Какие модели автомобилей выпускает Рено: актуальный каталог 2026 года

Французский автопроизводитель Renault — один из крупнейших в Европе, чья история насчитывает более 120 лет. За это время бренд выпустил десятки моделей: от компактных хэтчбеков до полноразмерных кроссоверов и коммерческих фургонов. Сегодня линейка Рено включает как бюджетные автомобили для городской эксплуатации, так и премиальные версии с гибридными силовыми установками. Но как разобраться в этом многообразии? Эта статья поможет систематизировать информацию о всех актуальных и снятых с производства моделях, их поколениях и ключевых особенностях.

Мы проанализировали официальные данные Renault Group, технические спецификации и отзывы владельцев, чтобы составить максимально полный гайд. Здесь вы найдёте не только перечень моделей, но и сравнительные таблицы, уникальные факты о редких версиях (например, о Renault Rafale — новом флагманском кроссовере 2026 года), а также советы по выбору подержанного автомобиля. Особое внимание уделим моделям, которые официально продаются в России, Беларуси и Казахстане через дилерские центры.

Актуальные модели Рено 2026 года: что предлагает бренд сегодня

На начало 2026 года Renault предлагает 15 базовых моделей, разделенных на несколько сегментов: городские автомобили, кроссоверы, универсалы и коммерческий транспорт. Большинство из них построены на модульной платформе CMF-B, что позволяет гибко адаптировать технические решения под разные рынки. Рассмотрим ключевые новинки и флагманские версии.

Самые продаваемые модели в Европе — Clio (5-е поколение) и Captur (2-е поколение). В России лидирует Duster, который после рестайлинга 2023 года получил новый дизайн, гибридную версию и расширенную линейку комплектаций. А вот Arkana — уникальный купе-кроссовер, который производится только для российского рынка и стран СНГ.

• 🚗 Renault Clio V — компактный хэтчбек с гибридной версией E-Tech (140 л.с.)
• 🏙️ Renault Captur II — кроссовер с системой Multi-Sense (настройка подвески)
• 🌲 Renault Duster III — обновленный в 2023 году с полным приводом 4WD Lock
• 💎 Renault Austral — премиальный кроссовер на платформе CMF-CD3 (замена Kadjar)
• ⚡ Renault Rafale — новый флагман с гибридом 200 л.с. (дебют в 2026)

Особняком стоит Renault Symbioz — электромобиль на базе Megane E-Tech, но с удлиненной колесной базой и увеличенным багажником. Его главное преимущество — батарея ёмкостью 62 кВт·ч, обеспечивающая запас хода до 400 км по циклу WLTP. А вот Renault Trafic и Master остаются лидерами в сегменте коммерческих фургонов благодаря грузоподъёмности до 2.8 тонн и дизельным моторам Blue dCi.

Кроссоверы и внедорожники: от бюджетного Duster до премиального Austral

Сегмент кроссоверов — самый динамично развивающийся в линейке Renault. Если еще 10 лет назад выбор ограничивался Duster и Koleos, то сегодня бренд предлагает 6 моделей с разными габаритами и техническими характеристиками. Главное отличие — платформы: бюджетные версии строятся на B0 (например, Sandero Stepway), а премиальные — на CMF-CD3 (Austral, Rafale).

Рассмотрим ключевые особенности каждой модели:

Модель	Платформа	Двигатели	Привод	Цена (от), млн ₽
Duster (2023)	B0	1.6 (114 л.с.), 1.3 TCe (150 л.с.), гибрид 1.6 (140 л.с.)	FWD / 4WD	1.8
Captur (2020)	CMF-B	1.3 TCe (130/155 л.с.), гибрид 1.6 (140/160 л.с.)	FWD	2.1
Arkana (2021)	B0	1.3 TCe (150 л.с.), 1.6 (114 л.с.)	FWD	2.0
Austral (2022)	CMF-CD3	1.3 TCe (140 л.с.), гибрид 1.3 (200 л.с.)	FWD / AWD	3.2
Koleos (2020)	CMF-CD	2.5 (171 л.с.)	FWD / 4WD	2.8

⚠️ Внимание: Если вы выбираете между Duster и Arkana, учтите, что второй имеет более низкий клиренс (190 мм против 210 мм у Duster) и не предлагается с полным приводом. Зато Arkana оснащается системой Multi-View 360° и адаптивным круиз-контролем в топовых комплектациях.

Для любителей премиальных решений стоит обратить внимание на Austral — первый кроссовер Renault с технологией OpenR Link (интеграция с Google Assistant и Amazon Alexa). Его гибридная версия разгоняется до 100 км/ч за 8.4 секунды, что на 1.2 секунды быстрее, чем у Captur с аналогичным мотором.

Городские автомобили: Clio, Sandero и Twingo — что выбрать?

Компактные хэтчбеки — визитная карточка Renault. Модели Clio, Sandero и Twingo занимают лидирующие позиции в Европе по продажам благодаря сочетанию цены, экономичности и практичности. Однако у каждой из них есть уникальные особенности, которые стоит учитывать при выборе.

Renault Clio V (с 2019 года) — самый технологичный в линейке. Он оснащается цифровой приборной панелью 10.25", мультимедийной системой Easy Link с экраном 9.3" и опциональным головным светом Full LED. А вот Sandero III (2020) позиционируется как бюджетная альтернатива: здесь проще отделка салона, но зато выше клиренс (155 мм против 144 мм у Clio).

• 🔋 Clio E-Tech — гибридная версия с расходом 4.3 л/100 км (городской цикл)
• 💰 Sandero — самая доступная модель в линейке (от 1.2 млн ₽ в России)
• 🚘 Twingo III — трехдверный хэтчбек с заднемоторной компоновкой (уникально для класса)
• 🔄 Clio RS Line — "заряженная" версия с обвесом и спортивной подвеской

⚠️ Внимание: Renault Twingo официально не поставляется в Россию с 2020 года, но его можно встретить на вторичном рынке. Главный недостаток этой модели — малый багажник (188 л) и отсутствие версии с автоматической коробкой передач.

Для тех, кто ищет максимальную экономичность, подойдет Clio E-Tech с гибридной установкой. Его особенность — мультимодная коробка передач без традиционного сцепления, что снижает потери энергии. Однако при пробеге свыше 100 000 км стоит проверить состояние батареи, так как её замена обходится в 250 000–300 000 ₽.

Задний бампер на следы парковки (пластик мягкий)

Работу сенсорного экрана (частая проблема в версиях до 2021 года)

Состояние подвески (стойки и втулки изнашиваются к 80 000 км)

Герметичность гибридной батареи (в E-Tech версиях)

-->

Универсалы и семейные автомобили: Megane, Scenic и Laguna

Хотя сегмент универсалов постепенно теряет популярность в пользу кроссоверов, Renault продолжает выпускать несколько моделей для семейных покупателей. Флагманом здесь является Megane IV (с 2016 года), который предлагается в кузовах хэтчбек и универсал (Grandtour). Его главное преимущество — просторный салон (объем багажника 520 л) и широкий выбор двигателей, включая дизель 1.5 Blue dCi (115 л.с.).

Renault Scenic IV (2016–2022) — это скорее минивэн, чем классический универсал. Он оснащался системой Modular Board (регулируемый пол багажника) и опциональной панорамной крышей. Однако в 2022 году модель была снята с производства в пользу кроссоверов. А вот Laguna — легендарная модель, которая выпускалась с 1994 по 2015 год. Последняя, третья генерация (Laguna III) предлагала полный привод 4Control и адаптивную подвеску, но из-за низкого спроса была заменена на Talisma (который, в свою очередь, тоже прекратил существование в 2020 году).

Модель	Годы производства	Объем багажника (л)	Уникальные фишки
Megane IV	2016–н.в.	520	Система 4Control (управляемый задний мост)
Scenic IV	2016–2022	572	Сиденья One Touch (складываются в один клик)
Laguna III	2007–2015	508	Безключевой доступ Keyless Entry (с 2010 года)

⚠️ Внимание: При покупке подержанного Scenic IV обязательно проверьте работу системы R-Link 2 — её прошивка часто "слетает" после 100 000 км, а обновление у официального дилера стоит 15 000–20 000 ₽.

Если вам нужен просторный семейный автомобиль, но кроссоверы не рассматриваете, обратите внимание на Megane Grandtour. Его главный плюс — регулируемая по длине колесная база (на 10 см больше, чем у хэтчбека), что увеличивает пространство для ног задних пассажиров. Однако после 2023 года эта модель больше не поставляется в Россию, поэтому придется искать её на вторичном рынке.

Почему Renault отказался от универсалов?

Основная причина — падение спроса на классические универсалы в Европе (с 2015 по 2023 год продажи сократились на 60%). Вместо них покупатели выбирают кроссоверы, которые сочетают высокую посадку и большой багажник. Кроме того, переход на электромобили (например, Megane E-Tech) требует новых платформ, не совместимых с традиционными кузовами.

Коммерческий транспорт: Kangoo, Trafic и Master

Линейка коммерческих автомобилей Renault включает три основные модели: Kangoo (малогабаритный фургон), Trafic (среднетоннажный) и Master (крупнотоннажный). Все они построены на платформе Renault-Nissan Alliance и имеют аналоги у Nissan (NV250, Primastar, Interstar соответственно). Главное отличие — грузоподъёмность и объем кузова.

Renault Kangoo (3-е поколение, с 2021 года) предлагается в версиях Express (фургон) и Combi (пассажирский микроавтобус). Его грузоподъёмность достигает 800 кг, а объем багажного отсека — 4.6 м³. Для городских курьерских служб это оптимальный выбор благодаря компактным габаритам (4.48 м в длину) и экономичным двигателям (дизель 1.5 Blue dCi расходует всего 4.8 л/100 км).

• 📦 Kangoo Express — фургон с раздвижными дверями с обеих сторон
• 🚐 Trafic — грузоподъёмность до 1.4 тонны и объем кузова 8.6 м³
• 🚛 Master — максимальная полезная нагрузка 2.8 тонны (версия с удлиненной базой)
• ⚡ Kangoo E-Tech — электрическая версия с запасом хода 285 км (WLTP)

⚠️ Внимание: При выборе Renault Master для бизнес-нужд обратите внимание на версию с высокой крышей (H3). Она позволяет перевозить грузы высотой до 2.1 м, но при этом увеличивает общую высоту автомобиля до 2.8 м, что может создать проблемы на некоторых парковках.

Для тех, кто рассматривает электрические версии, Kangoo E-Tech — единственный доступный вариант в линейке. Его батарея ёмкостью 45 кВт·ч заряжается от 0 до 80% за 30 минут на станциях быстрой зарядки. Однако стоимость новой модели начинается от 3.5 млн ₽, что в 2 раза дороже дизельной версии.

Электромобили и гибриды: Megane E-Tech, Zoe и будущее бренда

Renault активно развивает направление электромобилей: к 2030 году бренд планирует сделать 90% своей линейки полностью или частично электрифицированной. Уже сегодня в продаже есть три клювые модели: Zoe (компактный хэтчбек), Megane E-Tech (кроссовер) и Kangoo E-Tech (фургон). Все они построены на платформе CMF-EV, разработанной специально для электрокаров.

Renault Zoe (2-е поколение, с 2019 года) — самый доступный электромобиль бренда. Его батарея ёмкостью 52 кВт·ч обеспечивает запас хода 395 км по циклу WLTP, а время зарядки от быстрой станции (50 кВт) составляет 1 час 10 минут. Главный минус — отсутствие системы жидкостного охлаждения батареи, что сокращает её ресурс при эксплуатации в жарком климате.

Megane E-Tech (2021) — первый электрокроссовер Renault с батареей 60 кВт·ч и запасом хода 450 км. Его уникальная особенность — система OpenR Screen с экраном 12.3" и интеграцией Google Maps/Waze. А вот Symbioz (2023) — это удлиненная версия Megane E-Tech с увеличенным багажником (536 л) и опциональной панорамной крышей.

⚠️ Внимание: При покупке Renault Zoe на вторичном рынке проверьте историю зарядки батареи. Если предыдущий владелец регулярно использовал быстрые станции (DC 50 кВт+), ёмкость аккумулятора могла уменьшиться на 15–20% уже после 50 000 км.

Снятые с производства модели: что осталось в истории

За свою историю Renault выпустил десятки моделей, многие из которых стали культовыми. Например, Renault 4 (1961–1992) — один из первых массовых хэтчбеков с передним приводом, проданный тиражом более 8 миллионов экземпляров. А Renault 5 (1972–1996) заложил основы дизайна современных городских автомобилей. В этом разделе мы вспомним ключевые модели, которые уже не производятся, но остаются востребованными на вторичном рынке.

• 🚗 Renault Logan I (2004–2012) — "народный" седан для развивающихся рынков (включая Россию)
• 🏎️ Renaultsport Megane III (2010–2016) — "горячий хэтч" с мотором 2.0 Turbo (250 л.с.)
• 🚙 Renault Fluence (2009–2016) — седан на базе Megane III, популярный в Турции и Латинской Америке
• 🚐 Renault Espace V (2015–2023) — последний минивэн бренда, замененный на Austral
• 💨 Renault Wind (2010–2013) — редкий родстер на базе Twingo (всего продано ~12 000 шт.)

⚠️ Внимание: При покупке подержанного Renaultsport Megane III обязательно проверьте состояние турбины и коробки передач. Эти узлы часто выходят из строя после 100 000 км при агрессивной езде, а их замена обходится в 300 000–400 000 ₽.

Если вы ищете редкую модель, обратите внимание на Renault Avantime (2001–2003) — купе-минивэн с безрамными дверями и V6 мотором. Всего было выпущено 8 500 экземпляров, и сегодня он считается коллекционной редкостью. А вот Renault Vel Satis (2001–2009) — это премиальный седан с необычным дизайном, который не прижился на рынке из-за высокой цены и проблем с надежностью.

FAQ: Частые вопросы о моделях Renault

Какая модель Renault самая надежная для российских дорог?

По данным исследования ADAC (2023 год), самым надежным автомобилем Renault признали Duster 2020–2023 годов выпуска. Его главные плюсы — простая конструкция, высокий клиренс (210 мм) и доступность запчастей. Однако после рестайлинга 2023 года появились нарекания на новый 1.3 TCe мотор (проблемы с турбиной). Альтернатива — Logan II (2014–2020) с двигателем 1.6 K4M, который известен своей "неубиваемостью".

Какой кроссовер Renault самый просторный?

По объему багажника лидером является Renault Koleos (2020) — 579 л в стандартной комплектации и 1 900 л при сложенных сиденьях. Однако если учитывать пространство для пассажиров, то Renault Espace V (2015–2023) предлагает самый просторный салон благодаря модульной платформе и сдвижным сиденьям второго ряда. Среди актуальных моделей стоит обратить внимание на Austral — его колесная база (2.74 м) на 10 см длиннее, чем у Captur.

Стоит ли покупать Renault с гибридной установкой?

Гибридные версии Renault (например, Clio E-Tech или Captur E-Tech) выгодны для городской эксплуатации благодаря низкому расходу топлива (4.0–4.5 л/100 км). Однако есть нюансы:

1. Стоимость обслуживания на 20–30% выше, чем у бензиновых версий (замена батареи — от 250 000 ₽).
2. Ресурс гибридной системы рассчитан на 200 000 км, после чего может потребоваться замена элементов.
3. В морозы (-20°C и ниже) расход топлива увеличивается до 7–8 л/100 км из-за работы отопителя.

Если ваш годовой пробег превышает 30 000 км, гибрид окупится за 3–4 года. Для редких поездок лучше выбрать бензиновую версию.

Какие модели Renault официально продаются в России в 2026 году?

На начало 2026 года официальные дилеры Renault Russia предлагают следующие модели:

• Duster (включая гибридную версию)
• Arkana (только для российского рынка)
• Kaptur (локализованная версия Captur)
• Logan и Sandero (2-е поколение, рестайлинг 2021 года)
• Master (фургон и микроавтобус)

Модели Clio, Megane и Austral официально не поставляются из-за санкций, но их можно приобрести через параллельный импорт (цена выше на 30–50%).

Какой Renault лучше выбрать для семьи с детьми?

Для семей с 1–2 детьми оптимальными будут:

• Renault Arkana — высокий клиренс (190 мм), просторный багажник (508 л), система ISOFIX на задних сиденьях.
• Renault Duster — недорогой в обслуживании, полный привод (опция), но менее комфортная подвеска.
• Renault Scenic IV (если найдете на вторичном рынке) — модульный салон, раздвижные двери (в версии Grand Scenic).

Для больших семей (3+ детей) подойдет Renault Espace V (до 7 мест) или Renault Trafic Combi (9 мест, но менее комфортный). Обратите внимание на наличие шторок на задних окнах и системы Rear Seat Alert (напоминание о ребенке на заднем сиденье).