняСтся ΠΈΠ»ΠΈ сниТаСтся Π½Π° 0.1–0.3 Π»/100 ΠΊΠΌ Π·Π° счёт ΡƒΠ»ΡƒΡ‡ΡˆΠ΅Π½Π½ΠΎΠΉ аэродинамики. Однако ΠΏΡ€ΠΈ ΡΠΊΡΡ‚Ρ€Π΅ΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½ΠΎΠΌ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ (60+ ΠΌΠΌ) Π²ΠΎΠ·ΠΌΠΎΠΆΠ΅Π½ рост расхода ΠΈΠ·-Π·Π° ΡƒΠ²Π΅Π»ΠΈΡ‡Π΅Π½Π½ΠΎΠ³ΠΎ сопротивлСния ΠΊΠ°Ρ‡Π΅Π½ΠΈΡŽ (колёса трутся ΠΎ ΠΏΠΎΠ΄ΠΊΡ€Ρ‹Π»ΠΊΠΈ).

МоТно Π»ΠΈ Π΅Π·Π΄ΠΈΡ‚ΡŒ ΠΏΠΎ Π³Ρ€Π°Π²ΠΈΡŽ послС заниТСния?

ΠΠ΅ΠΆΠ΅Π»Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒΠ½ΠΎ. Π”Π°ΠΆΠ΅ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΏΠΎΠ½ΠΈΠΆΠ΅Π½ΠΈΠΈ Π½Π° 30 ΠΌΠΌ риск поврСТдСния Π΄Π½ΠΈΡ‰Π° ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄Π΄ΠΎΠ½Π° возрастаСт Π² 2–3 Ρ€Π°Π·Π°. Если ΠΈΠ·Π±Π΅ΠΆΠ°Ρ‚ΡŒ гравия Π½Π΅ получаСтся, ΡƒΠΌΠ΅Π½ΡŒΡˆΠΈΡ‚Π΅ ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ Π΄ΠΎ 40–50 ΠΊΠΌ/Ρ‡ ΠΈ ΠΎΠ±ΡŠΠ΅Π·ΠΆΠ°ΠΉΡ‚Π΅ ΠΊΡ€ΡƒΠΏΠ½Ρ‹Π΅ ΠΊΠ°ΠΌΠ½ΠΈ.