Кроссовер Renault Arkana 2019 года стал настоящим прорывом на российском рынке — это первый серийный автомобиль с кузовом "купе-кроссовер", сочетающий динамичный дизайн седана и практичность паркетника. Модель дебютировала как концепт на Московском автосалоне 2018, а уже через год поступила в продажу, сразу завоевав внимание публики. Но так ли хорош Аркана первого поколения на практике, или это лишь удачный маркетинговый ход?
В этой статье мы разберём все ключевые аспекты: от технических характеристик до реальных отзывов владельцев. Вы узнаете, какие двигатели устанавливались на Arkana 2019, какие проблемы могут возникнуть через 3-5 лет эксплуатации, и стоит ли сегодня покупать эту модель на вторичном рынке. Особое внимание уделим сравнению с конкурентами — от Nissan Qashqai до Hyundai Tucson, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор.
Технические характеристики Renault Arkana 2019: двигатели, коробки, подвеска
В 2019 году Arkana предлагалась с двумя бензиновыми двигателями, оба — атмосферные, разработанные альянсом Renault-Nissan. Базовый мотор 1.6 16V (K4M) мощностью 114 л.с. знаком многим по моделям Logan и Duster, а топовый 2.0 16V (F4R) с 144 л.с. унаследовали от Koleos. Оба агрегата сочетались с механической 5-ступенчатой КПП или 4-диапазонным "автоматом" DP0 (устаревшая конструкция, но проверенная временем).
Подвеска у Arkana классическая для класса: спереди — стойки Макферсон, сзади — полунезависимая балка. Клиренс составляет 210 мм (на 10 мм больше, чем у Kaptur), что делает машину вполне проходимой для городских условий и лёгкого бездорожья. Тормозная система дисковая на всех колёсах (передние вентилируемые), а рулевое управление — с электроусилителем, который многие владельцы называют "пустоватым" на высоких скоростях.
- 🔧 Двигатели: 1.6 (114 л.с.) / 2.0 (144 л.с.)
- ⚙️ Коробки: МКПП-5 / АКПП-4 (DP0)
- 🚗 Привод: только передний (4WD не предлагался)
- ⛽ Расход топлива (заявленный): 7.2–9.5 л/100 км
Официальный разгон до 100 км/ч занимает от 10.7 до 12.5 секунд в зависимости от мотора и коробки. Максимальная скорость ограничена на уровне 180–190 км/ч. Важно отметить, что Arkana 2019 построена на платформе B0 (как и Nissan Juke), что накладывает ограничения на динамику — машина весит от 1.3 до 1.4 тонны, а распределение веса смещено вперёд.
- 1.6 МКПП
- 1.6 АКПП
- 2.0 МКПП
- 2.0 АКПП
- Не знаю
Комплектации и цены Renault Arkana 2019 на вторичном рынке
В 2019 году Arkana предлагалась в четырёх комплектациях: Access, Life, Zen и Intens. Базовая версия Access была крайне скудной — без кондиционера, с тканевой отделкой и стальными колёсами, поэтому сегодня такие экземпляры встречаются редко. Наиболее популярными были Zen и Intens, где уже появлялись климат-контроль, камера заднего вида и сенсорный дисплей Media Nav с поддержкой Apple CarPlay.
Сейчас на вторичном рынке цены на Arkana 2019 стартуют от 1.1–1.3 млн рублей за экземпляры с пробегом 80–120 тыс. км в комплектации Life. Машины в топовой версии Intens с мотором 2.0 и АКПП могут стоить до 1.6–1.8 млн, но здесь важно проверять историю обслуживания — многие владельцы экономят на ТО, что приводит к проблемам с автоматической коробкой.
| Комплектация | Двигатель | Цена нового в 2019 (руб.) | Цена б/у сегодня (руб.) | Ключевые опции |
|---|---|---|---|---|
| Access | 1.6 МКПП | от 1 099 000 | 950 000–1 100 000 | АБС, 2 подушки, стальные диски |
| Life | 1.6 АКПП / 2.0 МКПП | от 1 249 000 | 1 100 000–1 350 000 | Кондиционер, мультимедия, литые диски |
| Zen | 1.6/2.0 АКПП | от 1 399 000 | 1 250 000–1 500 000 | Климат-контроль, камера, кожаный руль |
| Intens | 2.0 АКПП | от 1 549 000 | 1 400 000–1 800 000 | Кожаные сиденья, LED-фары, датчики парковки |
При покупке обращайте внимание на реальный пробег — многие машины "скручены" (особенно экземпляры из такси). Проверяйте сервисную книжку на наличие отметок о замене масла в АКПП (каждые 60 тыс. км!) и ремня ГРМ (на моторе 1.6 — раз в 120 тыс. км, на 2.0 — раз в 100 тыс. км).
⚠️ Внимание: Автоматическая коробка DP0 боится перегревов и требует регулярной замены масла. Если предыдущий владелец игнорировал это правило, будьте готовы к ремонту на 150–200 тыс. км (стоимость — от 80 тыс. рублей).
Реальный расход топлива и динамика: что говорят владельцы
Заявленный расход топлива для Arkana 2019 варьируется от 7.2 до 9.5 л/100 км, но реальные показатели, по отзывам владельцев, на 15–25% выше. Например, мотор 1.6 с АКПП в городе потребляет 10–12 литров, а на трассе — 7–8 л. Двигатель 2.0 более прожорлив: в городском цикле расход доходит до 13–14 литров, зато на шоссе при 110–120 км/ч укладывается в 8–9 л.
Динамика разгона также зависит от коробки: с механикой Arkana чувствует себя бодрее, особенно на моторе 2.0. Автомат DP0 "тупит" при переключениях и может дергаться на малых скоростях. Владельцы отмечают, что для обгонов на трассе приходится заранее снижать передачу — запаса тяги на высших скоростях не хватает.
- ⛽ 1.6 МКПП: город 9–10 л, трасса 6.5–7.5 л
- ⛽ 1.6 АКПП: город 10–12 л, трасса 7–8 л
- ⛽ 2.0 МКПП: город 11–12 л, трасса 8–9 л
- ⛽ 2.0 АКПП: город 13–14 л, трасса 8.5–9.5 л
Для снижения расхода опытные владельцы рекомендуют:
Использовать качественное масло 5W-40 (например, Elf Evolution 900 NF)
Следить за давлением в шинах (2.2–2.4 бар)
Избегать резких разгонов с АКПП
Отключать климат-контроль при движении в пробках
Проверять воздушный фильтр каждые 15 тыс. км-->
Интересный факт: некоторые владельцы перепрошивают ЭБУ для улучшения динамики. Например, чип-тюнинг мотора 1.6 позволяет поднять мощность до 125–130 л.с., но это сокращает ресурс двигателя и лишает гарантии (если она ещё действует).
Типичные проблемы и слабые места Renault Arkana 2019
Несмотря на французское происхождение, Arkana собиралась в Москве на заводе Renault Россия, что повлияло на качество сборки. Основные жалобы владельцев связаны с:
- Электроникой: частые глюки мультимедийной системы Media Nav (зависания, самопроизвольные перезагрузки), проблемы с датчиками парковки.
- Подвеской: стуки в передних стойках уже после 30–40 тыс. км, быстрый износ втулок стабилизатора и сайлентблоков задней балки.
- Кузовом: тонкая краска (сколы на капоте после 1–2 лет эксплуатации), коррозия порогов при повреждении ЛКП.
- Двигателями: на моторе 1.6 (
K4M) — течь сальника коленвала после 100 тыс. км; на 2.0 (F4R) — повышенный расход масла (до 1 л на 1000 км) при износе маслосъёмных колец.
Отдельного внимания заслуживает автоматическая коробка DP0. При пробеге за 100 тыс. км многие владельцы сталкиваются с:
- 🔴 Рывками при переключении с 1-й на 2-ю передачу
- 🔴 Задержкой реакции на педаль газа ("тупой" кикдаун)
- 🔴 Течью масла из-под поддона (проблема с прокладкой)
⚠️ Внимание: Если при движении на скорости 60–80 км/ч вы ощущаете вибрацию на руле, скорее всего, требуется балансировка колёс или замена ступичных подшипников. Игнорирование проблемы приводит к неравномерному износу шин и поломке ШРУСов.
Среди плюсов надёжности — простая конструкция двигателей (ремонтопригодные, запчасти дешёвые) и отсутствие сложных электронных систем (например, нет адаптивного круиз-контроля или полного привода, которые ломаются на более дорогих кроссоверах).
Что делать, если Arkana не заводится в мороз?
Если стартер крутит, но двигатель не схватывает, проверьте:
1. Состояние свечей зажигания (на моторе 1.6 они часто "заливает" при низких температурах).
2. Заряд аккумулятора — при -20°C ёмкость падает на 30–40%.
3. Топливный фильтр (может замерзнуть конденсат в баке).
В крайнем случае используйте автозапуск с прогревом (если установлен).
Сравнение с конкурентами: Arkana vs Qashqai, Kaptur, Tucson
Renault Arkana 2019 позиционировалась как альтернатива популярным кроссоверам класса C, но с уникальным дизайном. Давайте сравним её с основными конкурентами по ключевым параметрам:
| Параметр | Renault Arkana 2019 | Nissan Qashqai J11 | Renault Kaptur | Hyundai Tucson TL |
|---|---|---|---|---|
| Цена б/у (2026) | 1.1–1.8 млн | 1.2–1.9 млн | 1.0–1.6 млн | 1.3–2.0 млн |
| Двигатели | 1.6 (114 л.с.), 2.0 (144 л.с.) | 1.2T (115 л.с.), 2.0 (144 л.с.) | 1.6 (114 л.с.), 2.0 (143 л.с.) | 2.0 (150 л.с.), 1.6T (177 л.с.) |
| Расход (город) | 10–14 л | 9–12 л | 9–13 л | 10–13 л |
| Клиренс | 210 мм | 200 мм | 204 мм | 182 мм |
| Преимущества | Дизайн, цена, клиренс | Надёжность, полный привод | Простота, дешёвое ТО | Мощные моторы, гарантия |
Главное преимущество Arkana перед конкурентами — уникальный дизайн и более высокий клиренс. Однако по динамике и оснащению она проигрывает Hyundai Tucson (у корейца мощнее моторы и богаче комплектации), а по надёжности — Nissan Qashqai (у него лучше коробка и подвеска). Renault Kaptur дешевле в обслуживании, но выглядит менее премиально.
Если вам важен внешний вид и вы готовы мириться с посредственной динамикой, Arkana — хороший выбор. Для тех, кто ценит надёжность и проходимость, лучше присмотреться к Qashqai с полным приводом.
Arkana 2019 выигрывает у конкурентов по соотношению цена/клиренс/дизайн, но проигрывает в технической части (коробка, моторы, подвеска).
Отзывы владельцев: плюсы и минусы после 3–5 лет эксплуатации
Проанализировав отзывы на Drive2, Авто.ру и тематические форумы, мы выделили наиболее частые мнения владельцев Arkana 2019:
- ✅ Плюсы:
- 🚗 Дизайн: "Машина выглядит дороже, чем стоит. Часто спрашивают, что это за марка."
- 💰 Цена: "Купил в 2020 году за 1.4 млн, сейчас аналогичные кроссоверы стоят на 300–400 тыс. дороже."
- 🛣️ Клиренс: "Зимой не застревал там, где другие седаны буксовали. Легкое бездорожье берёт уверенно."
- 🔧 Ремонт: "Запчасти дешёвые, много чего ставится от Logan и Duster."
- ❌ Минусы:
- 🔊 Шумка: "На скорости выше 100 км/ч в салоне слышно всё — и ветер, и колёса."
- ⚙️ АКПП: "Коробка начала пинаться после 80 тыс. км. Пришлось менять масло и соленоиды."
- 💺 Эргономика: "Низкая посадка для кроссовера, задним пассажирам тесно в ногах."
- 🔋 Электроника: "Мультимедия глючит каждый месяц. Приходится сбрасывать настройки."
Интересный момент: многие владельцы отмечают, что Arkana плохо держит курс на высокой скорости — машину "ведёт" по неровностям, особенно при боковом ветре. Это связано с настройками подвески и высоким кузовом. Также часто ругают маленький багажник (380 л) — для семьи с детьми этого явно недостаточно.
Среди неожиданных плюсов — низкая стоимость страховки (по статистике, Arkana редко угоняют) и хорошая обзорность благодаря большим окнам и тонким стойкам. Владельцы также хвалят обогрев лобового стекла, который быстро справляется с обледенением зимой.
Стоит ли покупать Renault Arkana 2019 сегодня?
Renault Arkana 2019 — Controversial автомобиль: с одной стороны, он предлагает уникальный дизайн и высокий клиренс по цене компактного кроссовера. С другой — страдает от устаревших технических решений (коробка DP0, слабые моторы) и посредственной сборки. Давайте разберём, кому подойдёт эта машина:
- ✅ Подойдёт, если вы:
- 👍 Ищете стильный автомобиль за разумные деньги.
- 👍 Ездитеmostly по городу и иногда на дачу (без серьёзного бездорожья).
- 👍 Готовы мириться с высоким расходом топлива и шумным салоном.
- 👍 Предпочитаете простоту в обслуживании (нет сложной электроники).
- ❌ Не подойдёт, если вы:
- 👎 Ожидаете динамичной езды или частых обгонов на трассе.
- 👎 Планируете эксплуатировать машину в такси или с большими пробегами (>30 тыс. км/год).
- 👎 Вам важна премиальная отделка салона и тишина.
- 👎 Не готовы вкладываться в ремонт АКПП после 100 тыс. км.
Если вы рассматриваете Arkana 2019 как первый автомобиль или машину для семьи, обратите внимание на экземпляры с мотором 2.0 и механикой — они надёжнее и динамичнее. Избегайте версий с АКПП, если пробег перевалил за 80–100 тыс. км. Также проверьте:
Состояние ремня ГРМ (на 1.6 — каждые 120 тыс. км, на 2.0 — 100 тыс. км)
Наличие масляных пятен под коробкой (признак течи)
Работу кондиционера (часто ломается компрессор)
Целостность ЛКП на капоте и бамперах (тонкая краска)
Функциональность всех электростеклоподъёмников (часто клинят направляющие)-->
Альтернативные варианты в том же бюджете:
- 🚘 Nissan Qashqai J11 — надёжнее, но дороже в обслуживании.
- 🚘 Hyundai Creta — проще, но менее комфортна.
- 🚘 Skoda Karoq — практичнее, но без "купе"-дизайна.
Перед покупкой обязательно проверьте историю автомобиля через сервисы вроде Автокод или CarVertical. Многие Arkana 2019–2020 года побывали в такси или лизинге, что сказывается на их состоянии.
FAQ: Частые вопросы о Renault Arkana 2019
🔧 Какой двигатель надёжнее: 1.6 или 2.0?
Мотор 2.0 (F4R) более мощный и ресурсный (при правильном обслуживании ходит 300+ тыс. км), но расходует больше масла. 1.6 (K4M) проще в ремонте и дешевле в эксплуатации, но менее динамичный. Оба двигателя требуют регулярной замены масла (каждые 10 тыс. км) и контроля за состоянием ремня ГРМ.
⛽ Какой реальный расход топлива на Arkana 2.0 с АКПП?
В городе расход составляет 13–14 литров на 100 км, на трассе — 8–9 литров. Зимой при прогревах и коротких поездках может доходить до 15–16 л. Для снижения расхода рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40 и избегать агрессивного стиля езды.
🔄 Какие коробки передач устанавливались на Arkana 2019?
На выбор предлагались:
- МКПП-5 (надёжная, но с длинными передачами).
- АКПП-4 (DP0) — устаревшая конструкция, требует замены масла каждые 60 тыс. км. После 100 тыс. км часто возникают рывки и задержки при переключении.
Механика предпочтительнее для долговременной эксплуатации.
🛠️ Какие запчасти чаще всего выходят из строя?
Топ-5 "расходников" Arkana 2019:
- Втулки стабилизатора (изнашиваются к 40–50 тыс. км).
- Тормозные колодки (передние — каждые 30–40 тыс. км).
- Свечи зажигания (каждые 30 тыс. км, особенно на моторе 1.6).
- Сайлентблоки задней балки (после 60–80 тыс. км).
- Лямбда-зонды (выходят из строя при неисправностях топливной системы).
💰 Сколько стоит содержание Arkana 2019 в год?
При пробеге 15–20 тыс. км/год владельцы тратят в среднем:
- ТО: 15–20 тыс. рублей (масло, фильтры, диагностика).
- Страховка: 25–35 тыс. рублей (КАСКО + ОСАГО).
- Расходники: 10–15 тыс. рублей (колодки, свечи, жидкости).
- Непредвиденный ремонт: 20–50 тыс. рублей (зависит от пробега).
Итого: 70–120 тыс. рублей в год.