Владельцы Renault Symbol (особенно первого и второго поколения) часто сталкиваются с проблемой поиска салонного фильтра. В отличие от многих современных автомобилей, где фильтр расположен в очевидном месте, в Симболе его расположение может вызвать вопросы даже у опытных автовладельцев. Эта деталь отвечает за очистку воздуха, поступающего в салон, и ее своевременная замена напрямую влияет на здоровье водителя и пассажиров.

В этой статье вы найдете точные координаты расположения фильтра для разных годов выпуска Рено Симбол, подробную инструкцию по замене с фотографиями ключевых этапов, а также советы по выбору оригинальных и аналоговых фильтров. Мы также разберем признаки засорения, которые нельзя игнорировать, и typичные ошибки при самостоятельной замене.

Где находится салонный фильтр в Renault Symbol 1-го и 2-го поколения

Расположение салонного фильтра в Рено Симбол зависит от года выпуска и модификации автомобиля. В большинстве случаев производитель разместил его под панелью приборов со стороны пассажира, но доступ к нему может отличаться:

  • 🔧 Symbol 1 (1999–2008): фильтр расположен за бардачком, доступ открывается после снятия перчаточного ящика и отсоединения креплений.
  • 🔧 Symbol 2 (2008–2012): фильтр смещен ближе к центральной консоли, под декоративной накладкой возле ног переднего пассажира.
  • 🔧 Рестайлинговые версии (2010–2014): возможны незначительные изменения в креплении крышки, но само расположение остается прежним.

Важно отметить, что на некоторых модификациях (например, с кондиционером) фильтр может быть двухслойным или иметь дополнительный угольный слой. Это влияет на его размеры и способ установки. Если вы не уверены в точном месте, обратите внимание на пластиковую крышку с защелками — она обычно маркирована стрелкой или надписью FILTER.

📊 Какой у вас Renault Symbol?
  • Первое поколение (1999–2008)
  • Второе поколение (2008–2012)
  • Рестайлинг (2010–2014)
  • Не знаю года выпуска

Пошаговая инструкция: как добраться до салонного фильтра

Чтобы заменить фильтр самостоятельно, вам понадобятся: отвертка с плоским жалом (или пластиковый съемник), фонарик и новый фильтр. Весь процесс занимает не более 15 минут, если знать последовательность действий.

Для Symbol 1 (1999–2008):

  1. Откройте бардачок и выньте все содержимое.
  2. Нажмите на боковые фиксаторы бардачка (они расположены по бокам ближе к салону) и опустите его вниз.
  3. За бардачком вы увидите пластиковую крышку с двумя защелками — аккуратно отожмите их отверткой.
  4. Вытяните старый фильтр, очистите посадочное место от пыли и мусора.

Для Symbol 2 (2008–2014):

  1. Снимите декоративную накладку под ногами пассажира (она крепится на 3 клипсах).
  2. Под накладкой находится прямоугольная крышка фильтра — сдвиньте ее влево, чтобы освободить фиксаторы.
  3. Извлеките фильтр, обращая внимание на направление стрелки (она указывает поток воздуха).

Сравните размеры нового и старого фильтра|Проверьте целостность уплотнителя крышки|Убедитесь, что стрелка на фильтре направлена вниз (к полу)|Очистите дренажное отверстие под фильтром от листвы-->

Если фильтр прикипел к корпусу или размок от влаги, не пытайтесь его вырвать — это может повредить пластиковые направляющие. В таких случаях рекомендуется использовать силиконовую смазку для облегчения извлечения.

Признаки засорения салонного фильтра: когда пора менять

Производитель рекомендует замену салонного фильтра каждые 15 000 км или раз в год, но в реальных условиях (особенно в городах с высокой запыленностью) этот интервал сокращается до 8–10 тысяч км. Определить засорение можно по следующим симптомам:

  • 🌬️ Слабый поток воздуха из дефлекторов даже на максимальной скорости вентилятора.
  • 🤧 Постоянный запах сырости или плесени в салоне, особенно при включении обдува.
  • 🚗 Запотевание стекол без видимых причин (даже в сухую погоду).
  • 🦠 Увеличение количества пыли на приборной панели despite регулярной уборке.
  • 🔊 Свист или шум при работе вентилятора на высоких оборотах.

Особенно опасен грибковый налет на старом фильтре — он может вызвать аллергические реакции и проблемы с дыханием. Если при осмотре вы обнаружили черные пятна или слизь, необходима срочная замена и обработка системы кондиционирования антибактериальным составом (например, Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger).

Что будет если ездить с засоренным фильтром?

Помимо дискомфорта, длительная эксплуатация с грязным фильтром приводит к:

- Перегрузке вентилятора отопителя (риск выхода из строя).

- Попаданию пыли и спор грибка в легкие водителя и пассажиров.

- Ухудшению работы кондиционера из-за забитого испарителя.

- Коррозии воздуховодов из-за повышенной влажности.

Какой салонный фильтр выбрать для Renault Symbol: оригинал vs аналоги

При выборе фильтра важно учитывать не только совместимость, но и тип фильтрующего материала. Для Рено Симбол подходят следующие варианты:

Тип фильтра Артикул (оригинал/аналог) Особенности Средняя цена, ₽
Обычный (пылевой) 7701062227 (оригинал)
FRAM CF9697 (аналог)		 Задерживает пыль, пыльцу, сажу. Не защищает от газов и запахов. 400–800
Угольный 7701059662 (оригинал)
MANN CU22003 (аналог)		 Поглощает вредные газы (NOx, SO₂), нейтрализует запахи. Срок службы меньше, чем у обычного. 900–1500
Угольный с антибактериальной пропиткой TSN 9.7.839 (аналог) Дополнительно подавляет рост бактерий и грибков. Рекомендуется для аллергиков. 1200–1800
HEPA-фильтр KNECHT/MAHLE LAK53 Высокая степень фильтрации (до 99.9% частиц размером 0.3 мкм). Подходит для мегаполисов. 1800–2500

При покупке аналога обязательно сверяйте размеры:

  • Длина: 200–210 мм
  • Высота: 190–195 мм
  • Толщина: 20–25 мм

Совет: если вы часто ездите по пыльным дорогам или живете в промышленном районе, отдайте предпочтение угольным фильтрам с высокой плотностью. Они дороже, но окупаются за счет лучшей защиты здоровья.

💡

Перед покупкой проверьте фильтр на свет: качественный угольный фильтр не должен просвечиваться. Если через него виден свет — это подделка с минимальным содержанием активированного угля.

Типичные ошибки при замене салонного фильтра в Рено Симбол

Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки, которые ведут к некорректной работе системы вентиляции или преждевременному износу нового фильтра. Вот самые распространенные из них:

  • ❌ Неправильная ориентация фильтра. Стрелка на корпусе должна указывать вниз (по направлению потока воздуха). Если поставить фильтр "задом наперед", он будет забиваться в 2–3 раза быстрее.
  • ❌ Игнорирование уплотнителя. Поврежденная резиновая прокладка на крышке приводит к подсосу нефильтрованного воздуха мимо фильтра.
  • ❌ Забывают очистить дренаж. Под фильтром расположено отверстие для слива конденсата — если оно забито, в салоне появится запах сырости.
  • ❌ Использование бывших в употреблении фильтров. Некоторые пытаются "продлить жизнь" фильтру, продув его компрессором. Это бесполезно: микрочастицы все равно остаются в волокнах.
⚠️ Внимание: Если после замены фильтра в салоне появился свист при работе печки, скорее всего, фильтр установлен криво или не до конца закрыта крышка. Это может привести к попаданию холодного воздуха в салон зимой.

Еще одна распространенная проблема — перепутывание фильтров для версий с кондиционером и без него. Фильтр для авто с кондиционером имеет дополнительный угольный слой и немного больший размер. Установка "не того" фильтра приведет к тому, что он просто не встанет на место или будет болтаться.

Как продлить срок службы салонного фильтра: простые советы

Даже самый качественный фильтр прослужит дольше, если следовать нескольким правилам:

  • 🌿 Регулярно проветривайте салон после поездок, особенно в сырую погоду. Это снижает влажность и препятствует росту плесени.
  • 🚿 Используйте озонатор или антибактериальный спрей для обработки воздуховодов 1–2 раза в год (например, Sonax Klima Fresh).
  • 🔄 Чистите дренажное отверстие под фильтром раз в 3 месяца. Для этого достаточно продуть его сжатым воздухом.
  • 🚗 Паркуйтесь в тени летом. Перегрев салона ускоряет разрушение фильтрующего материала.

Если вы часто ездите по грунтовым дорогам, имеет смысл установить предфильтр (например, K&N VK-1001) на входе воздухозаборника. Он задерживает крупные частицы пыли и песка, продлевая жизнь основному фильтру.

💡

Салонный фильтр — это "легкие" вашего автомобиля. Его состояние напрямую влияет на здоровье водителя и пассажиров, особенно у аллергиков и астматиков.

FAQ: Частые вопросы о салонном фильтре Renault Symbol

Можно ли ездить без салонного фильтра?

Технически да, но это крайне не рекомендуется. Без фильтра в салон будет поступать нефильтрованный воздух с пылью, сажей, бактериями и выхлопными газами. Это опасно для здоровья и ведет к ускоренному износу вентилятора печки (из-за попадания абразивных частиц).

Какой фильтр лучше: обычный или угольный?

Выбор зависит от условий эксплуатации:

  • Обычный подойдет для чистых регионов с низкой запыленностью.
  • Угольный необходим для городов с высоким трафиком, промышленных зон или если вы часто стоите в пробках.

Угольный фильтр лучше задерживает вредные газы (например, от выхлопов), но его нужно менять чаще (каждые 10–12 тыс. км).

Что делать, если фильтр не встает на место?

Причины могут быть следующими:

  • Вы купили фильтр не того размера (сверьте артикул).
  • Фильтр установлен не той стороной (проверьте направление стрелки).
  • Деформировались направляющие в посадочном гнезде (аккуратно подогните их отверткой).
  • В посадочном месте скопился мусор (очистите его пылесосом).

Если проблема остается, попробуйте слегка сжать фильтр по бокам — иногда помогает.

Как часто нужно менять фильтр, если машина стоит в гараже?

Даже если автомобиль эксплуатируется редко, фильтр все равно нужно менять раз в 1–1.5 года. Со временем материал теряет свои свойства, а в условиях высокой влажности (например, в неотапливаемом гараже) на нем может появиться плесень.

Можно ли мыть салонный фильтр?

Нет, это бесполезно. Фильтрующий материал (бумага или синтетическое волокно) имеет микроскопические поры, которые забиваются пылью на молекулярном уровне. Промывка водой не удалит эти частицы, а только деформирует фильтр и снизит его эффективность. Единственный правильный вариант — замена на новый.