Расположение и схема реле Renault Logan (2004–2026): как найти и проверить

Renault Logan — один из самых популярных автомобилей на российском рынке, но даже его надежная электрика иногда даёт сбои. Чаще всего проблемы связаны с реле — маленькими, но критично важными элементами, которые управляют работой фар, стартера, вентилятора охлаждения и других систем. Если у вас не работает какой-то прибор, первым делом стоит проверить именно реле.

В этой статье вы найдёте полную схему расположения реле для всех поколений Logan (2004–2026), включая фазлифтовые версии, а также расшифровку назначения каждого элемента. Мы подробно разберём, где находится монтажный блок, как правильно извлекать и проверять реле, и какие симптомы указывают на их неисправность. Для удобства приведём фото блоков предохранителей с нумерацией и таблицей соответствия.

Особое внимание уделим реле вентилятора охлаждения (K9) и реле стартера (K7) — их выход из строя чаще всего приводит к серьезным поломкам двигателя. Также рассмотрим нюансы электрики для Logan с 8V и 16V моторами, так как схемы у них отличаются.

Где находится блок реле в Renault Logan: фото и описание

В Renault Logan первого и второго поколения монтажный блок с реле и предохранителями расположен в салоне, под панелью приборов со стороны водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо:

1. Открыть водительскую дверь и сесть на сиденье.
2. Нажать на фиксатор крышки блока (она находится слева от рулевой колонки, под пластиковой панелью).
3. Аккуратно потянуть крышку на себя — она снимется без инструментов.

На Logan 2 (2014–2026) блок предохранителей и реле разделен на две части:

• 🔧 Основной блок — под панелью приборов (как на Logan 1).
• ⚡ Дополнительный блок — в моторном отсеке, рядом с аккумулятором (отвечает за силовые цепи).

На фото ниже показан основной блок реле для Logan 1 (2004–2012) и Logan 2 (2014–2020). Обратите внимание, что нумерация реле может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации:

Фото блока реле Logan 1 и Logan 2 (кликните для просмотра)

В основном блоке реле расположены в верхней части (обозначены буквой K и номером, например K1, K2). На Logan 2 реле стартера (K7) и реле вентилятора (K9) часто выносят в отдельный блок под капотом.

Если у вас Logan с 16V двигателем, обратите внимание на реле K11 — оно отвечает за работу катушек зажигания и часто выходит из строя при пробое изоляции высоковольтных проводов.

Схема реле Renault Logan: расшифровка назначения (таблица)

Ниже приведена таблица с назначением каждого реле в основном блоке для Renault Logan 1 и Logan 2. Для удобства мы разделили реле по функциональным группам:

Обозначение	Назначение	Признаки неисправности	Примечания
K1	Реле контроля исправности ламп	Не работает индикация перегоревших ламп на приборной панели	Часто срабатывает ложно при окислении контактов в патронах ламп
K2	Реле ближнего света фар	Не включается ближний свет (проверьте также предохранитель F3)	На Logan 2 может дублироваться реле K12
K7	Реле стартера	Стартер не вращается при повороте ключа, щелчки из-под капота	На Logan с АКПП реле стартера часто выходит из строя из-за повышенной нагрузки
K9	Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость)	Вентилятор не включается или работает только на высокой скорости	Проверяйте вместе с датчиком температуры и предохранителем F7
K11	Реле катушек зажигания (только 16V)	Троение двигателя, пропуски зажигания, ошибка P0300-P0304	При замене проверяйте сопротивление катушек (должно быть 0.5–1.0 Ом)

Для Logan 2 (2014–2026) в схеме появляются дополнительные реле:

• 💡 K12 — реле дальнего света (на некоторых версиях объединяет ближний/дальний).
• 🔋 K15 — реле обогрева заднего стекла (часто перегорает при повреждении нитей обогрева).
• 🚗 K17 — реле блокировки стартера (иммобилайзер).

⚠️ Внимание: На Logan с GPL (газовым оборудованием) в блоке предохранителей появляется дополнительное реле K20, отвечающее за переключение топлива. Его неисправность может привести к тому, что машина не переключится на газ или наоборот.

Как проверить реле в Renault Logan: пошаговая инструкция

Если вы подозреваете, что какое-то реле вышло из строя, его можно проверить без специальных инструментов. Вам понадобится только мультиметр или контрольная лампа. Следуйте этой инструкции:

Рассмотрим процесс на примере реле стартера (K7):

1. Извлеките реле из блока (нажмите на фиксатор и потяните вверх).
2. Осмотрите контакты:
   • 🔍 Если есть почернение или оплавление — реле подлежит замене.
   • 💧 Окисление можно очистить спиртом или специальным спреем (например, Kontakt 60).
3. Прозвоните обмотку:
   • Подключите мультиметр в режиме омметра к контактам 85 и 86 (управляющие).
   • Сопротивление должно быть в пределах 50–120 Ом.
4. Проверьте срабатывание:
   • Подайте 12V от аккумулятора на контакты 85 и 86.
   • Должен раздаться отчётливый щелчок — это значит, что реле исправно.

Если реле не щёлкает или сопротивление обмотки равно 0 Ом (короткое замыкание) или ∞ (обрыв), его необходимо заменить. Для Renault Logan подходят реле стандартного типоразмера 90.3747-10 (аналог Bosch 0 332 019 150).

⚠️ Внимание: Не используйте реле с другими характеристиками! Например, реле вентилятора (K9) рассчитано на ток до 30A, а реле поворотников (K4) — только на 10A. Установка неподходящего реле может привести к пожару в монтажном блоке.

Типичные неисправности реле в Logan и их симптомы

Реле в Renault Logan выходят из строя по нескольким причинам:

• 🔥 Короткое замыкание в цепи (например, при повреждении изоляции проводов).
• 💦 Попадание влаги в монтажный блок (часто после мойки или дождя).
• ⚡ Скачки напряжения (при неисправном генераторе или аккумуляторе).
• ⏳ Естественный износ (контакты подгорают со временем).

Рассмотрим самые распространённые симптомы и соответствующие им реле:

Симптом	Вероятное реле	Дополнительная диагностика
Стартер не крутит, слышны щелчки	K7 (реле стартера)	Проверьте аккумулятор и контакты на стартере
Вентилятор охлаждения не включается	K9 (низкая скорость), K10 (высокая скорость)	Проверьте датчик температуры и предохранитель F7
Не работают поворотники или аварийка	K4 (реле указателей поворота)	Проверьте лампы и предохранитель F10
Троит двигатель, ошибки P0300–P0304	K11 (реле катушек зажигания, 16V)	Проверьте свечи и высоковольтные провода
Не работает обогрев заднего стекла	K15 (реле обогрева)	Проверьте нити обогрева и предохранитель F20

Особое внимание стоит уделить реле вентилятора охлаждения (K9 и K10). Если оно выходит из строя, двигатель может перегреться, что приведёт к деформации головки блока цилиндров или прогару прокладки ГБЦ. На Logan с кондиционером вентилятор включается через дополнительное реле K13 — его тоже стоит проверить, если климат-контроль работает нестабильно.

Замена реле в Renault Logan: какие детали покупать и как установить

Если вы определили, что реле неисправно, его необходимо заменить. Для Renault Logan подходят реле стандартного типоразмера, но важно выбрать правильный номинал по току. Вот что нужно знать:

• 🛒 Оригинальные реле от Renault имеют артикулы:
  • 7700842966 — реле стартера (K7).
  • 7700842965 — реле вентилятора (K9, K10).
  • 7700842964 — реле света (K2, K12).
• 🔧 Аналоги (дешевле оригинала, но не уступают по качеству):
  • Bosch 0 332 019 150 (универсальное, 30A).
  • Hella 4RA 003 507-121 (для силовых цепей).
  • Valeo 402001 (для реле света).

Процесс замены реле занимает не более 5 минут:

1. Отключите зажигание и снимите крышку монтажного блока.
2. Найдите неисправное реле по схеме (см. таблицу выше).
3. Аккуратно извлеките его, потянув вверх (не прилагайте чрезмерных усилий!).
4. Установите новое реле той же маркировки.
5. Проверьте работу системы, включив зажигание.

⚠️ Внимание: На Logan 2 (2020+) в монтажном блоке могут стоять реле с перевёрнутой нумерацией контактов (например, 87 и 30 поменяны местами). Перед заменой сверьтесь с схемой на крышке блока!

Если после замены реле оно снова выходит из строя, это указывает на проблемы в цепи:

• 🔌 Короткое замыкание в проводах.
• 🔋 Неисправный потребитель (например, стартер или вентилятор).
• ⚡ Скачки напряжения от генератора.

В этом случае требуется полная диагностика электрики с помощью мультиметра или осциллографа.

Частые вопросы по реле Renault Logan (FAQ)

Можно ли ставить реле от других автомобилей в Logan?

Да, но только если они совпадают по типоразмеру и номинальному току. Например, реле от VAZ 2110 (артикул 2108-3747) подходит для замены реле света или поворотников, но не подойдёт для стартера или вентилятора, так как рассчитано на меньший ток.

Почему реле стартера щёлкает, но стартер не крутит?

Это указывает на одну из проблем:

• 🔋 Разряжен или неисправен аккумулятор (напряжение ниже 11.5V).
• 🔌 Окислены или обгорели контакты на стартере.
• 🔧 Неисправен соленоид стартера (требуется ремонт или замена).
• 🔌 Обрыв в цепи между реле и стартером (проверьте провод 50 от замка зажигания).

Как проверить реле вентилятора без мультиметра?

Можно использовать контрольную лампу или прямое подключение к АКБ:

1. Снимите реле K9 (низкая скорость) или K10 (высокая скорость).
2. Подключите контакты 85 и 86 к 12V (например, от прикуривателя).
3. Если реле исправно, контакты 30 и 87 замкнутся (проверьте тестером или лампой).

Если вентилятор не включается даже при принудительном замыкании контактов 30 и 87, проблема в самом вентиляторе или проводке.

Где находится реле бензонасоса в Logan?

В Renault Logan реле бензонасоса отсутствует как отдельный элемент. Управление насосом осуществляется через ЭБУ двигателя (контакты 87 и 30 в блоке предохранителей). Если бензонасос не работает, проверьте:

• 🔌 Предохранитель F3 (15A) в монтажном блоке.
• 🔋 Питающий провод на насос (оранжевый, +12V).
• 📶 Сигнал с ЭБУ (серый провод, управляется по CAN-шине).

Почему горят реле в Logan после мойки?

Это典型ная проблема для Logan 1 — вода попадает в монтажный блок через негерметичную крышку или повреждённые уплотнители. Чтобы избежать проблем:

• 🚿 После мойки продувайте блок сжатым воздухом.
• 🔌 Обработайте контакты водоотталкивающей смазкой (например, Liqui Moly Kontakt-Spray).
• 🔧 Установите дополнительную защиту (например, чехол из резины).

Если реле уже вышло из строя, замените его и проверьте целостность дорожек на плате монтажного блока — они могут корродировать.