Renault Clio RS 2: характеристики, цены и отзывы владельцев

Renault Clio RS 2 — это не просто спортивная версия популярного хэтчбека, а настоящий символ французского автоспорта. Второе поколение RenaultSport (2006–2012) стало культовым благодаря идеальному балансу динамики, управляемости и практичности. Автомобиль, который с лёгкостью переключается с городских улиц на трековые виражи, до сих пор востребован на вторичном рынке.

Под капотом Clio RS 2 скрывается атмосферный 2.0-литровый двигатель F4R, выдающий 197 л.с. в базовой версии и 200 л.с. в Cup-варианте. Это сочетание мощности, лёгкого кузова (менее 1100 кг) и 6-ступенчатой механики делает машину невероятно отзывчивой. Но главное — это не цифры, а ощущения: Clio RS 2 славится своим "картинговым" характером, когда каждое движение рулём и педалью газа мгновенно отражается на дороге.

Технические характеристики Renault Clio RS 2

Сердце Clio RS 2 — это проверенный временем мотор F4R 828/829, который устанавливался на многие модели Renault и Nissan. В спортивной версии он получил доработанную систему впуска, выпуск и электронное управление дросселем. Результатом стали:

🔥 Мощность: 197–200 л.с. при 7250 об/мин (в зависимости от версии)
🚀 Крутящий момент: 215 Н·м при 5550 об/мин
⚡ Разгон 0–100 км/ч: 6.9–7.2 секунды (зависит от коробки и версии)
🏁 Максимальная скорость: 225 км/ч (электронно ограничена)

Особое внимание заслуживает подвеска: спереди — стойки McPherson с усиленными опорами, сзади — полузависимая балка с газонаполненными амортизаторами. В версии Cup жёсткость увеличена на 15%, а клиренс снижен на 3 мм. Тормозная система — дисковая на всех колёсах (передние диски вентилируемые, диаметром 300 мм).

Параметр	Clio RS 2 (стандарт)	Clio RS 2 Cup
Мощность, л.с.	197	200
Коробка передач	6-МКПП (JH3)	6-МКПП (короткоходная)
Подвеска	Спортивная	Жёсткая (-15%)
Вес, кг	1095	1080
Расход топлива (смешанный), л/100 км	8.2	8.5

⚠️ Внимание: Двигатель F4R чувствителен к качеству масла. Использование полусинтетики или дешёвых аналогов приводит к ускоренному износу распредвалов и гидрокомпенсаторов — типичная проблема после 150 000 км. Рекомендуемое масло: 5W-40 (например, Motul 8100 X-Cess).

Версии и комплектации: чем отличаются?

Renault Clio RS 2 предлагался в трёх основных версиях, каждая из которых имела свои особенности:

Standard (базовая): 197 л.с., климат-контроль, кожаный руль, 17-дюймовые диски Speedline Turini.
Lux (премиум): Дополнительно — кожаные сиденья Recaro, навигация Carminat, датчики дождя и света.
Cup (трековая): 200 л.с., жёсткая подвеска, отсутствие климат-контроля (заменён на кондиционер), облегчённые сиденья Sabelt, 18-дюймовые диски.

Важно понимать, что Cup-версия — это не просто "обвес", а полноценная спортивная машина с другими настройками шасси и трансмиссии. Например, в ней установлена короткоходная коробка с другими передаточными числами, что делает разгон ещё резче, но снижает комфорт в городе.

📊 Какую версию Clio RS 2 вы предпочли бы?

Standard (базовая)
Lux (премиум)
Cup (трековая)
Не знаю, ещё не ездил

Среди опций стоит выделить:

🎨 Цвета кузова: Liquid Yellow, Ultra Red, Pearl White (самые редкие и востребованные).
🔊 Аудиосистема: Bose с 8 динамиками (опция для Lux).
🔥 Пакет RS Monitor: цифровой дисплей с данными о давлении масла, температуре и ускорении.

Плюсы и минусы Renault Clio RS 2

Clio RS 2 — машина с ярким характером, и это накладывает отпечаток на её эксплуатацию. Давайте разберёмся, что вас ждёт.

✅ Преимущества:

🚗 Управляемость: Один из лучших переднеприводных хэтчбеков по "обратной связи" руля.
💨 Динамика: Разгон до 100 км/ч быстрее, чем у многих современных "горячих" хэтчбеков.
🔧 Надёжность: Двигатель F4R при правильном обслуживании ходит 300 000+ км.
💰 Стоимость: На вторичном рынке дешевле Golf GTI или Focus ST при аналогичных характеристиках.

❌ Недостатки:

🛣️ Жёсткость: Версия Cup некомфортна на российских дорогах — каждый стык ощущается.
🔊 Шум: Уровень шумоизоляции оставляет желать лучшего (особенно в Cup).
💸 Обслуживание: Запчасти для RenaultSport дороже, чем для обычного Clio.
🔥 Перегрев: При агрессивной езде возможен перегрев тормозов (решается установкой перфорированных дисков).

⚠️ Внимание: В Clio RS 2 с пробегом часто встречается проблема с электроприводом сцепления (в моделях с robotisée коробкой). Его замена обходится в 150 000+ рублей. Перед покупкой обязательно проверьте плавность переключения передач!

Сравнение с конкурентами: кто лучше?

В классе "горячих хэтчбеков" у Clio RS 2 было несколько серьёзных соперников. Давайте сравним их по ключевым параметрам:

Модель	Мощность, л.с.	Разгон 0–100 км/ч, с	Вес, кг	Цена на вторичке, ₽
Renault Clio RS 2	200	6.9	1080	800 000 – 1 200 000
Volkswagen Golf GTI Mk5	200	7.2	1340	900 000 – 1 400 000
Ford Focus ST Mk2	225	6.8	1350	850 000 – 1 300 000
Peugeot 207 RC	175	7.9	1150	600 000 – 900 000

Clio RS 2 выигрывает у конкурентов по соотношению вес/мощность и цене, но проигрывает в комфорте и практичности. Например, Golf GTI более сбалансирован для ежедневной эксплуатации, а Focus ST мощнее, но тяжелее. Француз отличается эмоциональностью: он требует от водителя участия, а не просто "едет сам".

💡

Если вы выбираете между Clio RS 2 и Golf GTI Mk5, обратите внимание на стиль езды: первый — для любителей "ручного" контроля, второй — для тех, кто ценит немецкую точность и комфорт.

Что смотреть при покупке б/у Renault Clio RS 2?

Покупка подержанного Clio RS 2 — это всегда риск нарваться на "уставшую" машину. Вот на что нужно обратить внимание в первую очередь:

Проверить сервисную историю (особенно замену масла и ремня ГРМ)

Осмотреть подвеску на предмет стуков и течей амортизаторов

Протестировать коробку на всех передачах (особенно 2-ю и 3-ю)

Проверить работу сцепления (нет ли пробуксовки или рывков)

Осмотреть кузов на следы коррозии (типичные места: арки, пороги, задняя балка)-->

Типичные проблемы Clio RS 2 с пробегом:

🔧 Двигатель: Износ распредвалов (симптом — "стук пальцев" на холодную), течи сальников.
🔥 Тормоза: Деформация передних дисков (признак — вибрация на руле при торможении).
🛞 Подвеска: Износ сайлентблоков задней балки (скрип при проезде неровностей).
🔌 Электрика: Проблемы с датчиком положения коленвала (машина глохнет на ходу).

Особое внимание уделите коробке передач. В Clio RS 2 используется механика JH3, которая при агрессивной езде может "выть" на 5-й передаче. Это не всегда дефект — часто просто требуется замена масла (рекомендуемое: Motul Gear 300 75W-90).

Как проверить двигатель F4R на износ?

1. Заведите машину на холодную — первые 10–15 секунд должен быть равномерный звук без посторонних стуков.

2. Проверьте компрессию во всех цилиндрах (норма: 12–14 бар, разброс не более 1 бара).

3. Осмотрите свечи зажигания: нагар должен быть светло-коричневым. Чёрный или масляный нагар — признак проблем (переобогащённая смесь или масложор).

4. Проведите тест-драйв: при резком нажатии на газ не должно быть провалов или детонации.

Тюнинг и модернизация: как улучшить Clio RS 2?

Renault Clio RS 2 — отличная база для тюнинга, но подход должен быть взвешенным. Главное правило: не гоняться за л.с., а улучшать то, что уже есть.

🔧 Механический тюнинг:

🏁 Выпуск: Замена катализатора на straight-pipe + выхлоп Milltek или Scorpion (прибавка ~10–15 л.с.).
💨 Впуск: Установка фильтра нулевого сопротивления (например, K&N) + доработка воздухозаборника.
🛠️ Подвеска: Комплект пружин H&R (-30 мм) или коиловеры KW V1 для трека.
🔥 Тормоза: Перфорированные диски Brembo + колодки Ferodo DS2500.

💻 Чип-тюнинг:

Стандартная прошивка Clio RS 2 позволяет увеличить мощность до 220–230 л.с. без механических доработок. Популярные варианты:

📈 Stage 1: +20–25 л.с. (требуется только прошивка, стоимость ~30 000 ₽).
🔥 Stage 2: +40–50 л.с. (нужен спортивный выхлоп и впуск, ~80 000 ₽).

⚠️ Внимание: После чип-тюнинга обязательно установите усиленное сцепление (например, Sachs Performance). Стандартное не выдерживает крутящий момент выше 240 Н·м и начинает буксовать.

Если вы планируете участвовать в трек-дней, рассмотрите:

🛡️ Усиленную коробку (например, Quife LSD для лучшего сцепления на выходе из поворотов).
🏎️ Кованые диски (например, OZ Racing Ultraleggera) для снижения неподрессоренной массы.
🔧 Усиленные опоры двигателя (Powerflex) для уменьшения вибраций.

💡

Главное в тюнинге Clio RS 2 — не переборщить. Автомобиль изначально сбалансирован, и радикальные изменения (например, турбо-нагнетатель) потребуют полной переделки подвески и трансмиссии, что обойдётся в 500 000+ рублей.

Цены и где купить Renault Clio RS 2 в 2026 году

Стоимость Renault Clio RS 2 на вторичном рынке зависит от пробега, состояния и версии. Средние цены по России (на июнь 2026):

💰 Базовая версия (2006–2009 г.в., пробег 100–150 тыс. км): 700 000 – 900 000 ₽.
💎 Lux или Cup (2010–2012 г.в., пробег до 80 тыс. км): 1 000 000 – 1 400 000 ₽.
🏆 Коллекционные экземпляры (малый пробег, редкие цвета): 1 500 000 – 2 000 000 ₽.

Где искать:

🌍 Авито/Дром: Самый большой выбор, но много "убитых" экземпляров.
🏁 Специализированные клубы: Например, RenaultSport Russia (там часто продают ухоженные машины).
🇪🇺 Импорт из Европы: В Германии или Франции можно найти Clio RS 2 с пробегом 50–70 тыс. км по цене 1 200 000 – 1 500 000 ₽ (с учётом растаможки).

При покупке обращайте внимание на историю владения. Если машина была в руках 1–2 владельцев и есть чеки на обслуживание — это большой плюс. Clio RS 2, побывавший у 5+ хозяев, скорее всего, "устал" от агрессивной езды.

FAQ: Частые вопросы о Renault Clio RS 2

❓ Сколько масла лить в двигатель F4R?

Объём масла в двигателе F4R — 5.4 литра (включая фильтр). Рекомендуемое масло: 5W-40 (полусинтетика или синтетика) с допуском RN0700/RN0710. Интервал замены: каждые 10 000 км или раз в год.

❓ Можно ли ездить на Clio RS 2 зимой?

Да, но с оговорками:

В версии Cup жёсткая подвеска делает зимнюю езду некомфортной.
Задние колёса склонны к сносу на льду (рекомендуем зимние шины 195/50 R16).
Низкий клиренс (120 мм) ограничивает проезд по снегу.

Если вы живете в регионе с суровыми зимами, лучше рассмотреть второй автомобиль для холодного сезона.

❓ Какой ресурс у двигателя F4R?

При правильном обслуживании (регулярная замена масла, контроль температуры) двигатель F4R легко проходит 300 000–400 000 км. Главные враги:

Перегрев (приводит к деформации ГБЦ).
Низкое качество масла (ускоренный износ распредвалов).
Агрессивная езда на холодном двигателе.

❓ Какие шины лучше ставить на Clio RS 2?

Рекомендуемые размеры:

Лето: 205/45 R17 или 215/40 R18 (для Cup).
Зима: 195/50 R16 (для комфорта) или 205/45 R17 с шипами.

Renault Clio RS 2: горячий хэтчбек с французским характером