Renault Logan 2 (2014–2020 гг.) — один из самых популярных автомобилей в России, но даже у такой надежной машины случаются мелкие неисправности. Одна из частых проблем — отказ противотуманных фар (ПТФ), который зачастую связан с перегоревшим предохранителем. В отличие от ламп или проводки, предохранитель проверяется и меняется буквально за 5 минут, но многие автовладельцы теряются, не зная, где он находится и какой номер у нужного элемента.

В этой статье вы найдете точные схемы расположения предохранителей ПТФ для Logan 2 (включая рестайлинговые версии), пошаговую инструкцию по замене, а также советы по диагностике — как отличить сгоревший предохранитель от проблем с реле, проводкой или самими фарами. Мы разберемся, почему горят предохранители, какие нюансы есть у левой и правой фары, и что делать, если после замены ПТФ по-прежнему не работают.

Где находится предохранитель противотуманных фар на Renault Logan 2

В Logan 2 предохранители противотуманных фар расположены в монтажном блоке салона (он же блок предохранителей и реле), который находится слева от рулевой колонки, под пластиковой крышкой. Этот блок объединяет большинство предохранителей и реле автомобиля, включая те, что отвечают за освещение.

Чтобы добраться до него:

  • 🔧 Откройте водительскую дверь и сядьте на место водителя.
  • 🔍 Найдите пластиковую крышку с левой стороны рулевой колонки (она крепится на двух защелках).
  • 🖐️ Аккуратно потяните крышку на себя — она снимется без инструментов.
  • 🔋 Под крышкой вы увидите блок с предохранителями и реле. Сверху на крышке блока обычно есть схема с номерами.

Важно: на Logan 2 до и после рестайлинга 2017 года расположение блока одинаковое, но номера предохранителей ПТФ могут отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска. Об этом подробнее в следующем разделе.

📊 Ваш Renault Logan 2 дорестайлинговый или после рестайлинга 2017 года?
  • Дорестайлинг (2014–2016)
  • Рестайлинг (2017–2020)
  • Не знаю

Номера и номиналы предохранителей ПТФ: схема для разных версий

В Renault Logan 2 за противотуманные фары отвечают два предохранителя (на левую и правую фару) и одно реле. Их расположение и номиналы зависят от года выпуска:

Год выпуска Предохранитель левой ПТФ Предохранитель правой ПТФ Реле ПТФ Номинал предохранителей
2014–2016 (дорестайлинг) F35 F36 K3 10 А
2017–2020 (рестайлинг) F45 F46 K13 10 А
Спец. комплектации (например, Logan MCV) F37 F38 K3 или K13 10 А

Внимание! На некоторых версиях Logan 2 с заводским газобаллонным оборудованием (ГБО) предохранители ПТФ могут иметь номинал 15 А вместо 10 А. Это связано с измененной схемой питания. Проверьте надпись на корпусе предохранителя или в руководстве по эксплуатации.

Если на вашем автомобиле установлены нештатные противотуманные фары (например, светодиодные), предохранители могут быть заменены на более мощные (15–20 А). В этом случае обязательно проверьте сечение проводки — тонкие провода при повышенной нагрузке могут оплавиться.

Как проверить, какой именно предохранитель сгорел?

Если не работают обе ПТФ — скорее всего, сгорело реле или проблема в проводке. Если не работает только одна фара — проверьте предохранитель именно этой стороны. Также обратите внимание на лампу: перегоревшая лампа может стать причиной короткого замыкания и выгорания предохранителя.

Как проверить предохранитель ПТФ: пошаговая инструкция

Перед заменой предохранителя его нужно проверить. Для этого вам понадобится мультиметр (в режиме прозвонки) или визуальный осмотр. Следуйте инструкции:

  1. Отключите зажигание и выньте ключ из замка. Это обязательно, чтобы избежать короткого замыкания.
  2. Снимите крышку блока предохранителей (как описано выше).
  3. Найдите предохранители F35/F36 (дорестайлинг) или F45/F46 (рестайлинг) по схеме на крышке блока.
  4. Извлеките предохранитель с помощью пластикового пинцета (обычно прикреплен к крышке блока).
  5. Проверьте предохранитель:
    • 🔍 Визуально: если нить внутри разорвана или корпус оплавлен — предохранитель сгорел.
    • 📊 Мультиметром: прикоснитесь щупами к контактам предохранителя. Если сопротивление стремится к бесконечности — он неисправен.

Внимание! ⚠️ Никогда не проверяйте предохранитель "на искру", подключая его напрямую к аккумулятору. Это может привести к повреждению бортовой электроники или даже пожару. Используйте только мультиметр или визуальный осмотр.

☑️ Что делать, если предохранитель сгорел повторно?

Выполнено: 0 / 5

Почему горят предохранители противотуманных фар: основные причины

Если предохранитель ПТФ сгорает повторно после замены, это сигнал о серьезной неисправности в электроцепи. Вот наиболее частые причины:

  • 💡 Перегоревшая лампа ПТФ. При разрушении нити накала может возникнуть короткое замыкание, которое выжигает предохранитель. Всегда проверяйте лампы перед заменой предохранителя.
  • 🔌 Короткое замыкание в проводке. Чаще всего происходит в местах перетирания изоляции (например, около бампера или в гофре под капотом).
  • 🔄 Неисправное реле ПТФ. Если реле "залипло" в замкнутом состоянии, оно может вызывать перегрузку цепи.
  • 🔋 Повышенное напряжение в бортовой сети. Например, из-за неисправного генератора. Нормальное напряжение — 13.8–14.4 В.
  • 🔧 Нештатная проводка или тюнинг. Если ПТФ подключены через дополнительные реле или светодиодные лампы без стабилизаторов, это может приводить к скачкам тока.

Особенно часто предохранители горят при установке светодиодных ламп в противотуманки. Дело в том, что LED-лампы имеют другое сопротивление, и штатная проводка Logan 2 не всегда рассчитана на такие нагрузки. Если вы используете светодиоды, обязательно:

  • Установите дополнительные резисторы (нагрузки) для имитации сопротивления галогенных ламп.
  • Проверьте, чтобы мощность LED-ламп не превышала 55 Вт (аналог штатных галогенок).
  • Замените предохранители на 15 А (если это допускает сечение проводки).
💡

Если предохранитель сгорает сразу после замены, не пробуйте ставить "жучок" (проволочку вместо предохранителя). Это может привести к оплавлению проводки или даже пожару. Лучше временно отключите ПТФ и обратитесь к автоэлектрику.

Замена предохранителя ПТФ: пошаговая инструкция с фото

Если вы подтвердили, что предохранитель сгорел, его нужно заменить. Для этого вам понадобится:

  • Новый предохранитель на 10 А (или 15 А для ГБО/LED).
  • Пластиковый пинцет (обычно идет в комплекте с блоком предохранителей).
  • Фонарик (для удобства).

Последовательность действий:

  1. Выключите зажигание и выньте ключ.
  2. Снимите крышку блока предохранителей (как описано выше).
  3. Найдите сгоревший предохранитель (по схеме или методу исключения).
  4. Извлеките его пинцетом. Если пинцета нет, можно аккуратно поддеть предохранитель отверткой (но не металлической!).
  5. Установите новый предохранитель того же номинала. Не ставьте предохранитель большего или меньшего значения!
  6. Закройте крышку блока и проверьте работу ПТФ, включив их кнопкой на панели.

Фото: расположение предохранителей F35 и F36 в блоке Renault Logan 2

⚠️ Внимание! Если после замены предохранитель снова сгорел при включении ПТФ, не повторяйте замену. Это говорит о коротком замыкании в цепи. Нужно проверить проводку, лампы и реле.

💡

Всегда держите в бардачке запасные предохранители номиналом 10 А и 15 А. Они универсальны для большинства цепей Renault Logan 2 и могут выручить в дороге.

Что делать, если замена предохранителя не помогла: диагностика реле и проводки

Если после замены предохранителя противотуманные фары по-прежнему не работают, проблема может крыться в:

  • 🔄 Реле ПТФ (K3 или K13).
  • 🔌 Проводке (обрыв или короткое замыкание).
  • 💡 Лампах ПТФ (перегорели или плохой контакт).
  • 📱 Кнопке включения ПТФ (неисправен контакт).
  • 🔋 Блоке управления кузовом (BCM) (редко, но бывает).

Как проверить реле ПТФ:

  1. Найдите реле K3 (дорестайлинг) или K13 (рестайлинг) в блоке предохранителей.
  2. Извлеките его и установите на его место заведомо исправное реле (например, от вентилятора печки, если оно того же типа).
  3. Если ПТФ заработали — замените реле на новое (стоит оно около 200–300 рублей).

Как проверить проводку:

  • Отсоедините разъем от противотуманной фары (сзади корпуса).
  • Прозвоните мультиметром цепь от предохранителя до разъема фары. Сопротивление должно быть близко к 0 Ом.
  • Проверьте целостность "массы" (черный провод) — она должна быть надежно прикреплена к кузову.

Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к автоэлектрику. Диагностика проводки требует опыта, и неправильные действия могут привести к серьезным поломкам.

FAQ: Частые вопросы о предохранителях ПТФ на Renault Logan 2

Можно ли ставить предохранитель большего номинала (например, 15 А вместо 10 А)?

Ставить предохранитель большего номинала можно только в двух случаях:

  1. Если у вас установлены светодиодные лампы с дополнительными резисторами.
  2. Если ваш Logan 2 оснащен ГБО (в этом случае штатные предохранители могут быть на 15 А).

Во всех остальных случаях увеличение номинала предохранителя может привести к оплавлению проводки или даже пожару. Если штатный предохранитель постоянно сгорает, ищите причину (короткое замыкание, неисправное реле и т. д.), а не увеличивайте его номинал.

Почему перестают работать обе противотуманки одновременно?

Если не работают обе ПТФ, проблема скорее всего в:

  • Реле ПТФ (K3 или K13).
  • Кнопке включения на панели (проверьте, подается ли на нее питание).
  • Общем предохранителе цепи освещения (например, F1 или F2 в блоке).
  • Блоке управления кузовом (BCM) — редко, но бывает.

Сначала проверьте реле, затем кнопку. Если и там все в порядке — обратитесь к диагносту для проверки BCM.

Где купить предохранители для Renault Logan 2?

Предохранители на 10 А и 15 А продаются:

  • В любом автомагазине (стоят 10–50 рублей за штуку).
  • На заправках (обычно в наборах по 5–10 штук).
  • В интернет-магазинах (например, на Wildberries, Ozon, Exist.ru).

Для Logan 2 подходят стандартные ножевые предохранители типа ATO/ATC (размер: 19 × 5 × 18.5 мм). Можно брать любого производителя — они универсальные.

Как защитить предохранители ПТФ от частого перегорания?

Чтобы предохранители служили дольше:

  • Регулярно проверяйте целостность ламп ПТФ (раз в 6 месяцев).
  • Осматривайте проводку на предмет перетираний (особенно в местах изгибов).
  • Не устанавливайте мощные LED-лампы без доработки проводки.
  • Периодически чистите контакты в разъемах фар (окисление увеличивает сопротивление).
Можно ли ездить без предохранителя ПТФ, если он сгорел?

Категорически нет! Предохранитель защищает цепь от короткого замыкания. Если его убрать (или поставить "жучок"), то при замыкании:

  • Могут сгореть провода в жгуте.
  • Выйти из строя блок управления кузовом (BCM).
  • Возникнуть пожар (в редких случаях).

Если предохранитель сгорает слишком часто, найдите причину (см. раздел выше), но никогда не эксплуатируйте автомобиль без него.