Если ваш Renault Symbol (он же Thalia в некоторых странах) внезапно перестал заводиться, а стартер крутит «вхолостую», первая мысль — проблемы с топливной системой. В 70% таких случаев виновато реле бензонасоса или сам насос. Но перед тем как бросаться разбирать бак или менять детали, стоит проверить самое простое: целостность предохранителя и работоспособность реле.
На Рено Симбол (особенно в кузовах LS0/1 2002–2012 годов) реле бензонасоса спрятано неочевидным образом, и даже опытные автовладельцы иногда тратят часы на его поиски. В этой статье — точные координаты реле для всех модификаций (1.4 8V/16V, 1.6 8V/16V), признаки его неисправности, а также пошаговая инструкция, как проверить и заменить деталь без обращения в сервис.
Где находится реле бензонасоса на Рено Симбол: фото и схема
На Renault Symbol первого и второго поколения (включая рестайлинговые версии) реле бензонасоса расположено в монтажном блоке предохранителей, который находится под капотом, рядом с аккумуляторной батареей. Конкретнее — в пластиковом боксе с крышкой, прикреплённом к левому (по ходу движения) брызговику моторного отсека.
Чтобы добраться до реле, выполните следующие шаги:
- Откройте капот и отсоедините минусовую клемму аккумулятора (ключ на 10 мм).
- Снимите пластиковую крышку монтажного блока, потянув её вверх (она держится на защёлках).
- Под крышкой вы увидите схему расположения предохранителей и реле. Реле бензонасоса обозначено как
R3(илиK3на некоторых схемах).
Визуально реле бензонасоса на Symbol выглядит как стандартный чёрный или серый прямоугольный модуль с номерами 75.12 или 75.13 (в зависимости от года выпуска). Его легко спутать с реле вентилятора охлаждения (R2), поэтому ориентируйтесь на маркировку:
- 🔧 Реле бензонасоса —
R3(илиK3), номинал12V 30A. - 🔋 Предохранитель бензонасоса —
F3(15A), расположен рядом с реле. - ⚡ Реле главного реле (ECU) —
R1, часто путают с реле насоса.
Для наглядности ниже приведена схема монтажного блока Рено Симбол (актуальна для большинства версий):
| Обозначение | Назначение | Номинал | Примечание |
|---|---|---|---|
R1 |
Главное реле (ECU) | 12V 40A | Отвечает за питание блока управления |
R2 |
Реле вентилятора охлаждения | 12V 30A | Часто путают с реле насоса |
R3 (K3) |
Реле бензонасоса | 12V 30A | Искомое реле! |
F3 |
Предохранитель бензонасоса | 15A | Проверяйте вместе с реле |
⚠️ Внимание: На некоторых версиях Symbol после 2008 года реле бензонасоса может быть перенесено в салонный блок предохранителей (под торпедой со стороны водителя). Если в подкапотном блоке R3 отсутствует — ищите его там.
- До 2005
- 2005–2008
- 2008–2012
- После 2012
- Не знаю
Признаки неисправности реле бензонасоса
Реле бензонасоса на Рено Симбол редко выходит из строя внезапно — обычно ему предшествуют «симптомы», которые многие списывают на «глюки» электроники. Если заметили хотя бы один из этих признаков, стоит проверить реле и предохранитель:
- 🚗 Машина не заводится, но стартер крутит. При этом нет характерного жужжания бензонасоса при включении зажигания.
- ⚡ Двигатель глохнет на ходу, а затем заводится только после «отдыха» (реле греется и отключается).
- ⛽ Плавающие обороты на холостом ходу, особенно в жару (реле не держит нагрузку).
- 🔊 Щелчки из монтажного блока при повороте ключа — признак «подклинивающего» реле.
- 💡 Check Engine загорается и гаснет без видимых причин (ошибка
P0190— цепь датчика давления топлива).
Самый верный способ диагностики — проверка напряжения на разъёме бензонасоса. Для этого:
- Снимите заднее сиденье и откройте лючок бензонасоса (под ковриком).
- Отсоедините разъём питания насоса (серый или чёрный пластиковый коннектор).
- Поверните ключ зажигания в положение
ON(не заводите машину!). - Измерьте напряжение между
красным (+)ичёрным (–)проводами разъёма. Должно быть 12V.
Если напряжения нет — проблема в реле, предохранителе или проводке. Если напряжение есть, но насос не жужжит — виноват сам бензонасос.
На Рено Симбол с двигателями 1.6 16V (K4M) реле бензонасоса часто «прикипает» из-за окисления контактов. Перед заменой попробуйте несколько раз включить/выключить зажигание — иногда это временно решает проблему.
Как проверить реле бензонасоса мультиметром
Если вы подозреваете, что реле бензонасоса неисправно, его можно проверить без демонтажа — прямо в монтажном блоке. Вам понадобится мультиметр (или контрольная лампа на 12V) и отвёртка.
Алгоритм проверки:
- Снимите реле
R3из монтажного блока (аккуратно подденьте его отвёрткой). - Переведите мультиметр в режим
прозвонки(или измерения сопротивления). - Подключите щупы к контактам
85и86(обозначены на корпусе реле). Сопротивление должно быть 50–120 Ом. - Подайте
12Vна контакты85и86(можно от аккумулятора через провода). Между30и87должно появиться сопротивление 0 Ом (замыкание).
Если реле не щёлкает или сопротивление отсутствует — оно неисправно. Также проверьте предохранитель F3 (15A) — он часто перегорает при скачках напряжения.
Прозвонить контакты 85–86 (сопротивление 50–120 Ом)|
Подать 12V на 85–86 и проверить замыкание 30–87|
Визуально осмотреть контакты на окисление|
Проверьте предохранитель F3 (15A) в том же блоке-->
Как заменить реле бензонасоса на Рено Симбол
Если реле неисправно, его замена займёт не более 5 минут. Главное — купить аналог оригинального реле. Для Renault Symbol подходят следующие варианты:
- 🔧 Оригинальное реле:
Renault 7701207247или7701207248(в зависимости от года). - 💰 Аналоги:
Bosch 0 332 019 150,Hella 4RA 003 587-231,Valeo 403031. - 🛒 Бюджетные варианты:
ERA 550312,Febi 15316.
Пошаговая инструкция по замене:
- Отключите минусовую клемму аккумулятора.
- Снимите крышку монтажного блока (под капотом или в салоне — см. выше).
- Аккуратно извлеките неисправное реле
R3(можно поддеть отвёрткой). - Установите новое реле строго по ориентации (контакты должны совпадать).
- Верните на место крышку блока и подключите аккумулятор.
- Проверьте работу бензонасоса: при включении зажигания должен быть слышен характерный гул из-под заднего сиденья.
⚠️ Внимание: Если после замены реле бензонасос всё равно не работает, проверьте массу на кузове (точка крепления под аккумулятором) и целостность проводки от монтажного блока до насоса. Часто проблема кроется в окисленных контактах.
Что делать, если новое реле сразу сгорело?
Если установленное реле сразу вышло из строя, причины могут быть следующими:
1. **Короткое замыкание в цепи бензонасоса** (проверьте проводку от монтажного блока до бака).
2. **Неисправный бензонасос** (если он «коротит», реле сгорит снова).
3. **Проблемы с ЭБУ** (блок управления может подавать неверные сигналы на реле).
В этом случае требуется **полная диагностика электрики** с помощью сканера (например, ELM327).
Частые ошибки при диагностике реле бензонасоса
Многие автовладельцы Рено Симбол допускают типичные ошибки, которые ведут к ненужным тратам на замену исправных деталей. Вот самые распространённые:
- 🔍 Путают реле бензонасоса с реле вентилятора (
R2). Они внешне похожи, но имеют разный номинал. - 🔌 Не проверяют предохранитель
F3, а сразу меняют реле. - 📉 Игнорируют окисление контактов в монтажном блоке (достаточно почистить их наждачкой).
- 🚗 Не слушают бензонасос при включении зажигания (должен жужжать 2–3 секунды).
- 💡 Не сбрасывают ошибки ЭБУ после замены реле (иногда
Check Engineпродолжает гореть).
Ещё одна частая ошибка — покупка дешёвых китайских реле без сертификации. Такие детали часто не выдерживают нагрузки и сгорают через несколько дней. Оптимальный выбор — оригинал или проверенные аналоги (Bosch, Hella).
Если после замены реле бензонасос заработал, но через время проблема вернулась — ищите причину в плохой массе или изношенном топливном насосе (он создаёт повышенную нагрузку на реле).
Модели Рено Симбол с особенностями расположения реле
В зависимости от года выпуска и модификации Renault Symbol, расположение реле бензонасоса может отличаться. Ниже — краткий гид по самым распространённым версиям:
| Модель/год | Двигатель | Расположение реле | Примечания |
|---|---|---|---|
| Symbol I (1999–2002) | 1.4 8V (E7J) | Подкапотный блок, R3 |
Реле чёрного цвета, предохранитель F3 — 10A |
| Symbol I (2002–2008) | 1.6 8V (K7M) | Подкапотный блок, R3 |
Предохранитель F3 — 15A, реле серого цвета |
| Symbol II (2008–2012) | 1.6 16V (K4M) | Салонный блок (под торпедой) | Реле может быть обозначено как K3, предохранитель — F20 |
| Thalia (экспорт) | 1.4 16V (K4J) | Подкапотный блок, R3 |
Реле идентично Clio II, взаимозаменяемо |
Если ваша версия Symbol не попала в таблицу, ориентируйтесь на VIN-код. Первые 3 символа укажут на платформу:
- VF1 — европейская сборка (реле в подкапотном блоке).
- VF7 — турецкая сборка (возможно расположение в салоне).
Что делать, если замена реле не помогла?
Если после замены реле бензонасос по-прежнему не работает, проблема может крыться в другом. Вот алгоритм дальнейших действий:
- Проверьте бензонасос:
- Снимите заднее сиденье и доберитесь до лючка насоса.
- Подайте
12Vнапрямую на контакты насоса (минуя реле). Если он не жужжит — насос неисправен. - Диагностируйте проводку:
- Прозвоните провода от монтажного блока до бензонасоса (ищите обрывы или КЗ).
- Проверьте массу на кузове (точка под аккумулятором).
- Сканером проверьте ЭБУ:
- Подключите ELM327 или DiagUNIT и считайте ошибки. Коды
P0190,P0191,P0193укажут на проблемы с топливной системой. - Проверьте давление в рампе:
- Подключите манометр к топливной рампе. Давление должно быть 2.8–3.2 бар на холостом ходу.
Если все проверки не дали результата, а машина всё равно не заводится, причина может быть в:
- Неисправном иммобилайзере (блокирует подачу топлива).
- Сгоревшем ЭБУ (требуется перепрошивка или замена).
- Забитом топливном фильтре (насосу не хватает мощности прокачать топливо).
На Рено Симбол с двигателем K4M (1.6 16V) частая проблема — трещины в топливных трубках под капотом. Они ведут к падению давления и ложным срабатываниям реле. Осмотрите шланги визуально!
FAQ: Частые вопросы о реле бензонасоса на Рено Симбол
Можно ли ездить с неисправным реле бензонасоса?
Нет. Если реле не работает, бензонасос не качает топливо, и машина не заведётся. В редких случаях реле «залипает» в замкнутом состоянии, и машина едет, но это опасно — может сгореть проводка или сам насос.
Сколько стоит реле бензонасоса на Рено Симбол?
Цена зависит от производителя:
- Оригинал (Renault 7701207247) — 800–1200 руб.
- Аналоги (Bosch, Hella) — 300–600 руб.
- Бюджетные (ERA, Febi) — 150–250 руб.
Не рекомендуем покупать реле дешевле 200 руб. — они часто поддельные.
Как отличить реле бензонасоса от реле вентилятора?
На крышке монтажного блока есть схема. Реле бензонасоса обозначается как R3 или K3, а реле вентилятора — R2. Визуально:
- Реле насоса обычно серого или чёрного цвета.
- Реле вентилятора — белого или голубого.
Также можно временно поменять их местами — если после этого вентилятор перестанет работать, а насос зажужжит, вы нашли проблему.
Что будет, если поставить реле от другой машины?
Если реле имеет те же характеристики (12V 30A, 4 контакта), оно будет работать. Однако не рекомендуем ставить реле от ВАЗ или китайских авто — они часто не выдерживают нагрузки. Оптимально использовать детали от Renault Clio II, Megane I или Logan I — они полностью совместимы.
Нужно ли снимать аккумулятор при замене реле?
Желательно отключить минусовую клемму, чтобы избежать короткого замыкания при манипуляциях с монтажным блоком. Однако если вы опытный автовладелец, можно обойтись без этого, но действовать крайне аккуратно.