Французский хэтчбек Renault Clio IV 2017 модельного года остаётся одним из самых востребованных бюджетных автомобилей на вторичном рынке. Эта машина сочетает в себе европейский дизайн, экономичность и неплохую надёжность — но только при правильном выборе комплектации и двигателя. В этом материале мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до скрытых проблем, о которых умалчивают дилеры.

2017 год стал последним для четвёртого поколения Clio перед рестайлингом, поэтому многие владельцы продают свои авто в пользу новых моделей. Это создаёт отличную возможность купить хорошо ухоженный экземпляр с пробегом — но только если знать, на что обращать внимание. Мы проанализировали данные с авторынков, отзывы владельцев и техническую документацию, чтобы составить максимально объективный портрет этого автомобиля.

Технические характеристики Renault Clio 2017: двигатели, коробки, подвеска

В 2017 году Renault Clio предлагался с тремя бензиновыми двигателями и одной дизельной версией. Самым популярным стал атмосферный 1.6-литровый мотор (114 л.с.), известный своей неприхотливостью. Турбированный TCe 90 (0.9 л) экономичнее, но требует более внимательного отношения к маслу. Дизель dCi 90 (1.5 л) — редкость на российском рынке, но ценится за низкий расход топлива.

Все версии оснащались 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным "автоматом" EDC (робот с двойным сцеплением). Последний часто критикуют за рывки при переключении, особенно на малых скоростях. Подвеска — классическая для класса: спереди MacPherson, сзади полузависимая балка. Это обеспечивает комфорт на неровностях, но при агрессивной езде появляется крен в поворотах.

Параметр 1.2 16V (75 л.с.) 0.9 TCe (90 л.с.) 1.6 16V (114 л.с.) 1.5 dCi (90 л.с.)
Разгон 0-100 км/ч 14.5 с 12.2 с 10.9 с 12.8 с
Макс. скорость 167 км/ч 175 км/ч 188 км/ч 172 км/ч
Расход в городе 7.2 л 6.5 л 8.3 л 4.8 л
Трансмиссия МКПП/АКПП МКПП МКПП/АКПП МКПП
⚠️ Внимание: владельцы версий с TCe 90 отмечают повышенный расход масла (до 1 л на 5000 км) при агрессивной езде. Это конструктивная особенность мотора, а не неисправность.

Комплектации и цены на вторичном рынке в 2026 году

На российском рынке Clio 2017 встречается в трёх основных комплектациях: Authentique (базовая), Expression (средняя) и Dynamique (топовая). Разница в цене между ними может достигать 150-200 тыс. рублей при одинаковом пробеге. Самые востребованные версии — с двигателем 1.6 16V и механикой.

Средние цены по данным на июнь 2026:

  • 🔹 Authentique (1.2/1.6, МКПП): 650-750 тыс. руб.
  • 🔹 Expression (1.6, МКПП/АКПП): 750-850 тыс. руб.
  • 🔹 Dynamique (1.6, АКПП): 850-950 тыс. руб.
  • 🔹 RS Line (спортивный пакет): 950-1.1 млн руб.

На стоимость сильно влияет пробег: машины с 50-70 тыс. км стоят на 10-15% дороже, чем с 100+ тыс. км. Особенно выгодны экземпляры с полной историей обслуживания у официального дилера — их перепродают на 5-8% дороже.

📊 Какой двигатель Clio 2017 вы считаете оптимальным?
  • 1.2 16V (75 л.с.)
  • 0.9 TCe (90 л.с.)
  • 1.6 16V (114 л.с.)
  • 1.5 dCi (90 л.с.)
  • Затрудняюсь ответить

Плюсы и минусы Renault Clio 2017: честный разбор

Главное преимущество Clio — это соотношение цены и качества. Автомобиль предлагает европейский уровень комфорта и безопасности за деньги бюджетного седана. Среди ключевых плюсов:

  • 🚗 Управляемость: точный руль и предсказуемое поведение на дороге
  • 💺 Эргономика: удобные кресла и продуманная панель приборов
  • 🔧 Ремонтопригодность: запчасти дешевле, чем у немецких конкурентов
  • 🛡️ Безопасность: 5 звёзд Euro NCAP (2012 год)

Но есть и существенные недостатки, о которых часто умалчивают:

  • 🔊 Шумка: на скорости выше 100 км/ч слышен шум ветра и подвески
  • 🔋 Электроника: проблемы с датчиками парковки и мультимедиа R-Link
  • 🛣️ Подвеска: стуки в передних стойках после 60-80 тыс. км
  • 💰 Обслуживание: официальные дилеры берут в 2 раза больше, чем независимые сервисы
⚠️ Внимание: в версиях с R-Link часто выходит из строя сенсорный экран. Замена обходится в 30-40 тыс. рублей, но можно найти б/у запчасти за 10-15 тыс.

Типичные проблемы и как их избежать при покупке

При осмотре Renault Clio 2017 обязательно проверьте:

Пробег по одометру и история на сайтах (автокод, карфакс)

Состояние турбины (для TCe 90) — нет ли масляных потёков

Работу коробки EDC — плавность переключений на холостом ходу

Состояние подвески — стуки при проезде "лежачих полицейских"

Электронику — тест всех датчиков и мультимедии-->

Самые частые неисправности:

  1. Течь сальника коленвала (проявляется после 80 тыс. км, ремонт ~15 тыс. руб.)
  2. Износ сцепления (на МКПП хватает на 100-120 тыс. км, замена ~25 тыс. руб.)
  3. Проблемы с датчиком давления масла (ложные срабатывания на приборке)
  4. Коррозия порогов (особенно у машин из северных регионов)

Перед покупкой обязательно сделайте компьютерную диагностику — она выявит скрытые ошибки в ЭБУ. Стоимость диагностики (2-3 тыс. руб.) окупится многократно, если выявит проблемы с турбиной или коробкой.

Как проверить историю автомобиля бесплатно?

Используйте сервисы ГИБДД (проверка по VIN на штрафы и ДТП) и сайт "Автокод" (первый отчёт бесплатно). Обратите внимание на количество владельцев — если больше 3-х за 2 года, это повод насторожиться.

Сравнение с конкурентами: что лучше выбрать?

Основные конкуренты Clio 2017 на вторичном рынке:

Параметр Renault Clio Volkswagen Polo Skoda Fabia Peugeot 208
Цена (ср. по рынку) 700-900 тыс. руб. 800-1.1 млн руб. 750-950 тыс. руб. 700-900 тыс. руб.
Надёжность 4/5 4.5/5 4.5/5 3.5/5
Расход топлива 6.5-8.5 л 6-8 л 5.5-7.5 л 5.5-8 л
Стоимость ТО 8-12 тыс. руб. 12-18 тыс. руб. 10-15 тыс. руб. 10-16 тыс. руб.

Clio выигрывает у Peugeot 208 в надёжности, но проигрывает Skoda Fabia в практичности. Volkswagen Polo дороже в обслуживании, но имеет лучшую шумоизоляцию. Если приоритет — экономичность, стоит присмотреться к Fabia с дизелем. Если важен дизайн и управляемость — Clio вне конкуренции.

💡

При выборе между Clio и Polo обратите внимание на пробег: немецкие авто чаще "скручивают", а французские обычно продают с реальным пробегом.

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Проанализировав более 200 отзывов на Drive2 и Авто.ру, мы выделили самые частые мнения:

Положительные:

  • 👍 "За 3 года и 60 тыс. км — ни одной серьёзной поломки, только расходники"
  • 👍 "Для города идеальный размер — паркуюсь где угодно"
  • 👍 "Двигатель 1.6 тянет хорошо даже с кондиционером"

Отрицательные:

  • 👎 "Робот EDC начал дёргаться после 80 тыс. км"
  • 👎 "Зимой плохо греет печка на холостых"
  • 👎 "Шумка как в картонной коробке на трассе"

Интересный факт: 68% владельцев Clio 2017 готовы рекомендовать эту машину друзьям, но только 42% купят её снова — основная причина отказа от повторной покупки слабая шумоизоляция и проблемы с электроникой после 100 тыс. км.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы продлить жизнь вашему Clio:

  1. Меняйте масло каждые 7-8 тыс. км (для TCe 90 — только синтетика 5W-30)
  2. Проверяйте уровень масла в роботе EDC раз в 20 тыс. км
  3. Используйте только оригинальные свечи Renault 7700500168
  4. Обрабатывайте пороги антикором осенью и весной

Для тюнинга популярны:

  • 🔧 Чип-тюнинг (для 1.6 мотора +15-20 л.с.)
  • 🎨 Винйловые наклейки на кузов (от 5 тыс. руб.)
  • 🔊 Замена штатной магнитолы на Android-автомагнитолу
  • 💡 LED-оптика (гарантия 2 года, цена ~15 тыс. руб.)
⚠️ Внимание: после чип-тюнинга двигателя TCe 90 обязательно установите маслоотражательные колпачки — иначе расход масла увеличится до 1.5 л на 3000 км.
💡

Регулярное обслуживание у официального дилера увеличивает ресурс Clio на 30-40% по сравнению с гаражным ремонтом.

FAQ: ответы на частые вопросы

Сколько стоит замена ремня ГРМ на Clio 1.6 2017?

В официальном сервисе — 18-22 тыс. рублей (с запчастями). В независимом сервисе можно уложиться в 12-15 тыс. рублей. Ремень меняется каждые 60 тыс. км или 4 года.

Какой бензин заливать в TCe 90?

Производитель рекомендует АИ-95, но многие владельцы используют 98-й для уменьшения детонации. На 92-м мотор работает хуже, особенно в жару.

Можно ли установить Android Auto на штатную магнитолу?

На базовых версиях — нет, только замена на стороннюю магнитолу. В топовых комплектациях с R-Link можно обновить ПО до версии с поддержкой Android Auto (стоимость ~5 тыс. руб.).

Какие шины лучше для Clio на зиму?

Оптимальный выбор — Nokian Hakkapeliitta R3 (185/65 R15) или Michelin X-Ice North 4. Они обеспечивают хорошее сцепление и низкий уровень шума. Из бюджетных — Cordiant Snow Cross.

Сколько служит сцепление на МКПП?

При спокойной езде — 120-150 тыс. км. В городе с частыми пробками ресурс сокращается до 80-100 тыс. км. Стоимость замены комплекта сцепления — 18-25 тыс. рублей.