Renault Logan второго поколения (2014–2020): всё, что нужно знать перед покупкой

Второй Renault Logan (заводской индекс L90) стал логичным продолжением легендарного бюджетного седана, завоевавшего популярность в России и странах СНГ. Выпущенный в 2014 году, он сохранил философию предшественника — простоту, надёжность и доступность, но получил современный дизайн, улучшенную шумоизоляцию и более богатое оснащение. Этот автомобиль стал настоящим бестселлером: только в России было продано свыше 500 тысяч экземпляров за 6 лет производства.

В отличие от первого поколения, Логан 2 построили на платформе B0 (такой же, как у Renault Sandero и Dacia Logan), что позволило улучшить управляемость и комфорт. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами объёмом 1.6 л (82–113 л.с.) и механической/автоматической коробками передач. Но главное его преимущество — это соотношение цены и качества: даже в базовой комплектации машина оснащалась фронтальными подушками безопасности, ABS и кондиционером.

Сегодня Логан второго кузова активно продаётся на вторичном рынке, и его стоимость варьируется от 400 до 900 тысяч рублей в зависимости от года выпуска и пробега. Но перед покупкой важно знать о типичных проблемах модели, особенностях эксплуатации и нюансах ремонта. В этой статье мы разберём всё: от технических характеристик до отзывов реальных владельцев.

Технические характеристики Renault Logan 2 (L90)

Под капотом Логана второго поколения устанавливались исключительно бензиновые двигатели семейства K4M и H4M, хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях Renault-Nissan. Все моторы соответствовали экологическому стандарту Евро-5, а с 2016 года — Евро-6 для экспортных версий.

Базовый 8-клапанный K4M 1.6 (82 л.с.) отличался простотой конструкции и ременным приводом ГРМ (ресурс ремня — 60 тыс. км). Более мощный 16-клапанный K4M 1.6 (102 л.с.) оснащался цепным приводом, что устраняло необходимость регулярной замены ремня. Топовая версия с мотором H4M 1.6 (113 л.с.) предлагалась только с 4-ступенчатым «автоматом» и была ориентирована на тех, кто ценит комфорт выше динамики.

• 🔧 Двигатели: 1.6 л (82, 102, 113 л.с.)
• ⚡ Коробки передач: МКПП-5, АКПП-4 (только для 113 л.с.)
• 🚗 Привод: передний
• 🛣️ Клиренс: 155 мм (без защиты) / 175 мм (с защитой)
• 💨 Расход топлива: 5.9–7.8 л/100 км (зависит от мотора и КПП)

Модификация	Мощность, л.с.	Коробка	Разгон 0–100 км/ч, с	Макс. скорость, км/ч
1.6 (82 л.с.)	82	МКПП-5	12.9	172
1.6 (102 л.с.)	102	МКПП-5	11.5	180
1.6 (113 л.с.)	113	АКПП-4	12.2	178

⚠️ Внимание: Автоматическая коробка DP0 (устанавливалась на 113-сильную версию) чувствительна к перегреву. При буксировке или длительных пробках температура масла может превысить критическую отметку, что приведёт к рывкам и сокращению ресурса. Рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор охлаждения АКПП.

Комплектации и оснащение: что выбрать?

В России Renault Logan 2 предлагался в четырёх комплектациях: Access, Confort, Privilège и Luxe. Базовая версия Access была крайне аскетичной: стальные колёса, отсутствие электростеклоподъёмников и даже подголовников на задних сиденьях. Зато уже в Confort появлялись кондиционер, аудиосистема с USB и электропакет.

Самые востребованные на вторичном рынке — это Privilège и Luxe. Они оснащались:

• 🎵 Мультимедийной системой Media Nav с навигацией и поддержкой Bluetooth
• 🔥 Климат-контролем (только в Luxe)
• 🚗 Литыми дисками и противотуманными фарами
• 🛡️ Системой стабилизации ESC и датчиками парковки (опция)

Отдельно стоит отметить специальные версии:

• 🏆 Logan Stepway — с пластиковым обвесом, увеличенным клиренсом (195 мм) и рейлингами на крыше.
• 🔥 Logan RS (2018–2020) — «зарядженная» версия с мотором 1.6 (113 л.с.), спортивной подвеской и эксклюзивным дизайном (выпущено всего ~500 экземпляров).

Слабые места и типичные проблемы

Несмотря на репутацию надёжного автомобиля, Логан второго кузова имеет несколько «болезней», о которых стоит знать перед покупкой. Большинство из них связаны с экономией на материалах и упрощённой конструкцией.

1. Подвеска и рулевое управление

• 🔧 Ступичные подшипники — выходят из строя к 80–100 тыс. км (характерный гул при движении).
• 🛞 Амортизаторы — текут уже после 60 тыс. км, особенно на машинах с пробегом по плохим дорогам.
• 🚗 Рулевая рейка — может начать стучать из-за износа втулок (ремонт обходится в 5–8 тыс. рублей).

2. Электрика и электроника

• 🔌 Блок комфорта (отвечает за стеклоподъёмники и зеркала) — часто «глючит» из-за окисления контактов.
• 🎵 Аудиосистема — в версиях с Media Nav может «зависать» при подключении телефона по Bluetooth.
• 🔋 Аккумулятор — штатный 60 А·ч слабоват для зимней эксплуатации, особенно с автоматической коробкой.

3. Двигатель и трансмиссия

• 🔥 Течь масла из-под клапанной крышки (типично для 16-клапанного K4M).
• ⚙️ Сцепление — ресурс около 100 тыс. км, но при агрессивной езде может потребовать замены уже на 60–70 тыс.
• 🛢️ Масло в АКПП — требует замены каждые 60 тыс. км (официально Renault утверждает, что оно «на весь срок службы»).

Подробнее о проблемах с АКПП DP0

Эта коробка известна своими «пинками» при переключении передач, особенно на холодную. Часто виной становится изношенный гидроблок или соленоиды. Полный ремонт обходится в 30–50 тыс. рублей, поэтому при покупке машины с АКПП обязательно проверяйте историю обслуживания и тестируйте на ходу (должны отсутствовать рывки и задержки при разгоне).

⚠️ Внимание: На машинах 2014–2015 годов выпуска часто встречается дефект топливного насоса (артикул 7701470307). Он может внезапно отказать, оставив автомобиль без топлива. Симптомы: долгий запуск двигателя и провалы при разгоне. Замена обходится в 8–12 тыс. рублей.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В своём классе Renault Logan 2 конкурировал с Lada Vesta, Hyundai Solaris, Kia Rio и Volkswagen Polo. Давайте сравним ключевые параметры:

Параметр	Renault Logan 2	Lada Vesta	Hyundai Solaris	Kia Rio
Цена б/у (2018 г., 50 тыс. км)	650–750 тыс. ₽	700–800 тыс. ₽	750–850 тыс. ₽	800–900 тыс. ₽
Объём багажника, л	510	480	480	480
Ресурс двигателя, тыс. км	300–400	250–300	300–350	300–350
Стоимость ТО, ₽	8–12 тыс.	6–10 тыс.	10–15 тыс.	10–15 тыс.

Плюсы Логана 2 перед конкурентами:

• 💰 Самая низкая стоимость владения (дешёвые запчасти, простота ремонта).
• 🔧 Простая конструкция — многие работы можно выполнить самостоятельно.
• 🚗 Просторный салон и багажник — лучше, чем у Solaris и Rio.

Минусы:

• 🎨 Устаревший дизайн интерьера (много жёсткого пластика).
• 🛣️ Слабая шумоизоляция — на скорости свыше 90 км/ч слышен шум ветра и колёс.
• 🔄 Устаревшая АКПП — 4 ступени вместо 6 у конкурентов.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Чтобы составить объективное мнение о Renault Logan второго поколения, мы проанализировали отзывы владельцев с форумов Drive2, Auto.ru и Drom.ru. Вот какие моменты чаще всего отмечают:

Плюсы (по мнению владельцев):

• ✅ Надёжность — «За 150 тыс. км ни одной серьёзной поломки, только расходники».
• ✅ Экономичность — «Расход по трассе — 5.5 л на 100 км (1.6, 102 л.с., МКПП)».
• ✅ Простота ремонта — «Запчасти дешёвые, в гараже сам поменял сцепление за 3 часа».
• ✅ Просторный багажник — «Влезло 4 колеса R15 + инструмент + запаска».

Минусы (частые жалобы):

• ❌ Шумоизоляция — «На скорости 110 км/ч приходится повышать голос, чтобы разговаривать».
• ❌ Качество ЛКП — «Через год появились сколы на капоте, краска мягкая».
• ❌ Подвеска — «Амортизаторы и стойки стабилизатора приходится менять каждые 50–60 тыс. км».
• ❌ Электроника — «Часто глючит бортовой компьютер, сбрасываются настройки».

Интересный факт: многие владельцы отмечают, что Логан 2 с мотором 1.6 (102 л.с.) и механической коробкой — самый сбалансированный вариант. Автоматическая трансмиссия добавляет комфорта, но снижает надёжность и увеличивает расход топлива.

Цены на вторичном рынке и советы по выбору

Стоимость Renault Logan 2 на вторичном рынке зависит от года выпуска, пробега и комплектации. Вот актуальные цены на 2026 год (по данным Auto.ru):

Год выпуска	Пробег, тыс. км	Цена, тыс. ₽ (МКПП)	Цена, тыс. ₽ (АКПП)
2014–2015	100–150	400–500	450–550
2016–2017	60–100	550–650	600–700
2018–2019	30–60	700–800	750–850
2020	до 30	850–950	900–1000

На что обратить внимание при покупке:

Проверьте цельность лонжеронов и порогов (часто гниют после ДТП)

Убедитесь, что двигатель не «ест» масло (норма — до 300 мл на 10 тыс. км)

Прослушайте коробку на предмет посторонних шумов (особенно АКПП)

Проверьте работу электроники (стеклоподъёмники, свет, мультимедия)

Осмотрите тормозные диски и колодки (ресурс — 40–50 тыс. км)

-->

Если вы выбираете между Логаном 2 и Лада Веста, учтите: французский седан проигрывает в комфорте, но выигрывает в надёжности и стоимости обслуживания. А вот по сравнению с Hyundai Solaris у Рено есть два ключевых преимущества: дешевизна запчастей и простая конструкция.

⚠️ Внимание: На рынке много «утопленников» после наводнений 2021–2023 годов. Проверьте машину на признаки потопа: ржавчину под сиденьями, грязь в блоке предохранителей и запах сырости в салоне. Даже после восстановления такая машина будет проблемной.

Тюнинг и доработки: как улучшить Логан 2

Несмотря на бюджетную направленность, Renault Logan второго поколения имеет большой потенциал для тюнинга. Вот самые популярные доработки среди владельцев:

1. Внешний тюнинг

• 🎨 Винтиловые колпаки или литые диски R16/R17 (например, Replica OZ Racing).
• 🚗 Обвес от Logan Stepway — пластиковые накладки на бампера и арки.
• 💡 Светодиодные фары (например, Depo или Typhoon) — улучшают освещение на 30–40%.

2. Технический тюнинг

• 🔧 Прошивка ЭБУ — добавляет 10–15 л.с. (например, у 1.6 (102 л.с.) мощность grows до 110–115 л.с.).
• 🛢️ Замена масла в АКПП на ATF SP-IV (улучшает плавность переключений).
• 🛞 Установка пружин H&R или Eibach — снижает клиренс на 30–40 мм для лучшей управляемости.

3. Комфорт и салон

• 🎵 Замена штатной магнитолы на Android-auto (например, Pumpkin или Joying).
• 🔥 Утепление салона — дополнительная шумоизоляция пола и дверей (StP, Bitumat).
• 🪑 Чехлы с подогревом — актуально для регионов с холодным климатом.

Самая популярная доработка — это установка газового оборудования (например, Lovato или BRC). На Логане 2 с мотором 1.6 (102 л.с.) это позволяет сэкономить до 40% на топливе при пробеге свыше 20 тыс. км в год. Однако км).

Подробнее о чип-тюнинге

Прошивка ЭБУ под Евро-2 или удаление катализатора может добавить мощности, но приведёт к увеличению расхода топлива на 5–10% и сокращению ресурса двигателя. Кроме того, такие доработки незаконны и не пройдут техосмотр. Лучше ограничиться «мягким» чип-тюнингом без вмешательства в экологические настройки.

FAQ: Частые вопросы о Renault Logan 2

❓ Какой двигатель надёжнее: 8-клапанный или 16-клапанный?

8-клапанный K4M (82 л.с.) проще в ремонте и дешевле в обслуживании (нет гидрокомпенсаторов, ремень ГРМ меняется раз в 60 тыс. км). Однако 16-клапанный K4M (102 л.с.) мощнее, экономичнее и имеет цепной привод ГРМ (ресурс — 150–200 тыс. км). Если вам важна надёжность и низкая стоимость ремонта — выбирайте 8-клапанник. Если нужна динамика и современность — 16-клапанный.

❓ Можно ли установить на Логан 2 автоматическую коробку вместо механики?

Технически это возможно, но экономически нецелесообразно. Стоимость самой АКПП DP0 на разборке — 80–120 тыс. рублей, плюс затраты на перепрошивку ЭБУ, замену маховика и сцепления. Итоговая цена превысит 200 тыс. рублей, что сопоставимо со стоимостью самого автомобиля. Лучше изначально покупать версию с «автоматом».

❓ Какое масло заливать в двигатель 1.6?

Официальные рекомендации Renault:

• Для 8-клапанного K4M: 5W-40 (например, Elf Evolution 900 NF или Mobil Super 3000).
• Для 16-клапанного K4M/H4M: 5W-30 (например, Elf Evolution 900 SXR или Total Quartz 9000).

Объём масла — 4.8 л (с заменой фильтра). Интервал замены — каждые 15 тыс. км или раз в год.

❓ Почему на Логане 2 быстро ржавеют пороги?

Проблема в слабой антикоррозийной обработке на заводе. В порогах и лонжеронах скапливается грязь, которая удерживает влагу. Чтобы избежать ржавчины:

• Ежегодно обрабатывайте пороги Мовилем или Тектилом.
• Установите пластиковые подкрылки (артикул 6001547695).
• Проверяйте дренажные отверстия в дверях — они часто забиваются.

Если ржавчина уже появилась, её нужно вырезать и заварить, иначе она распространится на лонжероны.

❓ Как увеличить клиренс на Логане 2?

Есть несколько способов:

• Установить проставки под пружины (например, SS20 толщиной 30 мм).
• Заменить пружины на усиленные (артикул 545002299R для Stepway).
• Поставить колёса большего диаметра (например, 185/65 R15 вместо 185/65 R14).

Оптимальный клиренс для бездорожья — 180–190 мм. Но помните: увеличение дорожного просвета ухудшает управляемость на высоких скоростях.