Renault Symbol 2020 года — это бюджетный седан, который стал последним представителем легендарной линейки, выпускавшейся с 1999 года. Автомобиль позиционировался как доступная альтернатива Logan второго поколения, сохраняя при этом проверенную платформу и простую конструкцию. В 2020-м модель получила минимальные обновления, которые коснулись в основном оснащения и цветовой гаммы.

Несмотря на скромные технические характеристики, Symbol 2020 остаётся востребованным на вторичном рынке благодаря надёжности, невысокой стоимости владения и адаптированности к российским дорогам. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от двигателей и трансмиссий до типичных проблем и советов по выбору подержанного экземпляра.

Технические характеристики Renault Symbol 2020

Под капотом Symbol 2020 года предлагалось два бензиновых двигателя — оба атмосферных, с распределённым впрыском топлива. Базовый мотор 1.6 8V (K7M) развивал 82 л.с., а более мощная версия 1.6 16V (K4M) выдавала 102 л.с.. Оба агрегата сочетались с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-диапазонным «автоматом» (только для 16-клапанника).

Трансмиссия и подвеска заимствованы у Logan первого поколения: передняя независимая на стойках Макферсона, задняя — полузависимая с торсионной балкой. Тормозная система дисковая спереди и барабанная сзади (на базовых версиях). Рулевое управление — реечное, без усилителя в минимальной комплектации.

Параметр 1.6 8V (K7M) 1.6 16V (K4M)
Мощность, л.с. 82 102
Крутящий момент, Н·м 134 145
Разгон 0–100 км/ч, с 12.5 10.5
Макс. скорость, км/ч 172 185
Расход топлива (смешанный), л/100 км 7.1 7.3

Особенность Symbol 2020 — увеличенный до 510 литров багажник (против 510 у Logan), что делает его одним из самых практичных в классе. Клиренс составляет 155 мм, а радиус разворота — 10.5 метров, что удобно для городской эксплуатации.

📊 Какой двигатель вы предпочли бы для Renault Symbol 2020?
  • 1.6 8V (82 л.с.)
  • 1.6 16V (102 л.с.)
  • Мне без разницы
  • Не знаю

Комплектации и цены на вторичном рынке

В 2020 году Renault Symbol предлагался в трёх основных комплектациях: Access (базовая), Confort и Privilège. Даже в максимальной версии автомобиль не мог похвастаться богатым оснащением — упор делался на надёжность и доступность.

  • 🔘 Access: гидроусилитель руля, передняя электроподъёмники стёкол, иммобилайзер, стальные колёса 14".
  • 🔘 Confort: кондиционер, центральный замок с ДУ, электрозеркала, тканевая обивка сидений, аудиоподготовка.
  • 🔘 Privilège: легкospлавные диски 15", противотуманные фары, бортовой компьютер, подогрев передних сидений.

Стоимость подержанных Symbol 2020 на начало 2026 года варьируется от 350 000 до 550 000 рублей, в зависимости от пробега и состояния. Автомобили с «автоматом» дороже на 30–50 тысяч. Важно учитывать, что цены на модели с пробегом до 50 тыс. км часто завышены — такие экземпляры встречаются крайне редко.

⚠️ Внимание: На рынке много перекрашенных и битых Symbol, выдаваемых за «чистые». Перед покупкой обязательно проверьте историю через ГИБДД или сервисы вроде Автокод — особенно если продавец отказывается показывать оригинальные документы.

Плюсы и минусы Renault Symbol 2020

Как и любой бюджетный автомобиль, Symbol имеет свои сильные и слабые стороны. Рассмотрим их подробно, опираясь на отзывы владельцев и экспертные тесты.

Преимущества:

  • 💰 Низкая стоимость владения: дешёвые запчасти, простая конструкция, доступное ТО.
  • 🔧 Ремонтопригодность: большинство работ можно выполнить самостоятельно (например, замена тормозных колодок или свечей занимает 20–30 минут).
  • 🛣️ Адаптированность к плохим дорогам: энергоёмкая подвеска и высокий клиренс позволяют ездить по разбитым трассам без серьёзных последствий.
  • 🅿️ Практичность: большой багажник, складывающиеся задние сиденья, удобная посадка для водителя ростом до 190 см.

Недостатки:

  • 🚗 Устаревшая платформа: шумная салон, слабая шумоизоляция, вибрации на высоких скоростях.
  • ⚡ Слабые двигатели: 8-клапанный мотор туговат на обгонах, 16-клапанный требует качественного масла (риск «масложора» после 100 тыс. км).
  • 🔄 Ненадёжный «автомат»: 4-ступенчатая АКПП DP0/DP2 часто выходит из строя при пробеге свыше 120 тыс. км.
  • 🎨 Скучный дизайн: интерьер и экстерьер практически не менялись с 2012 года.
💡

Главный плюс Symbol 2020 — соотношение цены и надёжности. Автомобиль идеален для тех, кто ищет недорогую рабочую лошадку без «наворотов».

Типичные проблемы и как их избежать

Несмотря на простоту конструкции, у Renault Symbol 2020 есть ряд «болезней», о которых стоит знать заранее. Большинство из них связаны с возрастом платформы и экономией на материалах.

Двигатель и трансмиссия

  • 🔥 Течь сальника коленвала (на пробегах 80+ тыс. км) — приводит к загрязнению ремня ГРМ и риску обрыва. Решение: менять сальник и ремень каждые 60 тыс. км.
  • 🛢️ Масложор на 16-клапанном моторе — часто связан с износом маслосъёмных колец. Профилактика: заливать масло 5W-40 (например, Elf Evolution 900 NF) и проверять уровень каждые 1 000 км.
  • ⚙️ Подклинивание сцепления — характерно для механических КПП. Причина: износ выжимного подшипника или корзины. Стоимость ремонта: от 15 000 рублей.

Ходовая часть

  • 🔩 Стук стоек стабилизатора — появляется после 30–40 тыс. км. Решение: заменить стойки и втулки (комплект стоит ~3 000 рублей).
  • 🔧 Люфт рулевой рейки — типичная проблема после 100 тыс. км. Внимание: игнорирование приведёт к неравномерному износу шин.

Состояние ремня ГРМ и роликов|Уровень и цвет масла в двигателе|Люфты в рулевой рейке и подвеске|Работу сцепления (нет ли пробуксовки)|Целостность лакокрасочного покрытия (признаки ДТП)-->

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В 2020 году основными конкурентами Renault Symbol были Lada Granta, Hyundai Solaris первого поколения и Kia Rio. Рассмотрим ключевые различия:

Параметр Renault Symbol 2020 Lada Granta 2020 Hyundai Solaris 1 (2017–2020)
Цена (вторичка, 2026) 350–550 тыс. ₽ 400–600 тыс. ₽ 500–750 тыс. ₽
Надёжность ⭐⭐⭐⭐☆ ⭐⭐⭐☆☆ ⭐⭐⭐⭐☆
Стоимость ТО Низкая Очень низкая Средняя
Комфорт Слабая шумоизоляция Жёсткая подвеска Лучше всех

Вывод: Symbol выигрывает у Granta в надёжности, но проигрывает Solaris в комфорте и оснащении. Если приоритет — дешевизна и простота, то Renault оптимален. Для тех, кто готов доплатить за современность, лучше рассмотреть корейские аналоги.

💡

При выборе между Symbol и Granta обратите внимание на коррозию кузова — у Lada она появляется раньше (уже после 3–4 лет эксплуатации).

Отзывы владельцев: честное мнение

Анализ отзывов на форумах (Drive2, Drom) показывает, что большинство владельцев Symbol 2020 довольны покупкой, но отмечают ряд нюансов:

✅ Плюсы по отзывам:

  • 💪 «Машина как танк — езжу по ямам, ничего не ломается.» (Алексей, 45 тыс. км)
  • 💸 «За 2 года владения потратил на ремонт всего 12 тыс. рублей.» (Игорь, 60 тыс. км)
  • 🔧 «Сцепление поменял сам за час — ничего сложного.» (Дмитрий, 80 тыс. км)

❌ Минусы по отзывам:

  • 🔊 «На скорости 110+ км/ч в салоне как в боинге — гул невыносимый.» (Сергей, 50 тыс. км)
  • ⚡ «16-клапанник жрёт масло — доливаю литр на 5 тыс. км.» (Антон, 110 тыс. км)
  • ❄️ «Зимой печка слабо греет — ноги мёрзнут.» (Олег, 30 тыс. км)

Рейтинг удовлетворённости (по опросу 200 владельцев на Drom.ru):

  • 😊 Полностью доволен — 45%
  • 😐 Есть мелкие недостатки — 40%
  • 😠 Разочарован — 15%
Самая частая жалоба владельцев

На автомобилях с пробегом более 100 тыс. км часто отказывает датчик положения коленвала (симптомы: машину дёргает на холостых, глохнет при торможении). Стоимость замены — около 2 500 рублей (самостоятельно) или 5 000 рублей в сервисе.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы Renault Symbol 2020 служил дольше, следуйте этим рекомендациям:

Обслуживание

  • 🛢️ Масло: меняйте каждые 7 500 км (даже если производитель указывает 15 тыс.). Для 16-клапанника используйте 5W-40, для 8-клапанника — 5W-30.
  • ⚡ Свечи: оригинальные Renault 7700500168 или аналоги NGK/Denso. Замена — раз в 30 тыс. км.
  • 🔧 Тормозная жидкость: обновляйте каждые 2 года (независимо от пробега).

Недорогой тюнинг

  • 🎵 Аудиосистема: замена штатной магнитолы на Pioneer или JVC с поддержкой Apple CarPlay (~15 000 рублей).
  • 💡 Свет: установка LED-ламп в фары (Osram Night Breaker) и противотуманки (~5 000 рублей).
  • 🛡️ Защита: антигравийная плёнка на капот и бампер (~10 000 рублей).
⚠️ Внимание: Не устанавливайте на Symbol колёса больше 15" — это ухудшит управляемость и ускорит износ подвески. Оптимальный размер: 185/65 R15.

FAQ: Частые вопросы о Renault Symbol 2020

❓ Сколько стоит ТО для Symbol 2020 в официальном сервисе?

Стоимость планового ТО (замена масла, фильтров, диагностика) в дилерском центре обходится в 6 000–8 000 рублей. В неофициальных сервисах цена ниже — от 3 500 рублей. Самостоятельная замена масла обойдётся в 1 500–2 000 рублей (с учётом расходников).

❓ Можно ли установить ГБО на Symbol 2020?

Да, 8-клапанный двигатель K7M хорошо адаптирован для газа. Средняя стоимость установки ГБО 4-го поколения — 35 000–45 000 рублей. Важно: после установки требуется корректировка зажигания (иначе риск прогара клапанов). 16-клапанный мотор K4M менее приспособлен для газа — ресурс двигателя может сократиться.

❓ Какая самая надёжная коробка передач на Symbol?

Механическая 5-ступенчатая КПП JR5 считается самой надёжной — при правильной эксплуатации служит 250 000+ км. «Автомат» DP0/DP2 менее надёжен: ресурс — 150–180 тыс. км, при этом ремонт обходится дорого (от 50 000 рублей). Если выбираете между МКПП и АКПП, лучше взять «механику».

❓ Какой реальный расход топлива у Symbol 2020?

По данным владельцев:

  • 🚗 1.6 8V (МКПП): город — 9–10 л/100 км, трасса — 6–7 л/100 км.
  • 🚗 1.6 16V (МКПП): город — 10–11 л/100 км, трасса — 6.5–7.5 л/100 км.
  • 🔄 1.6 16V (АКПП): город — 11–12 л/100 км, трасса — 7.5–8.5 л/100 км.

Расход увеличивается зимой на 1–1.5 литра из-за прогревов и включённого отопителя.

❓ Стоит ли покупать Symbol 2020 сегодня?

Да, если:

  • Вам нужен недорогой и ремонтопригодный автомобиль.
  • Вы ездитеmostly по городу или пригороду (не частые дальние поездки).
  • Готовы мириться с отсутствием современных «фишек» (например, климат-контроля или камеры заднего вида).

Нет, если:

  • Важны комфорт, динамика и престиж.
  • Планируете ездить по трассе на скоростях выше 120 км/ч.
  • Не готовы к самостоятельному ремонту или поиску дешёвых сервисов.