Задняя фара на Renault Logan 2 (2010–2020 годов выпуска) — узел, который рано или поздно требует внимания: будь то замена ламп, ремонт после ДТП или тюнинг. В отличие от передних фар, задний блок снимается проще, но имеет свои подводные камни, о которых редко пишут в стандартных мануалах. Например, неправильный демонтаж может привести к повреждению пластиковых клипс или обрыву проводки — а это уже дополнительные расходы.

В этой статье вы найдёте пошаговую инструкцию с фото, перечень необходимых инструментов, а также уникальные советы по работе с креплениями фары на Логане второго поколения (включая рестайлинговые версии 2014–2020 гг.). Мы разберём, как избежать типичных ошибок, какие лампы стоят в блоке по умолчанию, и что делать, если фара «не хочет» выходить из посадочного места. Информация актуальна для всех модификаций: седан, хэтчбек Sandero (на базе Логана) и даже для Lada Largus, где используется аналогичная конструкция.

Подготовка: инструменты и меры безопасности

Прежде чем приступать к демонтажу, убедитесь, что у вас под рукой есть всё необходимое. Для работы с задней фарой Рено Логан 2 не нужны специализированные инструменты — достаточно стандартного набора. Однако есть нюансы:

  • 🔧 Крестовая отвёртка (PH2 или PH3) — для откручивания саморезов крепления фары. Важно: головка должна плотно сидеть, чтобы не «слизать» шлицы.
  • 🔨 Пластиковый съёмник или плоская отвёртка — для аккуратного поддевания клипс. Металлическую отвёртку используйте только в крайнем случае, обмотав её изолентой.
  • 🔋 Мультиметр или тестер — пригодится для проверки контактов и ламп после снятия (особенно если фара не работала до демонтажа).
  • 🧤 Нитриловые перчатки — защищают руки от грязи и предотвращают жирные следы на пластике фары (они могут ухудшить светопропускание).

Также подготовьте чистую тряпку или микрофибру — ею можно протереть посадочное место фары от пыли и влаги. Если планируете замену ламп, берите новые с тем же цоколем, что и оригиналы (об этом подробнее в разделе про лампы).

⚠️ Внимание: Не снимайте фару сразу после поездки! Пластик разогрет, и клипсы могут лопнуть при нагрузке. Дайте машине остыть 20–30 минут.

Ещё один важный момент — отключение аккумулятора. Хотя задняя фара работает от отдельных цепей, лучше перестраховаться и снять минусовую клемму. Это убережёт от короткого замыкания, если вы случайно замкнёте контакты при демонтаже.

📊 Снимали ли вы ранее заднюю фару на своём автомобиле?
  • Да, самостоятельно
  • Да, в сервисе
  • Нет, это мой первый раз
  • Планирую сделать в ближайшее время

Схема крепления задней фары на Рено Логан 2

Конструкция крепления задней фары на Logan 2 претерпела изменения после рестайлинга 2014 года, но принципиально осталась прежней. Фара удерживается:

  • 🔩 Двумя саморезами (один внизу, один сбоку — ближе к багажнику).
  • 🔗 Тремя пластиковыми клипсами (две сверху, одна снизу). Клипсы хрупкие — их легко сломать при неаккуратном демонтаже.
  • 🔌 Разъёмом питания с фиксатором (надо нажать на защёлку, а не дёргать за провода!).

На рестайлинговых версиях (2014–2020) добавился четвёртый саморез — он расположен ближе к центральной стойке кузова. Его легко пропустить, если не знать о нём заранее.

Модель Количество саморезов Количество клипс Особенности
Logan 2 (2010–2014) 2 3 Клипсы часто ломаются при первом демонтаже
Logan 2 рестайл (2014–2020) 3 3 Добавлен саморез у центральной стойки
Sandero 2 (2012–2020) 2 3 Аналогично дорестайловому Логану
Lada Largus 2 3 Клипсы жёстче, но саморезы длиннее

На фото ниже показано расположение креплений (вид из багажника, левая фара):

Фото креплений фары

На изображении видно, что верхние клипсы спрятаны под уплотнителем. Их надо аккуратно поддеть съёмником, начиная с внешнего края. Нижний саморез часто прикипает — его лучше предварительно обработать WD-40.

Пошаговая инструкция по снятию задней фары

Теперь переходим к практике. Следуйте инструкции строго по порядку, чтобы не повредить крепления:

  1. Откройте багажник и уберите всё лишнее (коврик, инструменты, запаску). Вам понадобится свободное пространство для манёвра.

  2. Снимите пластиковую накладку на пороге багажника (если она есть). Она крепится на 2–3 клипсах и мешает доступу к саморезам.

  3. Открутите саморезы:

    • 🔩 Нижний саморез — рядом с бампером.
    • 🔩 Боковой саморез — ближе к центральной стойке (на рестайле их два).

    Если саморезы не поддаются, брызните WD-40 и подождите 5 минут.

  4. Освободите клипсы:

    • 🔗 Начните с верхней внешней клипсы — подденьте её съёмником и потяните на себя.
    • 🔗 Затем освободите верхнюю внутреннюю (ближе к крыше).
    • 🔗 Нижнюю клипсу трогать не обязательно — она выйдет сама при снятии фары.

  • Аккуратно потяните фару на себя, начиная с внешнего края. Она должна выйти из пазов без усилия. Если чувствуете сопротивление, проверьте, все ли саморезы откручены.

  • Отсоедините разъём питания. Нажмите на фиксатор (белый или серый пластиковый язычок) и потяните разъём в сторону. Не дёргайте за провода!

  • ☑️ Чек-лист перед снятием фары

    Выполнено: 0 / 5

    Если фара не снимается, несмотря на все усилия, проверьте:

    • 🔍 Не забыли ли вы про скрытый саморез на рестайлинговых моделях?
    • 🔍 Не прикипела ли фара к уплотнителю? Побрызгайте по периметру силиконовой смазкой.
    • 🔍 Не мешает ли трос ручника (на некоторых модификациях он проходит рядом с фарой).
    ⚠️ Внимание: На машинах с парктрониками в бампере могут быть дополнительные провода, идущие к фаре. Их нельзя обрывать — аккуратно отсоедините разъём.

    Замена ламп в задней фаре: какие стоят и как поменять

    Если вы снимаете фару для замены ламп, важно знать, какие именно стоят в вашем Рено Логан 2. В заднем блоке используются:

    Функция Тип лампы (цоколь) Мощность, Вт Примечания
    Габарит/стоп-сигнал P21/5W 21/5 Двухнитевая лампа
    Поворотник PY21W 21 Оранжевый колпачок
    Задний ход P21W 21 Белый колпачок
    Противотуманка (если есть) P21W 21 Только на некоторых комплектациях

    Чтобы заменить лампу:

    1. Снимите фару (как описано выше) или попытайтесь добраться до лампы через лючок в багажнике (на некоторых модификациях он есть).
    2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45° и выньте его.
    3. Вытяните старую лампу и вставьте новую, не касаясь колбы руками (жирные следы сокращают срок службы).
    4. Установите патрон обратно и проверьте работу лампы, подключив фару к разъёму.

    Совет: Если лампа заднего хода не горит, проверьте предохранитель F3 (10А) в монтажном блоке. Он отвечает за цепь задних фонарей.

    💡

    Перед установкой новой лампы заднего хода намажьте её цоколь Литолом-24 — это предотвратит окисление контактов в сырую погоду.

    Типичные ошибки и как их избежать

    Даже опытные автовладельцы иногда допускают ошибки при работе с задней фарой Рено Логан 2. Вот самые распространённые:

    • 🔧 Сломанные клипсы — чаще всего ломается верхняя внутренняя. Решение: покупайте клипсы заранее (артикул 7701208468 для Логана).
    • 🔌 Обрыв проводов разъёма — происходит, если тянуть за провода, а не за корпус разъёма. Решение: всегда нажимайте на фиксатор!
    • 💡 Перепутанные лампы — например, вместо PY21W (поворотник) ставят P21W (задний ход). Решение: сверяйтесь с таблицей выше.
    • 🔩 Потерянные саморезы — они маленькие и легко проваливаются в полости кузова. Решение: используйте магнитную отвёртку.

    Ещё одна типичная проблема — попадание влаги в фару после установки. Это происходит из-за:

    • 🌧️ Повреждённого уплотнителя — проверьте его целостность перед обратной сборкой.
    • 🌧️ Неплотно затянутых саморезов — фара должна прилегать равномерно по всему периметру.
    ⚠️ Внимание: Если после установки фара светит тускло или мигает, проверьте массу на кузове рядом с креплением фары. Окисленные контакты часто становятся причиной неисправностей.
    💡

    Перед окончательной сборкой включите зажигание и проверьте все лампы — так вы избежите повторного демонтажа.

    Установка фары обратно: нюансы и проверка

    Установка фары на место кажется простой, но здесь есть свои хитрости:

    1. Проверьте уплотнитель — он должен быть чистым и целым. При необходимости нанесите на него силиконовую смазку для лучшей герметичности.

    2. Подключите разъём до установки фары на место. Убедитесь, что фиксатор щёлкнул.

    3. Начните с клипс:

      • 🔗 Сначала защёлкните верхние (начиная с внутренней).
      • 🔗 Затем аккуратно надавите на фару, чтобы нижняя клипса встала на место.

  • Закрутите саморезы крест-накрест, чтобы фара села равномерно. Не перетягивайте — пластик может треснуть!

  • Проверьте работу всех ламп, включая стоп-сигнал и поворотник. Если что-то не горит, проверьте контакты в разъёме.

  • После установки закройте багажник и проверьте, нет ли щелей между фарой и кузовом. Если они есть, значит, фара села неплотно — придётся повторить процесс.

    Совет для тюнинга: Если вы устанавливаете светодиодные лампы, будьте готовы к ошибке на приборной панели (например, быстрому миганию поворотника). Решается это установкой блока сопротивления (резистора) параллельно лампе.

    Частые вопросы по задним фарам Рено Логан 2

    Можно ли снять фару не откручивая саморезы?

    Теоретически да, но только если клипсы уже сломаны или ослаблены. Однако это чревато повреждением посадочного места — фара может болтаться или пропускать влагу. Лучше потратить 5 минут на правильный демонтаж.

    Какие лампы лучше ставить — светодиодные или галогеновые?

    Светодиоды дают более яркий свет и служат дольше, но:

    • 🔹 Могут вызвать ошибки на панели (требуется доработка схемы).
    • 🔹 Не все модели сертифицированы для использования в ПТФ (противотуманках).
    • 🔹 Галогеновые дешевле и не требуют модификаций.

    Для стоп-сигналов и поворотников LED — хороший выбор, а для заднего хода лучше оставить галоген.

    Что делать, если после замены лампы она снова перегорела?

    Причины могут быть следующие:

    • 🔋 Плохой контакт в патроне — почистите окислы наждачкой.
    • 🔌 Повреждённая проводка — проверьте мультиметром.
    • 💡 Некачественная лампа — берите проверенные бренды (Osram, Philips).
    • 🔋 Скачки напряжения — проверьте генератор и реле-регулятор.

    Как снять фару, если сломались все клипсы?

    В этом случае:

    1. Открутите саморезы.
    2. Аккуратно подденьте фару плоской отвёрткой (обмотав её изолентой), начиная с верхнего угла.
    3. Потяните фару на себя, покачивая из стороны в сторону.
    4. После снятия замените клипсы (артикул см. выше).

    Если фара не поддаётся, не прилагайте чрезмерных усилий — лучше обратитесь в сервис.

    Можно ли ездить с одной неработающей задней фарой?

    Технически можно, но:

    • 🚨 Это нарушение ПДД (штраф 500 рублей по ст. 12.20 КоАП).
    • 🚨 Увеличивается риск ДТП — другие водители могут не заметить ваш стоп-сигнал.
    • 🚨 На техосмотре вам откажут в выдаче диагностической карты.

    Лучше сразу заменить лампу или фару.