Если ваш Renault Symbol (он же Thalia в некоторых странах) внезапно перестал заводиться, а стартер крутит «вхолостую», первая мысль — проблемы с топливной системой. В 70% таких случаев виновато реле бензонасоса или сам насос. Но перед тем как бросаться разбирать бак или менять детали, стоит проверить самое простое: целостность предохранителя и работоспособность реле.

На Рено Симбол (особенно в кузовах LS0/1 2002–2012 годов) реле бензонасоса спрятано неочевидным образом, и даже опытные автовладельцы иногда тратят часы на его поиски. В этой статье — точные координаты реле для всех модификаций (1.4 8V/16V, 1.6 8V/16V), признаки его неисправности, а также пошаговая инструкция, как проверить и заменить деталь без обращения в сервис.

Где находится реле бензонасоса на Рено Симбол: фото и схема

На Renault Symbol первого и второго поколения (включая рестайлинговые версии) реле бензонасоса расположено в монтажном блоке предохранителей, который находится под капотом, рядом с аккумуляторной батареей. Конкретнее — в пластиковом боксе с крышкой, прикреплённом к левому (по ходу движения) брызговику моторного отсека.

Чтобы добраться до реле, выполните следующие шаги:

  1. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму аккумулятора (ключ на 10 мм).
  2. Снимите пластиковую крышку монтажного блока, потянув её вверх (она держится на защёлках).
  3. Под крышкой вы увидите схему расположения предохранителей и реле. Реле бензонасоса обозначено как R3 (или K3 на некоторых схемах).

Визуально реле бензонасоса на Symbol выглядит как стандартный чёрный или серый прямоугольный модуль с номерами 75.12 или 75.13 (в зависимости от года выпуска). Его легко спутать с реле вентилятора охлаждения (R2), поэтому ориентируйтесь на маркировку:

  • 🔧 Реле бензонасосаR3 (или K3), номинал 12V 30A.
  • 🔋 Предохранитель бензонасосаF3 (15A), расположен рядом с реле.
  • Реле главного реле (ECU)R1, часто путают с реле насоса.

Для наглядности ниже приведена схема монтажного блока Рено Симбол (актуальна для большинства версий):

Обозначение Назначение Номинал Примечание
R1 Главное реле (ECU) 12V 40A Отвечает за питание блока управления
R2 Реле вентилятора охлаждения 12V 30A Часто путают с реле насоса
R3 (K3) Реле бензонасоса 12V 30A Искомое реле!
F3 Предохранитель бензонасоса 15A Проверяйте вместе с реле
⚠️ Внимание: На некоторых версиях Symbol после 2008 года реле бензонасоса может быть перенесено в салонный блок предохранителей (под торпедой со стороны водителя). Если в подкапотном блоке R3 отсутствует — ищите его там.
📊 Ваш Рено Симбол какого года выпуска?
  • До 2005
  • 2005–2008
  • 2008–2012
  • После 2012
  • Не знаю

Признаки неисправности реле бензонасоса

Реле бензонасоса на Рено Симбол редко выходит из строя внезапно — обычно ему предшествуют «симптомы», которые многие списывают на «глюки» электроники. Если заметили хотя бы один из этих признаков, стоит проверить реле и предохранитель:

  • 🚗 Машина не заводится, но стартер крутит. При этом нет характерного жужжания бензонасоса при включении зажигания.
  • Двигатель глохнет на ходу, а затем заводится только после «отдыха» (реле греется и отключается).
  • Плавающие обороты на холостом ходу, особенно в жару (реле не держит нагрузку).
  • 🔊 Щелчки из монтажного блока при повороте ключа — признак «подклинивающего» реле.
  • 💡 Check Engine загорается и гаснет без видимых причин (ошибка P0190 — цепь датчика давления топлива).

Самый верный способ диагностики — проверка напряжения на разъёме бензонасоса. Для этого:

  1. Снимите заднее сиденье и откройте лючок бензонасоса (под ковриком).
  2. Отсоедините разъём питания насоса (серый или чёрный пластиковый коннектор).
  3. Поверните ключ зажигания в положение ON (не заводите машину!).
  4. Измерьте напряжение между красным (+) и чёрным (–) проводами разъёма. Должно быть 12V.

Если напряжения нет — проблема в реле, предохранителе или проводке. Если напряжение есть, но насос не жужжит — виноват сам бензонасос.

💡

На Рено Симбол с двигателями 1.6 16V (K4M) реле бензонасоса часто «прикипает» из-за окисления контактов. Перед заменой попробуйте несколько раз включить/выключить зажигание — иногда это временно решает проблему.

Как проверить реле бензонасоса мультиметром

Если вы подозреваете, что реле бензонасоса неисправно, его можно проверить без демонтажа — прямо в монтажном блоке. Вам понадобится мультиметр (или контрольная лампа на 12V) и отвёртка.

Алгоритм проверки:

  1. Снимите реле R3 из монтажного блока (аккуратно подденьте его отвёрткой).
  2. Переведите мультиметр в режим прозвонки (или измерения сопротивления).
  3. Подключите щупы к контактам 85 и 86 (обозначены на корпусе реле). Сопротивление должно быть 50–120 Ом.
  4. Подайте 12V на контакты 85 и 86 (можно от аккумулятора через провода). Между 30 и 87 должно появиться сопротивление 0 Ом (замыкание).

Если реле не щёлкает или сопротивление отсутствует — оно неисправно. Также проверьте предохранитель F3 (15A) — он часто перегорает при скачках напряжения.

Прозвонить контакты 85–86 (сопротивление 50–120 Ом)|

Подать 12V на 85–86 и проверить замыкание 30–87|

Визуально осмотреть контакты на окисление|

Проверьте предохранитель F3 (15A) в том же блоке-->

Как заменить реле бензонасоса на Рено Симбол

Если реле неисправно, его замена займёт не более 5 минут. Главное — купить аналог оригинального реле. Для Renault Symbol подходят следующие варианты:

  • 🔧 Оригинальное реле: Renault 7701207247 или 7701207248 (в зависимости от года).
  • 💰 Аналоги: Bosch 0 332 019 150, Hella 4RA 003 587-231, Valeo 403031.
  • 🛒 Бюджетные варианты: ERA 550312, Febi 15316.

Пошаговая инструкция по замене:

  1. Отключите минусовую клемму аккумулятора.
  2. Снимите крышку монтажного блока (под капотом или в салоне — см. выше).
  3. Аккуратно извлеките неисправное реле R3 (можно поддеть отвёрткой).
  4. Установите новое реле строго по ориентации (контакты должны совпадать).
  5. Верните на место крышку блока и подключите аккумулятор.
  6. Проверьте работу бензонасоса: при включении зажигания должен быть слышен характерный гул из-под заднего сиденья.
⚠️ Внимание: Если после замены реле бензонасос всё равно не работает, проверьте массу на кузове (точка крепления под аккумулятором) и целостность проводки от монтажного блока до насоса. Часто проблема кроется в окисленных контактах.
Что делать, если новое реле сразу сгорело?

Если установленное реле сразу вышло из строя, причины могут быть следующими:

1. **Короткое замыкание в цепи бензонасоса** (проверьте проводку от монтажного блока до бака).

2. **Неисправный бензонасос** (если он «коротит», реле сгорит снова).

3. **Проблемы с ЭБУ** (блок управления может подавать неверные сигналы на реле).

В этом случае требуется **полная диагностика электрики** с помощью сканера (например, ELM327).

Частые ошибки при диагностике реле бензонасоса

Многие автовладельцы Рено Симбол допускают типичные ошибки, которые ведут к ненужным тратам на замену исправных деталей. Вот самые распространённые:

  • 🔍 Путают реле бензонасоса с реле вентилятора (R2). Они внешне похожи, но имеют разный номинал.
  • 🔌 Не проверяют предохранитель F3, а сразу меняют реле.
  • 📉 Игнорируют окисление контактов в монтажном блоке (достаточно почистить их наждачкой).
  • 🚗 Не слушают бензонасос при включении зажигания (должен жужжать 2–3 секунды).
  • 💡 Не сбрасывают ошибки ЭБУ после замены реле (иногда Check Engine продолжает гореть).

Ещё одна частая ошибка — покупка дешёвых китайских реле без сертификации. Такие детали часто не выдерживают нагрузки и сгорают через несколько дней. Оптимальный выбор — оригинал или проверенные аналоги (Bosch, Hella).

💡

Если после замены реле бензонасос заработал, но через время проблема вернулась — ищите причину в плохой массе или изношенном топливном насосе (он создаёт повышенную нагрузку на реле).

Модели Рено Симбол с особенностями расположения реле

В зависимости от года выпуска и модификации Renault Symbol, расположение реле бензонасоса может отличаться. Ниже — краткий гид по самым распространённым версиям:

Модель/год Двигатель Расположение реле Примечания
Symbol I (1999–2002) 1.4 8V (E7J) Подкапотный блок, R3 Реле чёрного цвета, предохранитель F3 — 10A
Symbol I (2002–2008) 1.6 8V (K7M) Подкапотный блок, R3 Предохранитель F3 — 15A, реле серого цвета
Symbol II (2008–2012) 1.6 16V (K4M) Салонный блок (под торпедой) Реле может быть обозначено как K3, предохранитель — F20
Thalia (экспорт) 1.4 16V (K4J) Подкапотный блок, R3 Реле идентично Clio II, взаимозаменяемо

Если ваша версия Symbol не попала в таблицу, ориентируйтесь на VIN-код. Первые 3 символа укажут на платформу:

- VF1 — европейская сборка (реле в подкапотном блоке).

- VF7 — турецкая сборка (возможно расположение в салоне).

Что делать, если замена реле не помогла?

Если после замены реле бензонасос по-прежнему не работает, проблема может крыться в другом. Вот алгоритм дальнейших действий:

  1. Проверьте бензонасос:

    - Снимите заднее сиденье и доберитесь до лючка насоса.

    - Подайте 12V напрямую на контакты насоса (минуя реле). Если он не жужжит — насос неисправен.

  2. Диагностируйте проводку:

    - Прозвоните провода от монтажного блока до бензонасоса (ищите обрывы или КЗ).

    - Проверьте массу на кузове (точка под аккумулятором).

  3. Сканером проверьте ЭБУ:

    - Подключите ELM327 или DiagUNIT и считайте ошибки. Коды P0190, P0191, P0193 укажут на проблемы с топливной системой.

  4. Проверьте давление в рампе:

    - Подключите манометр к топливной рампе. Давление должно быть 2.8–3.2 бар на холостом ходу.

Если все проверки не дали результата, а машина всё равно не заводится, причина может быть в:

- Неисправном иммобилайзере (блокирует подачу топлива).

- Сгоревшем ЭБУ (требуется перепрошивка или замена).

- Забитом топливном фильтре (насосу не хватает мощности прокачать топливо).

💡

На Рено Симбол с двигателем K4M (1.6 16V) частая проблема — трещины в топливных трубках под капотом. Они ведут к падению давления и ложным срабатываниям реле. Осмотрите шланги визуально!

FAQ: Частые вопросы о реле бензонасоса на Рено Симбол

Можно ли ездить с неисправным реле бензонасоса?

Нет. Если реле не работает, бензонасос не качает топливо, и машина не заведётся. В редких случаях реле «залипает» в замкнутом состоянии, и машина едет, но это опасно — может сгореть проводка или сам насос.

Сколько стоит реле бензонасоса на Рено Симбол?

Цена зависит от производителя:

- Оригинал (Renault 7701207247) — 800–1200 руб.

- Аналоги (Bosch, Hella) — 300–600 руб.

- Бюджетные (ERA, Febi) — 150–250 руб.


Не рекомендуем покупать реле дешевле 200 руб. — они часто поддельные.

Как отличить реле бензонасоса от реле вентилятора?

На крышке монтажного блока есть схема. Реле бензонасоса обозначается как R3 или K3, а реле вентилятора — R2. Визуально:

- Реле насоса обычно серого или чёрного цвета.

- Реле вентилятора — белого или голубого.


Также можно временно поменять их местами — если после этого вентилятор перестанет работать, а насос зажужжит, вы нашли проблему.

Что будет, если поставить реле от другой машины?

Если реле имеет те же характеристики (12V 30A, 4 контакта), оно будет работать. Однако не рекомендуем ставить реле от ВАЗ или китайских авто — они часто не выдерживают нагрузки. Оптимально использовать детали от Renault Clio II, Megane I или Logan I — они полностью совместимы.

Нужно ли снимать аккумулятор при замене реле?

Желательно отключить минусовую клемму, чтобы избежать короткого замыкания при манипуляциях с монтажным блоком. Однако если вы опытный автовладелец, можно обойтись без этого, но действовать крайне аккуратно.