Демонтаж переднего бампера на Renault Logan второго поколения (2014–2020 гг.) — задача, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец.hether вы планируете покраску, замену после ДТП, установку противотуманок или просто диагностику скрытых повреждений, знание правильной последовательности действий сэкономит время и нервы. В отличие от первого поколения, у Логана 2 конструкция креплений изменилась: появились дополнительные пистоны под фарами, а болты в арках стали менее доступны. Без подготовки можно сломать клипсы или повредить пластик — особенно если работать в одиночку.

Эта статья не просто перечисляет шаги, а раскрывает скрытые нюансы: как не сорвать резьбу на болтах, где искать "секретные" защёлки, и почему бампер на Логане 2 нельзя снимать без отсоединения патрубка омывателя фар (если он установлен). Мы также сравним инструменты — какие ключи и отвёртки реально нужны, а без чего можно обойтись. Если вы никогда не занимались подобным, после прочтения вы сможете выполнить работу за 1–1.5 часа без помощи СТО.

Подготовка: инструменты и условия для работы

Перед тем как приступить, проверьте наличие инструментов. Без них демонтаж превратится в мучение. Вот минимальный обязательный набор:

  • 🔧 Торцевой ключ на 10 мм (лучше с удлинителем) — для болтов в арках.
  • 🔧 Отвёртка TORX T20 — для саморезов под фарами и решёткой.
  • 🔧 Плоская отвёртка (с широким жалом) — для поддевания клипс.
  • 🔧 Пластиковый съёмник (или плоская отвёртка, обмотанная изолентой) — чтобы не поцарапать краску.
  • 🧴 WD-40 или аналог — если болты закисли (особенно актуально для машин старше 5 лет).

Работать лучше в сухом, хорошо освещённом месте — гараж или ровная площадка. Если снимаете бампер на улице, избегайте ветреной погоды: пластик может треснуть от порывов. Некоторые владельцы рекомендуют поддомкратить машину для удобства, но это не обязательно — достаточно вывернуть колёса до упора влево/вправо поочерёдно.

⚠️ Внимание: Если на вашем Logan 2 установлены противотуманные фары, перед демонтажом отключите клемму аккумулятора! Провода ПТФ часто цепляются за бампер, и при неосторожном движении можно коротнуть контакты.
📊 Где вы планируете проводить работы?
  • В гараже
  • На улице
  • На СТО
  • Другое

Шаг 1: Демонтаж решётки радиатора и фар

Начинаем с центральной решётки — она крепится на 4 клипсах и 2 саморезах TORX T20 (снизу). Аккуратно подденьте её плоской отвёрткой сбоку, начиная с правой стороны. Клипсы хрупкие, поэтому не тяните резко! Если решётка не поддаётся, проверьте, не остались ли незамеченными саморезы.

Далее — фары. Здесь главное не торопиться:

  1. Открутите TORX T20 сверху и снизу фары (по 1 саморезу на каждую).
  2. Отсоедините разъём питания, нажав на фиксатор.
  3. Вытяните фару вперёд — она держится на двух "усах", которые нужно аккуратно вывести из пазов.

Не обязательно снимать фару полностью — достаточно отвести её в сторону и зафиксировать верёвкой. Но если планируете замену ламп или полировку, лучше демонтировать полностью.

💡

Если клипсы решётки сломались, не спешите покупать новые. Временную фиксацию обеспечит двухсторонний скотч или пластиковые стяжки, продетые через отверстия.

Шаг 2: Откручиваем болты в колёсных арках

Переходим к самым проблемным креплениям — болтам в арках. Их по 2 с каждой стороны (10 мм), но доступ к ним затруднён. Алгоритм:

  1. Выверните руль до упора в сторону противоположной арки (например, для левой арки руль вправо).
  2. Снимите пластиковый подкрылок — он крепится на 3 пистонах и 1 саморезе TORX T20.
  3. Торцевым ключом с удлинителем открутите болты. Если они не поддаются, обработайте WD-40 и подождите 5–10 минут.

Обратите внимание: на некоторых версиях Logan 2 (например, с двигателем 1.6 16V) болты могут быть прикрыты дополнительным пластиковым кожухом. Его нужно аккуратно отогнуть.

⚠️ Внимание: Не используйте рожковый ключ вместо торцевого! Сорванные грани на болтах в арках — одна из самых частых проблем при самостоятельном демонтаже. Если болт "слизался", попробуйте надеть на ключ резиновую прокладку для лучшего сцепления.

Шаг 3: Освобождаем нижние и боковые крепления

Теперь бампер держится на:

  • 🔩 2 болтах снизу (под радиатором, 10 мм).
  • 🔩 4 пистонах по бокам (2 с каждой стороны, под фарами).
  • 🔩 2 саморезах TORX T20 в верхней части (под капотом, cerca воздухозаборников).

Начните с нижних болтов — они обычно легко откручиваются. Затем переходите к пистонам. Здесь поможет пластиковый съёмник: вставьте его между бампером и кузовом и аккуратно надавите, пока не услышите щелчок. Не тяните бампер на себя! Сначала освободите все клипсы, иначе пластик треснет.

Самые коварные — верхние саморезы. Они часто скрыты под слоем грязи. Протрите место влажной тряпкой, чтобы не пропустить их.

☑️ Проверка перед снятием бампера

Выполнено: 0 / 5

Шаг 4: Отсоединение патрубков и проводки

Перед финальным снятием проверьте, не забыли ли вы про:

  • 💦 Патрубок омывателя фар (если установлен). Он крепится к бамперу пластиковым хомутом.
  • 🔌 Проводку ПТФ (если есть). Разъём обычно находится за бампером слева.
  • 📡 Датчик парктроника (на версиях с парковочными радарами). Его нужно отключить, чтобы не оторвать провода.

Если на вашем Logan 2 установлен дачик температуры воздуха (рядом с противотуманкой), его тоже придётся отсоединить. Просто нажмите на фиксатор разъёма и потяните.

Теперь бампер можно аккуратно снять. Лучше делать это с помощником: один держит бампер по бокам, второй тянет на себя за центральную часть. Если бампер "закусило", проверьте, не остался ли незамеченным пистон или болт.

Что делать если бампер не снимается?

Чаще всего проблема в forgotten креплениях под фарами или в нижней части. Проверьте ещё раз все пистоны и болты. Если бампер всё равно не поддаётся, возможно, он деформирован после ДТП и "заклинил" на кузове. В этом случае попробуйте аккуратно покачать его влево-вправо.

Сравнение креплений: Logan 1 vs Logan 2

Владельцы первого поколения Logan при переходе на вторую модель часто сталкиваются с неожиданностями. Основные отличия:

Параметр Renault Logan 1 (2004–2014) Renault Logan 2 (2014–2020)
Количество болтов в арках 1 с каждой стороны 2 с каждой стороны
Тип крепления решётки 4 клипсы (без саморезов) 4 клипсы + 2 самореза TORX T20
Пистоны под фарами Отсутствуют 4 штуки (по 2 на сторону)
Доступ к нижним болтам Свободный Частично перекрыт защитой двигателя

Ещё одно ключевое отличие — материал бампера. У Logan 2 он тоньше и жёстче, поэтому при демонтаже важно избегать изгибов. Например, если на первом поколении можно было слегка согнуть бампер для освобождения клипс, то на втором это почти гарантированно приведёт к трещинам.

Типичные ошибки и как их избежать

Даже опытные мастера иногда допускают ошибки. Вот самые распространённые:

  • 🔧 Сорванные болты в арках — используйте торцевой ключ с удлинителем, а не рожковый.
  • 💥 Сломанные клипсы решётки — поддевайте её с краёв, а не посередине.
  • Короткое замыкание ПТФ — всегда отключайте аккумулятор при работе с проводкой.
  • 🔩 Потерянные пистоны — складывайте их в отдельную коробку или пакет.

Ещё одна типичная проблема — повреждение краски при использовании металлических инструментов. Всегда обматывайте жало отвёртки изолентой или используйте пластиковый съёмник. Если царапины всё же появились, их можно замаскировать полиролью или восковым карандашом.

💡

На Renault Logan 2 с двигателем 1.5 dCi болты в арках часто прикипают из-за вибраций дизеля. Перед откручиванием обязательно обработайте их проникающей смазкой!

FAQ: Ответы на частые вопросы

Можно ли снять бампер на Logan 2 без снятия фар?

Технически да, но это значительно усложнит задачу. Фары блокируют доступ к двум пистонам и одному саморезу с каждой стороны. Без их демонтажа придётся работать "вслепую", рискуя сломать крепления. Если вы новичок, лучше не экспериментировать.

Сколько времени занимает демонтаж?

При наличии инструментов и помощника — около 1–1.5 часов. В одиночку процесс может затянуться до 2–3 часов, особенно если болты прикипели. На СТО эту работу выполняют за 30–40 минут, но и стоить она будет от 1 500 до 3 000 рублей.

Какой герметик использовать при обратной установке?

Для крепления пистонов и уплотнения стыков подойдёт герметик для пластика (например, ABRO Black Silicone или Liqui Moly Silicon-Fett). Не используйте агрессивные клеи — они могут разъесть пластик бампера. При установке новых клипс герметик не обязателен.

Что делать, если после снятия бампера обнаружились ржавые болты?

Ржавчину нужно удалить металлической щёткой или наждачной бумагой, затем обработать болты WD-40 или раствором для удаления коррозии (например, Neomid 570). Если резьба повреждена, замените болты на новые (артикул оригинальных — 7703116567 для Logan 2).

Можно ли ездить без переднего бампера?

Технически да, но это небезопасно и незаконно. Без бампера оголяются радиатор, фары и другие уязвимые элементы. В России согласно ПДД п. 7.18 эксплуатация ТС с отсутствующими предусмотренными конструкцией деталями запрещена. Штраф — 500 рублей (ст. 12.5 КоАП).