Вы удивитесь, но фильтр салона в Renault Logan — одна из самых «загадочных» деталей для владельцев. Несмотря на простоту конструкции, его расположение и процесс замены вызывает вопросы даже у опытных автовладельцев. В этой статье мы не просто покажем, где находится салонный фильтр в Логане 1-го и 2-го поколения, но и разберём нюансы, о которых молчат в официальных инструкциях.
Зачем вообще менять этот фильтр? Дело не только в пыли: со временем он становится рассадником бактерий, плесени и неприятных запахов. А в Renault Logan с его скромной системой вентиляции загрязнённый фильтр может привести к ухудшению работы печки зимой и кондиционера летом. При этом производитель рекомендует замену каждые 15 000 км или раз в год — но в российских реалиях этот интервал лучше сократить вдвое.
Мы собрали всю актуальную информацию: от точного местоположения фильтра (с фото) до пошаговой инструкции по замене, включая скрытые защёлки, которые ломают 80% новичков при первой попытке. Также вы узнаете, какие фильтры подходят для разных годов выпуска и как не нарваться на подделку.
Где находится салонный фильтр в Renault Logan: фото и схема
В Renault Logan первого и второго поколения фильтр салона расположен за бардачком со стороны пассажира. Но дьявол кроется в деталях: его положение slightly отличается в зависимости от года выпуска и комплектации. Вот точные координаты:
- 📍 Logan 1 (2004–2012): фильтр спрятан за пластиковой крышкой под бардачком, доступ к нему открывается после снятия бардачка (2 защёлки снизу и 1 сверху).
- 📍 Logan 2 (2012–2020): фильтр смещён ближе к центральной консоли, крышка крепится на 3 клипсах (одна из них часто ломается при неаккуратном снятии).
- 📍 Новый Logan 3 (с 2020): фильтр вынесен в более доступное место — под перчаточным ящиком, но требует снятия декоративной накладки.
На фото ниже показано расположение фильтра в Renault Logan 2 (самый распространённый вариант на российском рынке):
Обратите внимание: в некоторых комплектациях (например, с климат-контролем) доступ к фильтру может быть перекрыт дополнительными пластиковыми панелями. Если вы не видите крышку фильтра сразу за бардачком — ищите её левее и ниже, ближе к центральному тоннелю.
⚠️ Внимание: В Renault Logan с кондиционером фильтр часто бывает влажным из-за конденсата. Если при замене вы обнаружили плесень или слизь — это сигнал о загрязнении испарителя, который требует отдельной очистки.
Как добраться до фильтра: пошаговая инструкция с фото
Чтобы заменить салонный фильтр, вам не нужны специальные инструменты — только отвёртка с плоским жалом (для поддевания клипс) и 10 минут времени. Следуйте этой инструкции:
- Откройте бардачок и удалите из него все содержимое. В Logan 1 бардачок снимается полностью, в Logan 2 — достаточно откинуть его вниз.
- Снимите ограничители (пластиковые упоры по бокам бардачка). Они крепятся на защёлках — аккуратно подденьте их отвёрткой.
- Опустите бардачок вниз, преодолевая сопротивление двух нижних защёлок. В Logan 2 может потребоваться дополнительное усилие из-за третьей клипсы сверху.
- Найдите крышку фильтра — она расположена за бардачком, ближе к центральной консоли. Крышка крепится на 2–3 пластиковых защёлках.
- Снимите крышку, нажав на защёлки по бокам. Будьте осторожны: в Logan 2 правая защёлка часто ломается при первом снятии!
- Извлеките старый фильтр, потянув его на себя. Он может «прикипеть» к корпусу — не дергайте резко, чтобы не порвать.
Перед установкой нового фильтра проверьте направление воздушного потока (указано стрелкой на фильтре). В Renault Logan воздух движется сверху вниз, поэтому стрелка должна смотреть вниз.
Стрелка на фильтре направлена вниз (по ходу воздуха)|
Крышка фильтра чистая и без трещин|
Все защёлки бардачка целы|
Нет посторонних предметов в воздуховоде-->
Если вы обнаружили в корпусе фильтра листья, насекомых или следы грызунов — обязательно пропылесосьте воздуховод перед установкой нового фильтра. В противном случае новый фильтр забьётся в два раза быстрее.
Какой фильтр выбрать для Renault Logan: оригинал vs аналоги
Производитель рекомендует использовать оригинальные фильтры Renault с артикулами:
- 🔧 7701062227 — угольный фильтр (для всех поколений)
- 🔧 7701059666 — обычный пылевой фильтр (бюджетный вариант)
- 🔧 272773016R — фильтр для Logan 3 (с 2020 года)
Однако оригинальные фильтры не всегда оправдывают свою цену. Вот проверенные аналоги, которые не уступают по качеству:
| Бренд | Артикул | Тип | Средняя цена (руб.) | Особенности |
|---|---|---|---|---|
| Mann-Filter | CU 22011 | Угольный | 800–950 | Высокое качество угольного слоя, подходит для аллергиков |
| Bosch | 1 987 429 660 | Угольный | 750–850 | Хорошая защита от пыльцы, но немного жестче оригинала |
| Fram | CF 10134 | Обычный | 300–400 | Бюджетный вариант, но быстро забивается в городских условиях |
| TSN | 9.7.581 | Угольный | 500–600 | Оптимальное соотношение цена/качество для Logan 2 |
Если вы живете в регионе с высокой влажностью или часто ездите по пыльным дорогам, лучше выбрать угольный фильтр — он не только задерживает пыль, но и нейтрализует неприятные запахи. Для городской эксплуатации подойдёт обычный пылевой фильтр, но менять его придётся чаще.
⚠️ Внимание: В последнее время участились случаи подделок фильтров Mann-Filter и Bosch. Оригинальные фильтры всегда имеют:
- 🏷️ Голографическую наклейку на упаковке
- 🔍 Чётко пропечатанный артикул и логотип бренда
- 📦 Плотный картон коробки (не мятый и не тонкий)
Подделки часто продаются на 20–30% дешевле, но их фильтрующая способность в 3–4 раза ниже.
- Оригинальный Renault
- Mann-Filter
- Bosch
- Fram или другой бюджетный
- Не знаю, что стоит сейчас
Когда менять салонный фильтр: признаки и рекомендации
Официальный регламент Renault предписывает замену фильтра каждые 15 000 км или раз в год. Но в российских условиях этот интервал стоит сократить до 8 000–10 000 км, особенно если:
- 🌆 Вы часто ездите по городу с пробками (пыль, смог, выхлопные газы)
- 🌳 Ваш маршрут пролегает рядом с промышленными зонами или стройками
- 🚜 Вы эксплуатируете машину в сельской местности (пыльные грунтовые дороги)
- 🌧️ В вашем регионе высокая влажность (риск плесени на фильтре)
Но как понять, что фильтр уже требует замены? Вот 5 явных признаков, что пора действовать:
- Ухудшился обдув — даже на максимальной скорости вентилятора воздух из дефлекторов идёт слабо.
- Появился неприятный запах при включении печки или кондиционера (запах сырости, плесени).
- Стекла запотевают быстрее, особенно в дождливую погоду — это признак плохой циркуляции воздуха.
- Увеличился шум при работе вентилятора (фильтр создаёт дополнительное сопротивление).
- Аллергические реакции у пассажиров (чихание, зуд в носу) — фильтр перестал задерживать пыльцу и пыль.
Если вы заметили хотя бы 2–3 из этих признаков, не откладывайте замену. Забитый фильтр не только ухудшает комфорт, но и увеличивает нагрузку на вентилятор печки, что может привести к его поломке.
Перед заменой фильтра включите печку на максимальную мощность и направьте обдув в ноги — это поможет выдуть часть мусора из воздуховода и облегчит извлечение старого фильтра.
Распространённые ошибки при замене фильтра (и как их избежать)
Даже такая простая операция, как замена салонного фильтра, может обернуться проблемами, если не знать подводных камней. Вот ТОП-5 ошибок, которые допускают владельцы Renault Logan:
- Сломанные защёлки бардачка. В Logan 2 верхняя защёлка часто ломается при первом снятии. Решение: перед снятием бардачка нажмите на защёлки по бокам, а затем аккуратно потяните его вниз.
- Неправильное направление фильтра. Если поставить фильтр «задом наперёд», он не только не будет фильтровать воздух, но и забьётся в два раза быстрее. Решение: всегда проверяйте направление стрелки (в Logan воздух идёт сверху вниз).
- Игнорирование чистки воздуховода. Если в корпусе фильтра скопились листья или мусор, новый фильтр забьётся за месяц. Решение: перед установкой пропылесосьте воздуховод или продуйте его компрессором.
- Покупка дешёвых фильтров без сертификации. Несертифицированные фильтры могут распадаться со временем, забивая воздуховоды волокнами. Решение: покупайте фильтры только проверенных брендов (Mann, Bosch, TSN).
- Забывают проверить уплотнитель. Если резиновый уплотнитель на крышке фильтра порван или отсутствует, в салон будет проникать нефильтрованный воздух. Решение: при замене фильтра осмотрите уплотнитель и при необходимости замените его (артикул
7701070525).
Ещё одна типичная проблема — неполное закрытие крышки фильтра. Если крышка не защёлкнулась до конца, будет слышен свист воздуха на высоких скоростях вентилятора. Чтобы избежать этого, после установки фильтра надавите на крышку до характерного щелчка.
Что делать, если защёлка бардачка сломалась?
Если верхняя защёлка бардачка в Logan 2 сломалась, её можно временно заменить пластиковой стяжкой или куском проволоки. Для постоянного ремонта подойдёт защёлка от Renault Sandero (артикул 6001547696). Установка занимает 5 минут и не требует специальных инструментов.
Как продлить жизнь салонного фильтра: простые лайфхаки
Даже самый качественный фильтр прослужит дольше, если следовать нескольким простым правилам. Вот что можно сделать уже сегодня, чтобы реже его менять:
- 🚗 Регулярно проветривайте салон — после поездки на 5–10 минут откройте окна, чтобы удалить влагу из воздуховодов (особенно актуально зимой).
- 🌿 Используйте ароматизаторы с антибактериальным эффектом — они замедляют рост плесени на фильтре. Хорошо зарекомендовали себя средства Sonax и Liqui Moly.
- 🔄 Чаще меняйте направление обдува — если постоянно дует только в ноги или на стекло, фильтр изнашивается неравномерно.
- 🚿 Мойте воздуховоды раз в год специальной пеной (например, Liqui Moly Klima-Anlagen-Reiniger). Это удалит скопившуюся грязь и бактерии.
- 📅 Ведите журнал замен — записывайте дату и пробег при каждой замене фильтра, чтобы не пропустить срок.
Если вы часто ездите по пыльным дорогам, можно установить предфильтр (сетку из синтетического материала), который задерживает крупные частицы пыли и продлевает жизнь основному фильтру. Такие предфильтры продаются на AliExpress или в магазинах аксессуаров для авто (стоят около 200–300 рублей).
Ещё один полезный совет: если вы чувствуете, что фильтр уже забился, но замены пока не планируете, можно продуть его компрессором в обратном направлении (снизу вверх). Это временная мера, но она может вернуть 30–40% пропускной способности.
Угольные фильтры теряют свои свойства через 6–8 месяцев, даже если машина мало ездит. Если фильтр простоял год в гараже — его всё равно нужно заменить.
Частые вопросы о салонном фильтре Renault Logan
Можно ли ездить без салонного фильтра?
Технически да, но это приведёт к:
- Быстрому загрязнению испарителя кондиционера (если он есть)
- Попаданию пыли и пыльцы прямо в салон (риск аллергии)
- Ускоренному износу вентилятора печки из-за попадания мусора
В Renault Logan без фильтра также может появиться свист на высоких скоростях из-за турбулентности воздуха в воздуховодах.
Какой фильтр лучше — угольный или обычный?
Выбор зависит от условий эксплуатации:
- Угольный лучше подходит для города (задерживает выхлопные газы и запахи), но дороже и быстрее забивается.
- Обычный дешевле и дольше служит в чистых условиях (например, за городом), но не защищает от запахов.
Если у вас аллергия или астма, выбирайте угольный фильтр с пометкой HEPA или Anti-Allergy.
Что будет, если поставить фильтр не той стороны?
Если фильтр установлен «задом наперёд»:
- Он не будет задерживать пыль (воздух идёт в обратном направлении)
- Быстро забьётся мусором (срок службы сократится в 2–3 раза)
- Может деформироваться из-за неправильного распределения потока воздуха
В Renault Logan это также может вызвать свист или гул при работе вентилятора на высоких скоростях.
Нужно ли менять фильтр, если машина стоит в гараже?
Да, даже если машина не ездит, фильтр нужно менять раз в 1–1.5 года. Почему?
- В фильтре накапливается влага, что приводит к росту плесени.
- Материал фильтра со временем разлагается, особенно если гараж не отапливается.
- В стоячей машине фильтр может стать источником неприятного запаха.
Если машина простояла больше года, перед заменой фильтра рекомендуется обработать воздуховоды антибактериальным спреем.
Можно ли чистить салонный фильтр вместо замены?
Чистка возможна, но это временная мера. Как правильно это сделать:
- Извлеките фильтр и стряхните с него крупный мусор.
- Пропылесосьте фильтр с обеих сторон (используйте насадку с мягкой щёткой).
- Промойте фильтр под слабой струёй воды (без моющих средств!).
- Высушите фильтр на солнце или феном (угольные фильтры сушить нельзя!).
После чистки фильтр восстановит 50–70% своей эффективности, но прослужит он недолго. Угольные фильтры чистке не подлежат — их можно только продувать компрессором.