Renault Laguna третьего поколения (2015–2020) — это автомобиль, который часто остаётся в тени более популярных одноклассников, но при этом предлагает сбалансированное сочетание комфорта, надёжности и европейского дизайна. Модель 2020 года стала последней в линейке Laguna, после чего бренд Renault сосредоточился на кроссоверах и электромобилях. Однако на вторичном рынке этот седан по-прежнему востребован — особенно среди тех, кто ценит просторный салон, экономичные дизельные двигатели и проверенную временем платформу.

В этой статье мы разберём все ключевые аспекты Renault Laguna 2020: от технических характеристик до типичных проблем, с которыми сталкиваются владельцы. Вы узнаете, какие комплектации были доступны в России, как обстоят дела с запчастями и ремонтом, а также стоит ли сегодня рассматривать эту модель в качестве альтернативы Skoda Octavia или Volkswagen Passat аналогичного года.

Технические характеристики Renault Laguna 2020

Модель 2020 года предлагалась с двумя типами двигателей: бензиновым и дизельным. Базовый 1.6-литровый турбомотор (165 л.с.) разгонял автомобиль до 100 км/ч за 9,5 секунды, а 1.5 dCi (115 л.с.) — за 11,2 секунды, но при этом демонстрировал впечатляющую экономичность: расход топлива в смешанном цикле составлял всего 4,2 л/100 км (один из лучших показателей в классе). Оба двигателя сочетались с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач EDC (робот с двойным сцеплением).

Подвеска Laguna построена на платформе Nissan-Renault CMF-CD, что обеспечивает хорошую управляемость и комфорт на неровных дорогах. Однако некоторые владельцы отмечают излишнюю мягкость амортизаторов, из-за чего на высоких скоростях кузов может слегка "раскачиваться". В таблице ниже — ключевые параметры модели:

Параметр 1.6 TCe 165 1.5 dCi 115
Тип двигателя Бензин, турбо Дизель, турбо
Мощность, л.с. 165 115
Расход (смешанный), л/100 км 6,5 4,2
Разгон 0–100 км/ч, с 9,5 11,2
Коробка передач МКПП/EDC МКПП/EDC

Особого внимания заслуживает система 4Control (полный привод с подруливающими задними колёсами), которая была доступна в топовых комплектациях. Она значительно улучшает управляемость на скользких покрытиях и в поворотах, но увеличивает стоимость обслуживания.

📊 Какой двигатель вы предпочли бы в Renault Laguna 2020?
  • Бензиновый 1.6 TCe (165 л.с.)
  • Дизельный 1.5 dCi (115 л.с.)
  • Любой, главное — автомат
  • Мне важнее расход топлива

Комплектации и цены на вторичном рынке

В России Renault Laguna 2020 официально поставлялась в трёх комплектациях: Life, Zen и Intens. Базовая версия Life включала светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийную систему R-Link 2 с 7-дюймовым экраном и круиз-контроль. Версия Zen добавляла кожаный салон, подогрев передних сидений и систему помощи при парковке. Флагманская Intens оснащалась адаптивным круиз-контролем, камерой 360°, premium-аудиосистемой Bose и полным приводом 4Control.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Laguna 2020 варьируются от 1,2 до 1,8 млн рублей, в зависимости от пробега и комплектации. Самые дешёвые предложения — это версии с бензиновым двигателем и механической коробкой, тогда как дизельные варианты с EDC и 4Control могут стоить на 20–30% дороже. Ниже — актуальные средние цены по регионам:

  • 📍 Москва и область: 1,5–1,8 млн руб. (пробег 40–60 тыс. км)
  • 📍 Санкт-Петербург: 1,4–1,7 млн руб. (пробег 50–70 тыс. км)
  • 📍 Регионы (Урал, Сибирь): 1,2–1,5 млн руб. (пробег 60–90 тыс. км)
  • 📍 Южные регионы: 1,3–1,6 млн руб. (пробег 30–50 тыс. км)

При покупке стоит обратить внимание на историю обслуживания: дизельные двигатели 1.5 dCi требуют регулярной замены масла (каждые 15 тыс. км) и проверки системы AdBlue. Бензиновые моторы менее привередливы, но их ресурс при агрессивной езде может сократиться до 180–200 тыс. км.

💡

Перед покупкой обязательно проверьте автомобиль через сервисы Автокод или CarVertical — Laguna 2020 нередко попадает в ДТП из-за низкой остаточной стоимости страховки.

Плюсы и минусы Renault Laguna 2020

Преимущества модели очевидны для тех, кто ищет комфортный семейный седан:

  • ✅ Просторный салон с качественной шумоизоляцией (уровень шума на трассе — 62 дБ).
  • ✅ Экономичный дизель 1.5 dCi с рекордно низким расходом.
  • ✅ Хорошая эргономика: удобные кресла с боковой поддержкой и логичное расположение органов управления.
  • ✅ Надёжная подвеска, адаптированная под российские дороги (клиренс 150 мм).

Однако есть и недостатки, о которых часто умалчивают дилеры:

  • ❌ Робот EDC может дергаться при низких оборотах (типичная проблема для Renault того периода).
  • ❌ Дорогое обслуживание полноприводной версии 4Control (замена заднего редуктора обходится в 80–100 тыс. руб.).
  • ❌ Слабая коррозионная стойкость кузова (особенно в зоне задних арок).
  • ❌ Низкая ликвидность на вторичном рынке — продать Laguna бывает сложнее, чем Octavia или Mazda 6.

Особенно критичным минусом является электроника. Мультимедийная система R-Link 2 часто "глючит", а датчики парковки могут ложно срабатывать в дождливую погоду. Впрочем, большинство проблем решается перепрошивкой или заменой датчиков (стоимость — от 5 до 15 тыс. руб.).

💡

Если вы выбираете между бензиновой и дизельной версией, учитывайте, что дизель окупается только при пробеге от 20 тыс. км в год. Для города лучше брать 1.6 TCe с механикой.

Типичные проблемы и надёжность

Несмотря на европейское происхождение, Renault Laguna 2020 имеет ряд "детских болезней", которые проявляются после 60–80 тыс. км пробега. Вот наиболее частые жалобы владельцев:

  1. Течь сальника коленвала (на бензиновых моторах) — требует замены каждые 100 тыс. км (стоимость работ — 12–15 тыс. руб.).
  2. Вибрации робота EDC при трогании с места — лечится перепрошивкой или заменой сцепления (от 50 тыс. руб.).
  3. Запотевание фар из-за нарушения герметичности — проблема решается заменой уплотнителей (3–5 тыс. руб. за фару).
  4. Сбои в работе системы AdBlue (на дизелях) — часто связаны с засорением форсунок или неисправностью блока управления.

Что касается кузова, то основные очаги коррозии появляются в следующих местах:

  • 🚗 Задние арки (особенно при езде по солёным дорогам зимой).
  • 🚗 Пороги — начинают ржаветь изнутри, если не обрабатывать антикором.
  • 🚗 Кромки капота и багажника (тонкий металл склонен к сколам).

По надёжности Laguna 2020 уступает японским конкурентам (Toyota Avensis, Mazda 6), но обгоняет многие европейские модели того же класса (Peugeot 508, Citroën C5). Средний ресурс двигателей при правильном обслуживании — 250–300 тыс. км.

Что делать, если робот EDC начал дергаться?

Если коробка EDC начала работать рывками,首先 проверьте уровень масла (должен быть между отметками MIN и MAX на щупе). Если масло в норме, попробуйте сбросить адаптации:

  1. Заглушите двигатель, включите зажигание.
  2. Нажмите педаль тормоза и удерживайте 10 секунд.
  3. Заведите автомобиль и проедьте 5–10 км в щадящем режиме.

Если проблема осталась — требуется диагностика (возможно, изношено сцепление или неисправен мехатроник).

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В классе D-седанов у Renault Laguna 2020 есть как минимум пять прямых конкурентов: Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Toyota Avensis, Mazda 6 и Peugeot 508. Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Renault Laguna Skoda Octavia VW Passat Toyota Avensis
Цена (вторичка, 2020 г.) 1,2–1,8 млн руб. 1,4–2,0 млн руб. 1,6–2,2 млн руб. 1,5–2,1 млн руб.
Расход топлива (дизель) 4,2 л/100 км 4,5 л/100 км 4,3 л/100 км 4,7 л/100 км
Надёжность Средняя Высокая Высокая Очень высокая
Комфорт Отличный Хороший Отличный Средний

Laguna выигрывает у конкурентов по цене и комфорту, но проигрывает в надёжности и ликвидности. Например, Toyota Avensis того же года будет стоить дороже, но её двигатели и коробки ходят по 400–500 тыс. км без капитального ремонта. С другой стороны, Skoda Octavia практичнее (большой багажник, простая конструкция), но уступает в престиже и уровне отделки салона.

Если вам важен дизайн и комфорт — Laguna отличный выбор. Если приоритет — надёжность и низкая стоимость владения — лучше посмотреть в сторону Toyota или Mazda.

🔹 Тест-драйв на неровной дороге (оценка шумоизоляции)

🔹 Проверка истории обслуживания (особенно для дизелей)

🔹 Сравнение стоимости страховки и налогов

🔹 Оценка доступности запчастей в вашем регионе-->

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на площадках вроде Drive2 и Авто.ру показывает, что мнения о Renault Laguna 2020 сильно полярны. Вот несколько типичных комментариев:

⚠️ Внимание: Многие владельцы жалуются на проблемы с электроникой после 3–4 лет эксплуатации. Чаще всего "летит" блок управления климат-контролем (стоимость замены — 25–30 тыс. руб.). Рекомендуется перед покупкой проверить работу всех систем, включая подогрев сидений и камеру заднего вида.

Положительные отзывы:

  • 👍 "За 80 тыс. км ни одной серьёзной поломки. Дизель 1.5 dCi — просто зверь по экономичности! На трассе укладываюсь в 4,0 л/100 км." (Алексей, Москва)
  • 👍 "Салон тише, чем у Passat! Ездил на обоих — разница ощутимая, особенно на скорости 120+ км/ч." (Дмитрий, Екатеринбург)
  • 👍 "Дизайн до сих пор выглядит современно, не то что Octavia 2020 года — уже устарела." (Ольга, Сочи)

Отрицательные отзывы:

  • 👎 "Робот EDC начал дергаться после 50 тыс. км. Дилер сказал, что это 'особенность' коробки." (Игорь, Новосибирск)
  • 👎 "Задние арки заржавели за два года. Антикор делал каждый сезон — не помогло." (Сергей, Красноярск)
  • 👎 "Продавать сложно — покупатели боятся французских машин. Пришлось скинуть 100 тыс. руб. от рыночной цены." (Мария, Казань)

Общий вывод: Laguna 2020 нравится тем, кто ценит комфорт и дизайн, но разочаровывает тех, кто ожидает немецкую надёжность. Если вы готовы к регулярному обслуживанию и мелким ремонтам — автомобиль оправдает ожидания. Если хотите "поставил и забыл" — лучше рассмотреть альтернативы.

Стоимость владения: расходы на обслуживание и ремонт

Один из ключевых вопросов при покупке подержанного автомобиля — сколько он будет "есть" денег после покупки. Для Renault Laguna 2020 средние годовой расходы (при пробеге 20 тыс. км) составляют:

  • 💰 ТО (масло, фильтры, диагностика): 15–20 тыс. руб./год.
  • 💰 Страховка (КАСКО/ОСАГО): 30–50 тыс. руб. (зависит от региона).
  • 💰 Расходники (тормозные колодки, лампы, щётки): 10–15 тыс. руб./год.
  • 💰 Непредвиденный ремонт: 20–50 тыс. руб. (например, замена сальника коленвала или датчика AdBlue).

Для сравнения: Toyota Avensis того же года обходится в обслуживание на 20–30% дешевле, а VW Passat — примерно на одном уровне, но с более дорогими запчастями. Ниже — примерные цены на популярные работы для Laguna:

Вид работ Стоимость (руб.) Периодичность
Замена масла в двигателе (5W-40, 5 л) 4 000–6 000 Каждые 15 тыс. км
Замена тормозных колодок (перед) 8 000–12 000 Каждые 30–40 тыс. км
Диагностика робота EDC 3 000–5 000 При появлении рывков
Замена сальника коленвала 12 000–18 000 Каждые 100 тыс. км

Особенно дорого обходится обслуживание полноприводной версии 4Control. Например, замена заднего редуктора обойдётся в 80–100 тыс. руб., а ремонт муфты Haldex — в 50–70 тыс. руб. Поэтому перед покупкой внимательно оцените свои финансовые возможности.

💡

Если вы планируете ездить на Laguna 2020 более 5 лет, заложите в бюджет 100–150 тыс. руб. на непредвиденный ремонт. Это поможет избежать неприятных сюрпризов.

FAQ: ответы на частые вопросы

🔹 Какой двигатель надёжнее: бензиновый 1.6 TCe или дизельный 1.5 dCi?

Бензиновый 1.6 TCe проще в обслуживании и менее чувствителен к качеству топлива, но его ресурс ограничен 200–250 тыс. км при агрессивной езде. Дизельный 1.5 dCi более долговечен (до 350–400 тыс. км), но требует регулярной замены масла (каждые 15 тыс. км) и контроля системы AdBlue. Если вы ездитеmostly по городу — берите бензин. Для трассы и больших пробегов оптимален дизель.

🔹 Можно ли установить Android Auto на мультимедийную систему R-Link 2?

Официально R-Link 2 не поддерживает Android Auto или Apple CarPlay. Однако некоторые владельцы устанавливают неофициальные прошивки (например, от NaviPlus), которые добавляют эту функцию. Стоимость прошивки — 5–10 тыс. руб., но гарантию на магнитолу вы потеряете. Альтернатива — покупка внешнего адаптера (например, Carlinkit), который подключается по Bluetooth.

🔹 Какие шины лучше выбрать для Laguna 2020?

Заводской размер колёс — 205/60 R16 или 225/45 R18 (для версии Intens). Для российских дорог оптимальны:

  • 🚗 Лето: Michelin Primacy 4 (комфорт + износостойкость) или Continental ContiPremiumContact 6.
  • ❄️ Зима: Nokian Hakkapeliitta R3 (для снега) или Michelin Pilot Alpin 5 (для льда).

Из бюджетных вариантов подойдут Goodyear Vector 4Seasons (всесезонка) или Kumho WinterCraft (зима).

🔹 Как часто нужно менять масло в роботе EDC?

Официальный регламент Renault предписывает замену масла в роботе EDC каждые 60 тыс. км, но на практике лучше сократить интервал до 40–50 тыс. км, особенно если вы часто стоите в пробках. Используйте только оригинальное масло ELF Renaultmatic D3 SYN (артикул 194754). Замена обойдётся в 8–12 тыс. руб. (включая работу).

🔹 Где лучше покупать запчасти для Laguna 2020?

Оригинальные запчасти можно заказать у официальных дилеров Renault, но они часто дороже аналогов. Альтернативные варианты:

  • 🛒 Exist.ru — большой выбор неоригинальных запчастей (например, Febi, TRW).
  • 🛒 Autodoc — удобно для мелких расходников (фильтры, лампы).
  • 🛒 Локальные разборки — дешевле, но риск нарваться на б/у деталь с износом.

Для критичных узлов (турбина, коробка) лучше брать оригинал или OEM-аналоги (Valeo, Bosch).