Renault Clio 2021 — это пятое поколение культового хэтчбека, которое продолжает традиции компактности, стиля и экономичности. Модель получила обновлённый дизайн, расширенный список опций и улучшенные технические характеристики, что делает её одной из самых популярных в своём классе. В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от двигателей и трансмиссий до особенностей эксплуатации и сравнения с основными конкурентами.
Автомобиль позиционируется как идеальный выбор для городской езды, но при этом не уступает в комфорте на трассе. Особое внимание производитель уделил безопасности: Clio 2021 получил максимальные 5 звёзд в краш-тестах Euro NCAP, что подтверждает его надёжность. Далее — детальный разбор всех нюансов, которые помогут принять взвешенное решение о покупке.
Технические характеристики Renault Clio 2021
Под капотом Clio 2021 доступны три бензиновых двигателя и один дизельный (в зависимости от рынка). Базовый вариант — атмосферный 1.0 SCe 75 мощностью 75 л.с., который идеально подходит для спокойной городской езды. Более динамичные версии оснащаются турбированными моторами 1.0 TCe 100 (100 л.с.) и 1.3 TCe 130 (130 л.с.), а дизель 1.5 Blue dCi 115 предлагается для тех, кто ценит экономичность на длинных дистанциях.
Все двигатели сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором X-Tronic (на версиях с моторами TCe 100 и TCe 130). Привод исключительно передний, что типично для класса. Расход топлива варьируется от 4,1 л/100 км у дизеля до 5,8 л/100 км у самого мощного бензинового агрегата.
- 🔧 Двигатели: 1.0 SCe (75 л.с.), 1.0 TCe (100 л.с.), 1.3 TCe (130 л.с.), 1.5 Blue dCi (115 л.с.)
- ⚡ Коробки передач: МКПП-5, вариатор X-Tronic
- 🛣️ Привод: передний
- ⛽ Расход топлива: от 4,1 до 5,8 л/100 км
Важно: вариатор X-Tronic на Clio 2021 не поддерживает буксировку прицепа массой более 750 кг — это ограничение зафиксировано в технической документации.
- 1.0 SCe 75 л.с.
- 1.0 TCe 100 л.с.
- 1.3 TCe 130 л.с.
- 1.5 Blue dCi 115 л.с.
Комплектации и цены на новый и б/у Renault Clio 2021
В России Clio 2021 официально предлагался в трёх комплектациях: Life, Zen и Intens. Базовая версия Life включает светодиодные фары, мультимедийную систему Easy Link с 7-дюймовым экраном, климат-контроль и систему помощи при парковке. Версия Zen добавляет 9,3-дюймовый дисплей, кожаный руль и адаптивный круиз-контроль, а топовая Intens оснащается премиальной аудиосистемой Bose и камерой кругового обзора.
Стоимость нового автомобиля в 2021 году стартовала от 1 299 000 руб. за Life с мотором 1.0 SCe и доходила до 1 750 000 руб. за Intens с 1.3 TCe и вариатором. На вторичном рынке в 2026 году цены варьируются от 950 000 до 1 400 000 руб. в зависимости от пробега и состояния. Ниже — сравнительная таблица комплектаций:
| Комплектация | Двигатель | Цена нового (2021), руб. | Цена б/у (2026), руб. | Ключевые опции |
|---|---|---|---|---|
| Life | 1.0 SCe 75 | 1 299 000 | 950 000–1 100 000 | Светодиодные фары, Easy Link 7", климат-контроль |
| Zen | 1.0 TCe 100 | 1 499 000 | 1 150 000–1 300 000 | Easy Link 9,3", кожаный руль, адаптивный круиз |
| Intens | 1.3 TCe 130 | 1 750 000 | 1 350 000–1 400 000 | Bose, камера 360°, двухзонный климат |
При покупке подержанного Clio 2021 обратите внимание на пробег: моторы TCe чувствительны к качеству масла, а вариатор требует замены жидкости каждые 60 000 км.
⚠️ Внимание: На рынке встречаются автомобили с "скрученным" пробегом — проверяйте сервисную историю через официальных дилеров Renault или сервисы вроде CarVertical.
Дизайн и интерьер: что изменилось в 2021 году
Внешность Clio 2021 эволюционировала по сравнению с предыдущим поколением: автомобиль стал шире на 14 мм и ниже на 20 мм, что придало ему более спортивный силуэт. Передняя часть теперь оснащается узкими светодиодными фарами с C-образными ходовыми огнями, а задняя — стилизованными фонарями, переходящими на крышку багажника. Колёсные диски диаметром от 16" до 18" (в зависимости от комплектации) дополняют образ.
В салоне доминирует минималистичный дизайн с акцентом на цифровые технологии. Приборная панель представлена 10-дюймовым TFT-дисплеем, а центральный экран мультимедии может быть 7- или 9,3-дюймовым. Материалы отделки варьируются от ткани в базовой версии до комбинированной кожи и алькантары в Intens. Объём багажника составляет 391 л — один из лучших показателей в классе.
- 🎨 Экстерьер: светодиодные фары, 16–18" диски, хромированные вставки
- 🖥️ Интерьер: 10" приборная панель, Easy Link 9,3", беспроводная зарядка (опция)
- 📦 Практичность: багажник 391 л, складываемые задние сиденья (60:40)
При выборе цвета кузова учитывайте, что тёмные оттенки (например, Iron Blue) визуально уменьшают автомобиль, а светлые (Pearl White) подчёркивают его компактность.
Плюсы и минусы Renault Clio 2021: честный обзор
Как и любой автомобиль, Clio 2021 имеет свои сильные и слабые стороны. Среди главных преимуществ владельцы выделяют:
- ✅ Экономичность: расход топлива даже в городе редко превышает 7 л/100 км
- ✅ Управляемость: точная рулевая, небольшой радиус разворота (10,6 м)
- ✅ Технологии: адаптивный круиз, распознавание дорожных знаков, Apple CarPlay/Android Auto
- ✅ Надёжность: гарантия 3 года или 100 000 км, хорошие отзывы о дизельном моторе
Однако есть и недостатки, о которых стоит знать заранее:
- ❌ Шумка: на скорости выше 100 км/ч слышен шум от колёс и ветра
- ❌ Подвеска: жёстковата для российских дорог, особенно в версии с 18" дисками
- ❌ Стоимость обслуживания: оригинальные запчасти (например, стойки стабилизатора) дороже аналогов
- ❌ Вариатор: не любит агрессивную езду, требует регулярного ТО
Сравнение с конкурентами: Clio vs Polo vs Yaris
В классе B-сегмента у Renault Clio 2021 три главных конкурента: Volkswagen Polo, Toyota Yaris и Hyundai i20. Сравним их по ключевым параметрам:
| Параметр | Renault Clio | VW Polo | Toyota Yaris | Hyundai i20 |
|---|---|---|---|---|
| Цена нового (2021), руб. | 1 299 000–1 750 000 | 1 350 000–1 800 000 | 1 400 000–1 900 000 | 1 250 000–1 650 000 |
| Мощность, л.с. | 75–130 | 95–150 | 92–116 | 84–120 |
| Расход (смешанный), л/100 км | 4,1–5,8 | 4,5–6,0 | 3,8–5,5 | 4,3–6,1 |
| Багажник, л | 391 | 351 | 286 | 351 |
Clio выигрывает по объёму багажника и цене, но проигрывает Yaris в экономичности и надёжности (особенно дизельной версии). Polo предлагает более премиальный интерьер, но стоит дороже. Hyundai i20 дешевле, но уступает в динамике и оснащении.
Для такси лучше подойдёт Toyota Yaris с гибридной установкой — он экономичнее и надёжнее на больших пробегах. Clio с дизелем Какой автомобиль выбрать для такси?
Blue dCi тоже вариант, но требует более частого ТО.
Частые проблемы и нюансы эксплуатации
Несмотря на высокие оценки надёжности, у Clio 2021 есть ряд типовых проблем, о которых сообщают владельцы:
- Электроника: периодически глючит мультимедийная система Easy Link (решается перезагрузкой или обновлением ПО).
- Подвеска: стуки в передней подвеске после 30 000 км — часто виноваты стойки стабилизатора или втулки.
- Вариатор: при резких разгонах возможны рывки, особенно на холодную. Решение — замена масла в трансмиссии.
- Лакокрасочное покрытие: тонкий слой ЛКП на бамперах, легко появляются сколы.
Состояние вариатора (пробная поездка с рывками)
Стуки в подвеске на неровностях
Работу мультимедии (подключение телефона, навигация)
Целостность ЛКП на бамперах и капote
Сервисную историю (замены масла, ремня ГРМ)-->
⚠️ Внимание: Если при тест-драйве вариатор издаёт гул или вибрацию при переключении — это признак износа ремня или подшипников. Ремонт обойдётся в 80 000–120 000 руб., поэтому лучше отказаться от покупки такого экземпляра.
Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации
На форумах и в соцсетях отзывы о Clio 2021 преимущественно положительные, но с оговорками. Например, Алексей из Москвы (владелец Clio Intens 1.3 TCe):
"Машина нравится дизайном и динамикой — разгон до 100 км/ч за 9,5 секунд для хэтчбека отлично. Но подвеска жёсткая, на кочках чувствуешь каждый стык асфальта. Зимой вариатор иногда тупит при старте, приходится переключаться в ручной режим."
Ольга из Санкт-Петербурга (владелица Clio Zen 1.0 TCe):
"Для города идеально — компактный, паркуется легко, расход 5,5 л/100 км. Но на трассе шумно, особенно на 18" колёсах. Мультимедия иногда тормозит, но после обновления ПО у дилера проблема исчезла."
Общий рейтинг модели на Дром.ру — 4,3 из 5, где высокую оценку получают дизайн и экономичность, а критику — шумка и цена запчастей.
FAQ: ответы на популярные вопросы о Renault Clio 2021
Какой двигатель Clio 2021 самый надёжный?
Самым надёжным считается дизель 1.5 Blue dCi 115 — ресурс до капиталки превышает 300 000 км при правильном обслуживании. Среди бензиновых моторов предпочтение стоит отдать 1.0 TCe 100 — он проще в ремонте и экономичнее 1.3 TCe.
Сколько стоит ТО для Clio 2021?
Стоимость планового ТО (каждые 15 000 км) в официальном сервисе:
- Замена масла и фильтров: 6 000–8 000 руб.
- ТО с заменой воздушного фильтра: 10 000–12 000 руб.
- ТО с заменой свечей (каждые 30 000 км): 15 000–18 000 руб.
Вариатор требует отдельной замены масла каждые 60 000 км (12 000–15 000 руб.).
Можно ли установить ГБО на Clio 2021?
Технически возможно, но Renault не рекомендует устанавливать ГБО на моторы TCe из-за риска перегрева турбины. Если решитесь — выбирайте оборудование 4-го поколения и настраивайте у официальных установщиков. Средняя стоимость установки: 40 000–60 000 руб.
Какие шины лучше для Clio 2021?
Оптимальные размеры:
- Лето:
195/55 R16или205/45 R17(например, Michelin Primacy 4) - Зима:
185/65 R15или195/55 R16(например, Nokian Hakkapeliitta R3)
Для 18" дисков подойдут 215/40 R18, но учтите, что это скажется на комфорте.
Как сбросить сервисный интервал на Clio 2021?
Чтобы сбросить межсервисный счётчик:
- Включите зажигание (не заводите двигатель).
- Нажмите и удерживайте кнопку
OKна подрулевом рычаге. - Поверните ключ в положение
ON(или нажмите старт без нажатия педали). - Удерживайте
OK10 секунд, пока на приборке не появится надписьService Reset.