Логотип Renault с характерным ромбом — один из самых узнаваемых автомобильных символов в мире. Но мало кто знает, что у бренда было несколько версий эмблемы, и именно старая версия значка (1920–1990-х годов) сегодня ценится коллекционерами и владельцами ретро-авто. Почему так? Дело не только в ностальгии: оригинальные металлические эмблемы тех лет имели уникальную конструкцию, которую невозможно воспроизвести с современными технологиями.

В этой статье мы разберём три ключевых периода эволюции логотипа Renault: от первых латунных ромбов 1900-х до пластиковых значков 1980-х, расскажем, как отличить подлинник от реплики, и где сегодня можно купить оригинальные детали. А ещё — раскроем малоизвестные факты, например, почему на некоторых моделях Renault 4 и Renault 16 значок крепился на три болта, а не на два, как сейчас.

Эволюция логотипа Renault: от 1900 года до наших дней

Первый логотип Renault появился в 1900 году — это был простой монограммный знак с переплетёнными инициалами братьев Рено (Louis, Marcel и Fernand). Но уже через 6 лет, в 1906-м, компания представила ромбовидную эмблему, которая стала визитной карточкой бренда. Интересно, что изначально ромб был не плоским, а объёмным — его изготавливали из латуни методом литья.

С годами дизайн упрощался:

  • 🔹 1920-е — ромб стал плоским, но сохранил металлическую основу. На некоторых моделях (например, Renault NN) его крепили на резьбовые шпильки.
  • 🔹 1950–1970-е — появилась эмалевая заливка (синяя или чёрная), а в центре ромба разместили название бренда. Значки этого периода сегодня самые востребованные у коллекционеров.
  • 🔹 1980–1990-е — переход на пластик. Эмблемы стали легче, но потеряли «премиальность». Именно эти значки чаще всего подделывают.

Период Материал Особенности крепления Модели с таким значком
1906–1920 Латунь, литьё Шпильки или заклепки Renault AG1, Renault Type CB
1920–1950 Латунь/сталь, эмаль 2–3 болта Renault Juvaquatre, Renault Primaquatre
1950–1970 Металл + эмаль Два болта, резьба M5 Renault 4CV, Renault Dauphine
1970–1990 Пластик с металлизированием Клеевая основа или защёлки Renault 5, Renault 12

📊 Какой логотип Renault вам нравится больше?
  • Классический ромб 1920-х
  • Эмалевый значок 1960-х
  • Пластиковый логотип 1980-х
  • Современный 3D-ромб

Как отличить оригинальный старый значок Renault от подделки

Рынок ретро-деталей наводнён репликами, и эмблемы Renault — не исключение. Подделки часто выдают за оригиналы 1960–1980-х, но есть 5 ключевых признаков, по которым можно распознать фальшивку:

  • 🔍 Материал: оригиналы до 1970-х сделаны из латуни или стали с эмалевой заливкой. Подделки обычно алюминиевые или полностью пластиковые.
  • 🔍 Крепление: на задней стороне оригинала должны быть метки производителя (например, Saviem или Chausson). У реплик их нет.
  • 🔍 Цвет эмали: на старых значках синий цвет имеет глубину и неровности (из-за ручной заливки). У подделок он ровный и слишком яркий.
  • 🔍 Вес: оригинальный металлический значок весит 20–30 грамм, пластиковая копия — в 2–3 раза меньше.
  • 🔍 Шрифт: на эмблемах 1950–1970-х надпись RENAULT имеет засечки. Современные реплики часто используют гладкий шрифт.

⚠️ Внимание: особо «продвинутые» мошенники подделывают даже патину на металле. Чтобы проверить, потрите заднюю сторону значка салфеткой, смоченной в уксусе. На подделке «старина» смоется, на оригинале — нет.

Где чаще всего продают подделки?

На eBay и AliExpress под видом "оригинальных значков 1960-х" часто продают реплики из Китая. Также остерегайтесь продавцов, которые не могут предоставить фото крепления или внутренней стороны эмблемы.

Где купить оригинальный старый значок Renault

Если вы восстанавливаете ретро-авто или просто хотите украсить гараж аутентичной деталью, вот 4 проверенных места, где можно найти оригинальные эмблемы:

  1. Аукционы классических авто (например, Artcurial или Bonhams). Здесь часто продают значки вместе с лотом запчастей. Цена: от 50 до 300 евро в зависимости от редкости.
  2. Специализированные форумы:
  • Блошиные рынки во Франции. В городах Билланкур (где находился завод Renault) и Ле-Ман до сих пор можно найти детали со складов.
  • Частные коллекционеры. Например, в группе Facebook "Renault Classic Enthusiasts" часто продают редкие эмблемы.

    • ⚠️ Внимание: при покупке на Avito или Юле требуйте фото паспорта детали (если продавец утверждает, что значок снят с конкретной модели). Часто под видом «оригинала с Renault 16» продают значки от Renault 4, которые визуально похожи, но имеют другое крепление.

    ☑️ Что проверить перед покупкой

    Выполнено: 0 / 5

    Самые редкие и дорогие эмблемы Renault

    Некоторые значки Renault стоят как подержанный автомобиль. Вот TOP-3 самых ценных:

    1. Эмблема Renault Type AG1 (1906 год) — первый ромбовидный логотип из латуни. Последний проданный экземпляр ушёл за 8 500 евро на аукционе Osenat в 2021 году.
    2. Значок Renault 4CV (1947–1961) с синей эмалью. Оригиналы с заводской маркировкой Usine de Billancourt оцениваются в 1 200–1 800 евро.
    3. Эмблема Renault Alpine A110 (1960-е) — уникальна тем, что ромб был выпуклым и имел голубой градиент. Цена: 2 000–3 500 евро.

    💡

    Если вы нашли редкий значок, но не уверены в его подлинности, отправьте фото экспертам из Федерации французских коллекционеров авто. Они бесплатно проведут визуальную экспертизу.

    Как правильно снять и установить старый значок Renault

    Если вы купили оригинальную эмблему, важно правильно её закрепить, чтобы не повредить. Инструкция зависит от типа крепления:

    Для значков на болтах (модели до 1980-х):

    1. Снимите старую эмблему, открутив болты ключом на 5 или 6 мм (в зависимости от модели).
    2. Очистите посадочное место от ржавчины и старого герметика.
    3. Установите новый значок, используя медные шайбы (они предотвратят коррозию).
    4. Затягивайте болты крест-накрест, чтобы избежать перекоса.

    Для значков на клеевой основе (1980–1990-е):

    • 🔧 Нагрейте старый значок феном (температура 60–70°C) — это поможет отделить его без повреждений.
    • 🔧 Обработайте поверхность обезжиривателем (например, White Spirit).
    • 🔧 Используйте двухсторонний скотч 3M или клей Loctite для фиксации.

    ⚠️ Внимание: на моделях Renault 16 и Renault 20 значок крепился на три болта (а не на два, как обычно). Если вы установите его на два, эмблема будет «гулять» при вибрации.

    💡

    Никогда не используйте суперклей для крепления металлических эмблем — он со временем кристаллизуется и может повредить лакокрасочное покрытие капота.

    Интересные факты о старом логотипе Renault

    Мало кто знает, что:

    • 💡 В 1940–1945 годах на оккупированных территориях Франции эмблемы Renault красили в чёрный цвет, чтобы скрыть бренд от немецких властей.
    • 💡 На Renault 4 (1961–1992) значок крепился на резиновых втулках, чтобы гасить вибрации. Сегодня эти втулки — отдельный предмет коллекционирования.
    • 💡 В 1972 году дизайнер Victor Vasarely (основатель оп-арта) предложил Renault радикально изменить логотип, но руководство отклонило идею.
    • 💡 На экспортных моделях для США (например, Renault Alliance) ромб делали меньше, чтобы он не ассоциировался с коммунистической символикой.

    Почему на некоторых Renault 5 значок был пластиковым уже в 1970-е?

    Дело в экономии: после нефтяного кризиса 1973 года Renault начал заменять металлические детали на пластиковые, чтобы снизить себестоимость. Первыми «пострадали» эмблемы на бюджетных моделях.

    FAQ: Частые вопросы о старых эмблемах Renault

    Можно ли восстановить потёртую эмаль на старом значке?

    Да, но только у профессионалов. Мастера используют метод порошковой покраски с последующей полировкой. Самостоятельно восстановить эмаль почти невозможно — современные краски не дают такого же глубинного цвета. Стоимость реставрации: 150–400 евро в зависимости от сложности.

    Чем отличаются значки Renault для европейского и американского рынков?

    Основные отличия:

    • 📏 Размер: на американских моделях ромб на 10–15% меньше.
    • 🎨 Цвет: для США часто использовали более тусклую синюю эмаль.
    • 🔧 Крепление: на Renault Le Car (американская версия Renault 5) значок крепился на защёлках, а не на болтах.

    Где можно заказать точную реплику, если оригинал слишком дорогой?

    Качественные реплики делают:

    • 🏆 Retro Emblemes (Франция) — специализируются на латунных копиях.
    • 🏆 Classic Car Badges (Великобритания) — предлагают эмалевые значки с правильным шрифтом.

    ⚠️ Избегайте дешёвых реплик с AliExpress — у них часто неправильные пропорции ромба.

    Почему на некоторых старых Renault значка нет вообще?

    В 1940–1944 годах завод Renault был национализирован нацистами, и эмблемы на машинах не ставили (или закрашивали). Также значки часто снимали владельцы в 1990-е, когда ретро-авто вывозили на продажу в Африку — там эмблемы крали для перепродажи.

    Какой самый простой способ проверить подлинность значка по фото?

    Посмотрите на тень от ромба:

    • 🔦 У оригинала тень неровная из-за объёмной формы.
    • 🔦 У подделки тень ровная, так как ромб плоский.

    Также проверьте отражение света на эмали — у оригинала оно матовое, у реплики — глянцевое.