Замена салонного фильтра на Renault Logan 1: подробная инструкция с фото

Салонный фильтр в Renault Logan первого поколения — это небольшой, но критически важный элемент, который отвечает за чистоту воздуха в салоне. Со временем он забивается пылью, пыльцой, насекомыми и даже плесенью, превращаясь из защитника в источник неприятных запахов и аллергенов. Если вы заметили, что вентиляция работает хуже, а в салоне появился стойкий запах сырости — пора менять фильтр.

В отличие от многих современных автомобилей, где замена салонного фильтра требует разбора половины торпеды, в Логане 1 (2004–2012 гг.) эта процедура занимает не более 15 минут и не требует специальных инструментов. Однако есть нюансы: неправильный выбор фильтра или ошибки при установке могут привести к скрипам, плохой герметичности или даже поломке заслонок климат-контроля. В этой статье мы разберём весь процесс от А до Я — от выбора расходника до тестирования работы системы после замены.

Когда нужно менять салонный фильтр на Renault Logan 1

Производитель рекомендует замену салонного фильтра каждые 15 000 км или раз в год — в зависимости от того, что наступит раньше. Однако в российских реалиях, где дороги пыльные, а воздух в городах далёк от идеала, этот интервал стоит сократить до 10 000–12 000 км. Есть и другие признаки, что фильтр пора менять:

• 🌬️ Слабый поток воздуха из дефлекторов даже при максимальной скорости вентилятора.
• 👃 Стойкий запах плесени или сырости в салоне, особенно после дождя.
• 🤧 Увеличение аллергических реакций у пассажиров (чихание, слезотечение).
• 🔊 Посторонние шумы при работе печки или кондиционера (скрипы, свист).

Если вы эксплуатируете автомобиль в условиях сильной запылённости (например, на грунтовых дорогах или в мегаполисе с интенсивным движением), проверяйте состояние фильтра каждые 5 000–7 000 км. Для этого не нужно его снимать — достаточно включить рециркуляцию воздуха и принюхаться: если запах стал резче, фильтр уже не справляется.

⚠️ Внимание: Если игнорировать замену салонного фильтра, пыль и мусор могут проникнуть в испаритель кондиционера. Это приведёт к его загрязнению и необходимости дорогостоящей чистки или даже замены.

Какой салонный фильтр выбрать для Renault Logan 1

На Renault Logan первого поколения устанавливаются салонные фильтры двух типов:

1. Обычные (пылевые) — задерживают только крупные частицы (пыль, пух, насекомых). Обозначаются как без угля.
2. Угольные — дополнительно поглощают вредные газы (выхлопы, озон) и нейтрализуют неприятные запахи. Маркируются как с углём или carbon.

Оригинальный фильтр от Renault имеет артикул 7701062207 (обычный) или 7701062208 (угольный). Однако его цена часто завышена, а аналоги от проверенных брендов ничуть не хуже. Вот популярные замены:

Бренд	Артикул	Тип	Примечания
Mann Filter	CU 22003	Угольный	Высокое качество, хорошая фильтрация
Bosch	1 987 429 655	Обычный	Бюджетный вариант, подходит для городской эксплуатации
Fram	CF 10104	Угольный	Хорошая защита от запахов, но немного жестче по краям
TSN	9.7.318	Обычный	Оптимальное соотношение цена/качество

При выборе обращайте внимание на размеры фильтра: он должен быть 200×180×30 мм. Некоторые дешёвые аналоги могут иметь неточные габариты, что приведёт к плохой посадке и подсосу нефильтрованного воздуха. Также проверьте, есть ли на фильтре мягкая окантовка по краям — она предотвращает скрипы при работе вентилятора.

Где находится салонный фильтр в Renault Logan 1

В Renault Logan первого поколения салонный фильтр расположен за бардачком (вещевым ящиком) со стороны пассажира. Это типичное место для большинства автомобилей, но в Логане есть одна особенность: чтобы до него добраться, нужно снять не только бардачок, но и декоративную крышку, которая крепится на защёлках.

Вот как выглядит процесс доступа к фильтру:

1. Откройте бардачок и удалите из него все вещи.
2. Нажмите на фиксаторы по бокам бардачка (они расположены ближе к салону) и потяните его на себя.
3. За бардачком вы увидите чёрную пластиковую крышку с надписью Filtre à air (на некоторых версиях надписи нет).
4. Крышка крепится на двух защёлках — их нужно аккуратно отогнуть отвёрткой или пальцами.

После снятия крышки вы получите доступ к фильтру. Он установлен в вертикальном положении и фиксируется пластиковым упором снизу. Важно не путать верх и низ фильтра при установке нового — об этом подробнее в следующем разделе.

⚠️ Внимание: На некоторых версиях Logan 1 (до 2008 года) крышка фильтра может крепиться на винтах. В этом случае понадобится крестовая отвёртка. Не применяйте силу при снятии — пластик хрупкий и может треснуть.

Что делать, если защёлки бардачка сломались?

Если фиксаторы бардачка отломились, его можно временно закрепить стяжками или двусторонним скотчем. Для полноценного ремонта потребуется замена фиксаторов (артикул 8200833067 для левого и 8200833068 для правого).

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра

Теперь перейдём к самому процессу замены. Вам понадобятся:

• 🔧 Плоская отвёртка (или пластиковый медиатор для снятия защёлок).
• 🧹 Пылесос или щётка для очистки корпуса фильтра.
• 📦 Новый салонный фильтр (проверьте размеры перед покупкой!).
• 🧴 Средство для очистки воздуховодов (опционально, если есть запах плесени).

Следуйте этой инструкции:

1. Снимите бардачок:
   • Откройте его и нажмите на боковые фиксаторы.
   • Опустите бардачок вниз, чтобы он повис на нижних креплениях.
   • Аккуратно выведите его из пазов и отложите в сторону.
2. Снимите крышку фильтра:
   • Отогните две защёлки по бокам крышки (можно поддеть отвёрткой).
   • Потяните крышку на себя — она должна выйти без усилий.
3. Извлеките старый фильтр:
   • Потяните фильтр вниз, преодолевая сопротивление уплотнителя.
   • Обратите внимание на направление стрелки на фильтре — она указывает направление потока воздуха (должна быть направлена вниз).
4. Очистите корпус:
   • Пылесосом или щёткой удалите скопившуюся грязь и листья.
   • Если есть плесень, обработайте корпус специальным средством (например, Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger).
5. Установите новый фильтр:
   • Проверьте, чтобы стрелка на фильтре была направлена вниз.
   • Вставьте фильтр до упора, убедившись, что он сел плотно.
6. Соберите всё обратно:
   • Установите крышку фильтра и защёлкните её.
   • Верните бардачок на место, убедившись, что фиксаторы защёлкнулись.

После замены включите вентилятор на максимальную скорость и проверьте, нет ли посторонних шумов. Если воздух дует слабо, возможно, фильтр установлен неправильно или не до конца сел в пазы.

Распространённые ошибки при замене и как их избежать

Даже такая простая процедура, как замена салонного фильтра, может быть испорчена典型ными ошибками. Вот что чаще всего делают неправильно:

• 🔄 Установка фильтра "вверх ногами" — если перепутать направление стрелки, эффективность фильтрации снизится на 30–40%, а пыль будет проникать в салон.
• 🔧 Использование силы при снятии крышки — это приводит к поломке защёлок или трещинам в пластике. Если крышка не поддаётся, проверьте, все ли фиксаторы отщёлкнуты.
• 🧹 Игнорирование очистки корпуса — если не убрать грязь из воздуховодов, новый фильтр забьётся в 2 раза быстрее.
• 🔍 Покупка фильтра не того размера — даже разница в 5 мм приведёт к подсосу нефильтрованного воздуха через щели.

Ещё одна распространённая проблема — скрипы после установки. Они возникают, если:

• Фильтр слишком жёсткий и трётся о корпус (выбирайте модели с мягкой окантовкой).
• Крышка фильтра не до конца защёлкнута.
• Бардачок установлен криво и задевает фильтр при открытии.

Если после замены появился запах гари при включении печки, скорее всего, вы повредили уплотнитель фильтра или забыли снять защитную плёнку с угольного элемента (если она была). В этом случае придётся повторить процедуру.

Как продлить жизнь салонного фильтра

Салонный фильтр — расходник, но его срок службы можно увеличить, если следовать простым рекомендациям:

• 🚗 Регулярно проветривайте салон — открывайте окна на 5–10 минут после поездки, чтобы снизить влажность (это предотвращает плесень).
• 🌿 Используйте ароматизаторы с антибактериальным эффектом (например, Sonax Antibacterial). Они замедляют размножение бактерий в фильтре.
• 🔄 Включайте рециркуляцию только при необходимости — постоянная работа в этом режиме ускоряет загрязнение фильтра.
• 🚿 Просушивайте фильтр — если автомобиль стоял под дождём, включите печку на максимальную температуру на 10 минут, чтобы высушить систему.

Если вы часто ездите по пыльным дорогам, можно установить предфильтр (сеточку) перед основным фильтром. Он задерживает крупные частицы и продлевает жизнь основному элементу. Например, подойдёт универсальная сетка K&N с артикулом VF2000.

Важно: ни в коем случае не пытайтесь промывать или чистить старый салонный фильтр водой или пылесосом. Это разрушает его структуру и делает бесполезным. Угольные фильтры после намокания теряют свои свойства навсегда.

Что делать, если после замены остался запах

Иногда даже после установки нового фильтра в салоне сохраняется неприятный запах. Это значит, что проблема кроется глубже — скорее всего, загрязнён испаритель кондиционера или воздуховоды. Вот что можно сделать:

1. Обработайте систему специальным очистителем:
   • Купите средство для чистки кондиционера (например, Step Up SU-9001).
   • Вставьте трубку баллончика в воздухозаборник (он находится под лобовым стеклом со стороны пассажира).
   • Включите рециркуляцию и распылите средство согласно инструкции.
2. Промойте дренажную трубку:
   • Трубка расположена под машиной, рядом с салонным фильтром.
   • Если она забита, конденсат будет скапливаться в салоне, создавая идеальные условия для плесени.
   • Прочистите её проволокой или сжатым воздухом.
3. Замените уплотнитель фильтра:
   • Если уплотнитель порван или потерял эластичность, через щели будет проникать грязный воздух.
   • Новый уплотнитель можно купить отдельно (артикул 8200641640).

Если запах не исчез после всех манипуляций, возможно, плесень уже проникла в обшивку салона. В этом случае поможет только профессиональная химчистка с озонированием.

Как проверить работу кондиционера после чистки?

Включите кондиционер на максимальный холод и проверьте, дует ли воздух с характерным "холодным" запахом. Если поток слабый или запах остался, значит, чистка была недостаточной, и нужно повторить процедуру или обратиться на СТО.

FAQ: Частые вопросы о замене салонного фильтра на Renault Logan 1

Можно ли ездить без салонного фильтра?

Технически да, но это приведёт к быстрому загрязнению испарителя кондиционера и воздуховодов. Кроме того, в салон будет проникать нефильтрованная пыль, пух и выхлопные газы, что вредно для здоровья. Если фильтр порвался или потерялся, установите новый как можно скорее.

Какой фильтр лучше — угольный или обычный?

Угольный фильтр лучше справляется с запахами и вредными газами, но стоит дороже и может быстрее забиваться в условиях сильной запылённости. Если вы ездитеmostly по городу с интенсивным движением, выбирайте угольный. Для сельской местности или редких поездок подойдёт обычный.

Сколько стоит замена салонного фильтра на СТО?

В сервисе за замену салонного фильтра на Renault Logan 1 берут от 300 до 800 рублей (в зависимости от региона). Однако процедура настолько простая, что делать её самостоятельно выгоднее — сэкономленные деньги можно потратить на более качественный фильтр.

Что будет, если не менять салонный фильтр?

Последствия могут быть серьёзными:

• Ухудшение работы печки и кондиционера (слабый поток воздуха).
• Появление плесени и бактерий в системе вентиляции.
• Повышенный износ вентилятора из-за увеличенной нагрузки.
• Риск аллергических реакций у пассажиров.

В запущенных случаях может потребоваться замена испарителя кондиционера, что обойдётся в 15 000–20 000 рублей.

Можно ли устанавливать фильтр от Logan 2 на первую модель?

Нет, фильтры от Renault Logan 2 не подходят для первой модели — они имеют другие размеры (210×190×30 мм против 200×180×30 мм у Logan 1). Установка неоригинального фильтра приведёт к плохой герметичности и подсосу грязного воздуха.